Сообщений в теме: 108

[Jan]

у многих машин так. микроавтобус хюндай грейс (аналог мицубиси Н100) дизель - к примеру . пятая 3000 об мин - 110 км в час. ООБ рестайл седан - аналогично.

Да, цивилизация у них) Ну и глупо от 23-х летнего C20NE ждать динамики Лотуса

[Blaklow]

этот звук с другой стороны сильнее, дело в шрусах

Я предполагаю , что шрусы не причем. Присмотрись при качении , кардан двигается вместе с шрусами ? или нет.

[Raytt]

Я предполагаю , что шрусы не причем. Присмотрись при качении , кардан двигается вместе с шрусами ? или нет.

чтоб увидеть надо под машину лезть. просто это стук в шрусе, я с другой стороны так и крутил ступицу и эпицентр был в шрусе!

[Blaklow]

чтоб увидеть надо под машину лезть. просто это стук в шрусе, я с другой стороны так и крутил ступицу и эпицентр был в шрусе!

Так может слазить под авто и посмотреть кардан. Можно кого нибудь попросить в помощь.

[Raytt]

Так может слазить под авто и посмотреть кардан. Можно кого нибудь попросить в помощь.

я напишу что дала замена шрусов.

[zlodei]

Грешу на редуктор, прав ли я?

у меня один в один звук и люфт,жужжания визжания и прочего нет,всё тихо

[Raytt]

Есть пару вопросов: нужно cнать редуктор, можно ли его снять не снимая сначала рычаги (в которые он вкручен)????? И можно ли открутить привода так чтобы осталась само зубчатое колесо ABS (как на фото, только редуктор от лотуса)????

Прикрепленные изображения

• 

[свирепый бамбр]

рычаги снимать не надо.
на омегаклубе все подробно расписано, и не раз. Поиск рулит.
зубчатое колесо абс напрессовано на шрус, к редуктору оно никаким боком не относится.

[Raytt]

свирепый бамбр, если знаешь где прочитать про снятие редуктора,то не проще дать мне ссылку где можно прочитать, чем говорить: «поиск рулит» знал бы где прочитать, время бы не тратил на вопрос.