Сообщений в теме: 536

[adw]

пружины 04 стоят в качестве эксперимента в идеале конечно бы поставить чтоб диаметр прутка был потолше а витков поменьше(с соболь не подходят,а от патрика у нас как бы пока нету),пружины я не хочу чтоб были бочкой,так как у меня с права обломился виток (на родных )пружинах,и конец пружины уперся в покрышку,если бы скорость была 140-160 я думаю последствия были б печальны ,картриджи 2110(с длиной резьбой) ,но в идеале с приоры или калины у них резьбы выше(но у нас пока увы нету).
Кстати насчет опор купил опоры конворд с эксиста пришло в комплекте с подшипником чашкой под пружину но только у меня она железная стояла а там пластмассовая в комплекте пришлось старую ставить железную.
может кому интересно зашита под двигатель стоит тоже от 2110 с доработкой болгаркой зато дешево и сердито
К критике я без обид так как это делается для себя и только для себя

[Серёга-мэн]

пружины 04 стоят в качестве эксперимента в идеале конечно бы поставить чтоб диаметр прутка был потолше а витков поменьше(с соболь не подходят,а от патрика у нас как бы пока нету),пружины я не хочу чтоб были бочкой,так как у меня с права обломился виток (на родных )пружинах,и конец пружины уперся в покрышку,если бы скорость была 140-160 я думаю последствия были б печальны ,картриджи 2110(с длиной резьбой) ,но в идеале с приоры или калины у них резьбы выше(но у нас пока увы нету).
Кстати насчет опор купил опоры конворд с эксиста пришло в комплекте с подшипником чашкой под пружину но только у меня она железная стояла а там пластмассовая в комплекте пришлось старую ставить железную.
может кому интересно зашита под двигатель стоит тоже от 2110 с доработкой болгаркой зато дешево и сердито
К критике я без обид так как это делается для себя и только для себя

Денис, если эксперементируешь , орентируйся на вес и на возраст машины а не на подходящие по размерам детали. Кстати , поставишь жёсче чем надо то в поворот будешь входить с визгом, или вообще не войдёшь!
Ты у нас один другого adw нету, не надо рисковать

[adw]

Денис, если эксперементируешь , орентируйся на вес и на возраст машины а не на подходящие по размерам детали. Кстати , поставишь жёсче чем надо то в поворот будешь входить с визгом, или вообще не войдёшь!
Ты у нас один другого adw нету, не надо рисковать

Естественно я все это просчитываю

[dmitrnik]

поставил аммортизаторы пер.каяба334227 83$шт. тел.продавца0979357307
Опора с подшипником
каяба SM5143 341гр~41$ в ексисте
стойки менял не снимая трапеции

[sergemoskva]

Денис, если эксперементируешь , орентируйся на вес и на возраст машины а не на подходящие по размерам детали. Кстати , поставишь жёсче чем надо то в поворот будешь входить с визгом, или вообще не войдёшь!
Ты у нас один другого adw нету, не надо рисковать

Естественно я все это просчитываю

Если поставить пружины меньшей высоты ( такие есть для нашей Синтры) , то вертикальная нагрузка уменьшится и в поворот можно будет входить без "визга" и даже на скорости .

[adw]

Прошло около двух месяцев как сделал переделку передней подвески,перед ни сколько не просел как хотелось,вот думаю резать витки или нет,сейчас езжу ни где не цепляю как раньше,по ездовым качествам в принципе тоже нормально,только десятая вставка длиньше синтровской примерно на 7 см,т.е ход больше ,приходиться выше домкратить при замене колеса,а так все нормально,теперь просятся колеса 205 75R 15,будет как бы джипчик синтра

[Серёга-мэн]

Пружины, делают своё дело!!!!

[Mixanik]

Господа, Синтраводы!
Пришла пора менять передние рычаги. (шаровые менял, они в порядке)
В Екзисте новые рычаги стоят по 5 с лишним тыров за штуку.
В связи с этим вопрос - менял ли кто отдельно сайленты рычагов? Тяжко это или не очень? Можно обойтись без пресса или никак без него?
На нашу автобусу подходят еще от чего рычаги?

Заранее спасибо!

PS - поиск чето говорит, что нет слово "рычаг" на нашем форуме.

[Серёга-мэн]

Господа, Синтраводы!
Пришла пора менять передние рычаги. (шаровые менял, они в порядке)
В Екзисте новые рычаги стоят по 5 с лишним тыров за штуку.
В связи с этим вопрос - менял ли кто отдельно сайленты рычагов? Тяжко это или не очень? Можно обойтись без пресса или никак без него?
На нашу автобусу подходят еще от чего рычаги?

Заранее спасибо!

PS - поиск чето говорит, что нет слово "рычаг" на нашем форуме.

Снимаются просто. igresу меняли салены в сервисе. По времени чегото минут по 30 на сторону вышло.
Только покупай новые болты, старые уже устали.

[Mixanik]

Серега, спасибо!
А по поводу рычагов в сборе - что подскажешь? Есть замена?

[jonas1983]

Серега, спасибо!
А по поводу рычагов в сборе - что подскажешь? Есть замена?

marco - 90 у.е. номер не помню, TRW - 100 у.е. JTC444, raybestos тоже около сотки

[mrsanny]

Я не так давно менял сайленты на рычагах, передние около 700 рублей за шт, задние 400р. Снял рычаги отвез на станцию они мне перепрессовали за 400р за оба рычага. Ни чего сложного нету.

[PODBOX]

Менял сайлентблоки буквально вчера, прессовал в тисках через проставку.
Не очень удобно, т.к. нет проставок в размер, если все подготовить, то делов на 15 минут от силы, + снять поставить рычаг.
По сайлент блокам не берите сборные (задние), есть такие вставляются с двух сторон и в них втулка - ремонтный вариант - чисто до сервиса по нашим дорогам (не долго я радовался до стука и глюков с износом).
И по цене, Фебест комплект мне обошелся меньше 700 руб. По качеству на износ не скажу, а внешне достойно выглядят.

[Серёга-мэн]

marco - 90 у.е. номер не помню, TRW - 100 у.е. JTC444, raybestos тоже около сотки

Серёг, ты попутал. Это не наши рычаги. Особенно JTC444.

[Mixanik]

Да, наши совсем иначе выглядят
Всем спасибо!
В общем заказал сайленты

[sv vip]

крестовину на рулевом управление, которая в салоне никто не менял? очень сильно стучит!

[Zelmax]

Порвались пыльники на передних амортах. Цена на эксисте от 400 до *000 рублей. Какие лучше взять? Еще порекомендовали при замене пыльников,заменить какие-то верхние нахлобучки. Как он обзываются и надо ли их менять?
Спасибо.

[Sintra_Voz]

Порвались пыльники на передних амортах. Цена на эксисте от 400 до *000 рублей. Какие лучше взять? Еще порекомендовали при замене пыльников,заменить какие-то верхние нахлобучки. Как он обзываются и надо ли их менять?
Спасибо.

Может отбойники? Меняй.

[PODBOX]

Серёг, ты попутал. Это не наши рычаги. Особенно JTC444.

Он ничего не попутал, дешевые рычаги - омеговские и они к нам встанут, проблема только в отсутствии уха для опоры тяги поперечной устойчивости.

Порвались пыльники на передних амортах. Цена на эксисте от 400 до *000 рублей. Какие лучше взять? Еще порекомендовали при замене пыльников,заменить какие-то верхние нахлобучки. Как он обзываются и надо ли их менять?
Спасибо.

Я брал какие-то дешевые так они были комплектом 2 штуки включая отбойники, к сожалению прошло больше 2 лет не помню что там, но где-то в форуме отписывал.
Надо ветку сделать типа "Наши запчасти" с подветками и обсуждением характеристик.

[Серёга-мэн]

[quote name='PODBOX' date='23.9.2013, 13:26' post='1531213']
Он ничего не попутал, дешевые рычаги - омеговские и они к нам встанут, проблема только в отсутствии уха для опоры тяги поперечной устойчивости.


Сашок ты чего придумываешь? Ты их ставил, в руках держал??? У них расстояние между саленами короче, и угол между горизонтальным саленблоком и шаровой совсем другой.
Сань, не вводи людей в заблуждение.

Вот они живьём СИНТРА
ОМЕГА.

А- TRW JTC 444 про которые сдесь говорилось вобще не наши.

Сообщение отредактировал Серёга-мэн: 03 Октябрь 2013 - 15:23