Сообщений в теме: 109

[temasic]

А скока? Это что, в любой момент сцепление может перестать отпускать и только выключение передачи поможет? Как долго проездил с такими симптомами?

ПРОЕЗДИЛ ПАРУ МЕСЯЦЕВ... И ВСЁ В ОДИН ПРЕКРАСНЫЙ МОМЕНТ ПЕДАЛЬ УПАЛА В ПОЛ И DC`/// ХОРОШО ЧТО В ГОРОДЕ БЫЛ, НА СТО ДОЕХАЛ НА ВТОРОЙ ПЕРЕДАЧЕ....

[andrew713]

Очень похоже на Ваше описание бывает, но редко. Перед остановкой иногда бывает такое: выжимаешь сцепление, передачу на нейтралку, а движок начинает глохнуть, обороты падают. После остановки движок начинает оживать и восстанавливает обороты ХХ. Подколбасивает, когда обороты совсем падают. Никто не знает, почему. Когда-то на форуме обсуждали такую проблему. Причину так и не выяснили. Может, на самом деле причина в сцеплении.

[fortochnik]

Очень похоже на Ваше описание бывает, но редко. Перед остановкой иногда бывает такое: выжимаешь сцепление, передачу на нейтралку, а движок начинает глохнуть, обороты падают. После остановки движок начинает оживать и восстанавливает обороты ХХ. Подколбасивает, когда обороты совсем падают. Никто не знает, почему. Когда-то на форуме обсуждали такую проблему. Причину так и не выяснили. Может, на самом деле причина в сцеплении.

Скорее всего причина в концевике педали сцепления. Если он на месте побрызгать ВД-шкой и разработать, если нет купить и поставить.

[sergey56]

подскажите кто что знает: когда еду в горку ( или хорошо давлю на газ), выжимаю сцепление и отпускаю его ( независимо от того, переключил ли передачу или нет) педаль сцепления не возвращается назад, остается практически в выжатом состоянии, но само сцепление работает, т.е. передачи переключаются, машине не буксует.
Заменил цилинд на СТО, тоже самое . Жидкость не меняли, но по идее прокачали при замене цилиндра.

[ГЮГ]

подскажите кто что знает: когда еду в горку ( или хорошо давлю на газ), выжимаю сцепление и отпускаю его ( независимо от того, переключил ли передачу или нет) педаль сцепления не возвращается назад, остается практически в выжатом состоянии, но само сцепление работает, т.е. передачи переключаются, машине не буксует.
Заменил цилинд на СТО, тоже самое . Жидкость не меняли, но по идее прокачали при замене цилиндра.

Как то не понятно --- педаль сцепления не возвращается и передачи втыкаются --- получается сцепление выжато --- как тогда машина едет?
Цилиндр какой меняли?

[ГЮГ]

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

[Tony_Cobretti]

Точно такая же ситуация. Сегодня началось - педаль сцепления не возвращается, но не всегда, было пару моментов, пришлось ногой возвращать.

[ГЮГ]

Точно такая же ситуация. Сегодня началось - педаль сцепления не возвращается, но не всегда, было пару моментов, пришлось ногой возвращать.

В первую очередь смотреть на стыке коробки с мотором на наличие тормозухи.

[Tony_Cobretti]

В первую очередь смотреть на стыке коробки с мотором на наличие тормозухи.

Ок, так и поступлю Спасибо!

[sergey56]

спасибо.
поменяли жидкость, вроде пока больше не зависает педаль.

[prove]

Посетила меня данная проблема при первых морозах. Сначала педаль сцепления при выжимке отпускала сцепление по-тиху. Приходилось глушить машину на тормозе и передаче, снимать со скорости и возвращать педаль назад ногой. Доехал до дома, поставил машинку и педаль упала полностью. До верхней и нежней мертвой точки ходила вхолостую. Никаких луж под машиной. Уровень тормозной жижи в норме. Отщёлкнув пальцами металлическую скобу на входе в коробку, снял трубку подачи тормозухи от целиндра сцепления. Ну и чего дальше? Жидкость самотёком не льётся... Взял шприц на 200мл, попытался выкачать воздух - ноль, только бульканье какое-то. Налил тормозухи в шприц грамм 100, приставил к шлангу и вдул всё туда, в сторону тормозного цилиндра. Ушло, не пролилось ни капли. Вставил трубку обратно в коробку, защёлкнул скобу. Нажал на педаль сцепления.... ЛУЧШЕ ЧЕМ БЫЛО!!!! Сцепление заработало полностью!!!
Вот теперь вопрос: если сцепление сампрокачивающееся, то почему воздух скопился в цилиндре и не ушёл в бачок? Почему жижа из бачка не заполнила цилиндр сцепления? До сервиса доехать хватит, а там посмотрим.

[dmitriy64]

рабочий цилиндр пора менять.скорее всего он уже травит.

[Impaka]

Собсно спешу поделиться еще одной своей проблемкой. Хотел выехать, нажал на педаль сцепления ииииии..... она тупо провалилась в самый низ. Полез смотреть на её устройство а там шток и чуть выше него какая то хрень с пружинкой. Сразу стало ясно что та хрень уже делалась (клеилась). Собсно этой поклейке и пришел кирдык. Собсно вопрос заключается в следующем. Как называется сия хрень с пружинкой? Меняется ли она отдельно? На сколько геморно её заменить?


Ах да.... у педальки сцепления теперь 2 визуальных положения - ВЫКЛ и ВКЛ, и одно фактическое - ВКЛ.







ЗЫ Ага, нашел тут --> http://forum.opel-cl...opic=82758&st=0

собсно тогда вопрос в следующем. Варить или покупать новый? Если ломаеться кронштейн - это проблемы со сцеплением или нет?

А вот на этом рисунке нашел свою запчасть поломанную под №13 http://autocats.info...191/3902/40065/

Сообщение отредактировал Impaka: 21 Февраль 2013 - 14:05

[byran]

Бывает что педать не полностью возвращается назад, надо ногой помочь. За день пару раз может случится, прокачка тут поможет...или все намного серйозней

Сообщение отредактировал byran: 22 Февраль 2013 - 18:33

[volodya0057]

Бывает что педать не полностью возвращается назад, надо ногой помочь. За день пару раз может случится, прокачка тут поможет...или все намного серйозней

Если нет следов подтекания жидкости,между коробкой и сцеплением,возможно и поможет.

[byran]

Если нет следов подтекания жидкости,между коробкой и сцеплением,возможно и поможет.

Подтеканий не видно, жидкость не уходит. Буду пробовать!

[сергей-УФА]

byran,
может уже начнёшь учится пользоваться ПОИСКом

[byran]

byran,
может уже начнёшь учится пользоваться ПОИСКом

Да я пользуюсь как могу, но иногда не все понятно, в чем проблема не пойму!?? Я же не пложу темы, не хамлю, не выражаюсь....просто осваиваюсь... ПАПА, прости засранца
Сорь за флуд

[oleg-40]

Мужики выручайте! Сначала упала педаль сцепления, но там просто стопор слетел. Поставил. Только сел за руль выпала еще одна штука с пружинкой. Подскажите что это? Как называется , чтобы заказать? И как крепиться?

Прикрепленные изображения

• 
• 

[bobr77]

Доброго времени суток oleq-40, вот может Вам поможет... для укрупненного просмотра меняйте разрешение в меню рисунка:



...сам попал под Новый год! Был на офиц. сервисе...

результат ниже, приговорили выжимной:



...шерстил форум, писали -что по номеру коробки могут сказать какой вижимной?
Отсюда вопрос какой мне нужен на 2 уха или на 3?



....находил старое сообщение:

http://forum.opel-cl...p...t&p=1626415

Человек написал, что если " M9R кпп PF6 010. мне подошел LUK 510011610"- это на два крепежных отверстия , бью код от ОПЕЛЯ 93161983, с учетом (PF6-010).



Получается что ЛУК подходит...и нужен на два крепежных уха!

А вот в номенклатуре РЕНО, какой номер на 2 уха выжимного:
8200902784, есть аналог 8201035313

...подходят оба Реношных?
? кто в теме подскажите?Какой выбирать? Просто раница в деньгах между ЛУК и Рено есть...

Сообщение отредактировал bobr77: 10 Январь 2015 - 16:14