Сообщений в теме: 185

[Prius1998]

После описанных мной вчера проблем в этой теме http://forum.opel-cl...o...51218&st=40 сегодня машинка вообще умерла
Днём ещё ездили, а через час сел в машину, повернул ключ, и высветился значок неисправности очистки отработавших газов... С трудом всё таки завёл... Казалось что вроде работает но нестабильно... Чуть нажал на педальку газа и всё! заглохла! Вообщем уехал на работу на такси. Когда вернулся то сразу к ней. Поварачиваю ключ и о Боже! Помимо лампы системы отр-х газов горит ещё и лампа неисправности в электронной системе двигателя Но и это ещё не всё! Выключил зажигание, снова включил и новое потрясение! Горит сигнализатор уровня масла!!!
Чё теперь с ней делать??? Я даже в гараж её не могу утащить, потому что руль не крутится при заглушенном двигателе, а до ближайшего сервис центра 80 км...
Может я её вчера всё таки перегрел потому что вентилятор не работал??? На улице то всего -16 было... Какие последствия перегрева могут быть???

[berkut]

Днём ещё ездили, а через час сел в машину, повернул ключ, и высветился значок неисправности очистки отработавших газов... С трудом всё таки завёл... Казалось что вроде работает но нестабильно... Чуть нажал на педальку газа и всё! заглохла! Вообщем уехал на работу на такси. Когда вернулся то сразу к ней. Поварачиваю ключ и о Боже! Помимо лампы системы отр-х газов горит ещё и лампа неисправности в электронной системе двигателя Но и это ещё не всё! Выключил зажигание, снова включил и новое потрясение! Горит сигнализатор уровня масла!!!
Чё теперь с ней делать??? Я даже в гараж её не могу утащить, потому что руль не крутится при заглушенном двигателе, а до ближайшего сервис центра 80 км...
Может я её вчера всё таки перегрел потому что вентилятор не работал??? На улице то всего -16 было... Какие последствия перегрева могут быть???

не буду дробить, но тут что-то не так.
При повороте ключа все эти лампы и так горят, но должны погаснуть, за исключением некоторых, которые гаснут только при работе мотора.
Посему не понятно, зачем пугаться того, что пока не произошло.
Делай все по порядку. Две педальки в пол, ключ на зажигание и смотри ероры. потом будем думать, пугать и пугаться, а пока я бы не стал.
ждем результатов.

[Niniko]

Prius1998, Ну последствия перегрева могут быть самые разные, в том числе клин двигателя, увод плоскостей головки и блока, проворот вкладышей и много еще других разностей.

Для начала прочитайте ошибку, может не все так страшно. Может у Вас просто аккум севший или фишка какая не надета.

[berkut]

Prius1998, Ну последствия перегрева могут быть самые разные, в том числе клин двигателя, увод плоскостей головки и блока, проворот вкладышей и много еще других разностей.

Для начала прочитайте ошибку, может не все так страшно. Может у Вас просто аккум севший или фишка какая не надета.

не пугай, перегрева не было. пока контролька не загорится, движку ни чего не будет. да и на улице минус.

[Prius1998]

Делай все по порядку. Две педальки в пол, ключ на зажигание и смотри ероры. потом будем думать, пугать и пугаться, а пока я бы не стал.
ждем результатов.

А педальки какие? Так то у меня их целых три

[berkut]

А педальки какие? Так то у меня их целых три

две правые. нажимаем, причем правую в пол. включаем зажигание и внимательно смотрим одним глазом на индикатор пробега и считываем и запоминам, а другим на листок бумаги, что пишем, чтобы не ошибиться. потом идем домой, включаем комп, заходим на форум и прямо в этой теме выкладываем все цифры, что записал.

[Prius1998]

две правые. нажимаем, причем правую в пол. включаем зажигание и внимательно смотрим одним глазом на индикатор пробега и считываем и запоминам, а другим на листок бумаги, что пишем, чтобы не ошибиться. потом идем домой, включаем комп, заходим на форум и прямо в этой теме выкладываем все цифры, что записал.

Хорошо. Завтра так и сделаем... Но мороз уже около -38 давит... Может у меня конденсат в глушаке замёрз? Ладно, не будем гадать, а посмотрим...

[berkut]

Хорошо. Завтра так и сделаем... Но мороз уже около -38 давит... Может у меня конденсат в глушаке замёрз? Ладно, не будем гадать, а посмотрим...

а так машина где стоит? может эвакуатор подогнать?

[Prius1998]

а так машина где стоит? может эвакуатор подогнать?

машина во дворе напротив окон... Эвакуатор скорее всего не подъедет... Да и где взять этот эвакуатор?)) Вызывать с города? Дак сколько ж за это денюшек отвалишь... Вообщем ситуация тупиковая...

[berkut]

может толпу собрать?

[KonAnd]

Трата на эвакуатор - не самое страшное что может случиться за городом. Так что не надо расстраиваться и лишний раз накручивать себя. Машинка молодец, довезла до адреса и отключилась. А 80 км - не так уж и дорого должно быть.

[spindel]

машина во дворе напротив окон... Эвакуатор скорее всего не подъедет... Да и где взять этот эвакуатор?)) Вызывать с города? Дак сколько ж за это денюшек отвалишь... Вообщем ситуация тупиковая...

Да брось паниковать! Перегреть Зафиру очень трудно.надо еще постараться. а В ТАКИЕ МОРОЗЫ ЛУЧШЕ ОСТАВИТЬ ДО ТЕПЛА ИЛИ ОТТАЩИТЬ В ТЕПЛЫЙ ГАРАЖ. рАЗОБРАТЬСЯ БУДЕТ ЛЕГЧЕ.

[glassheart]

Трата на эвакуатор - не самое страшное что может случиться за городом. Так что не надо расстраиваться и лишний раз накручивать себя. Машинка молодец, довезла до адреса и отключилась. А 80 км - не так уж и дорого должно быть.

вот именно. моя месяц назад отключилась в другом городе, за 45 км.+ мороз -30. сдох д.к. ... эвакуатор был недёшев.
так что хорошо что у дома...

[Prius1998]

две правые. нажимаем, причем правую в пол. включаем зажигание и внимательно смотрим одним глазом на индикатор пробега и считываем и запоминам, а другим на листок бумаги, что пишем, чтобы не ошибиться. потом идем домой, включаем комп, заходим на форум и прямо в этой теме выкладываем все цифры, что записал.

Всё сделал практически так как ты сказал! Почти ЖК экран замёрз и показ ошибок пролистывается гораздо быстрее чем успевают проявляться цифры....... Поэтому с просмотром ошибок пока облом... На завтра обещали потепление до -16, посмотрим что будет.....
Причём все три индикатора так и горят: Неисправность в системе очистки отработавших газов, неисправность в электронике двигателя, слишком низкий уровень масла...

а В ТАКИЕ МОРОЗЫ ЛУЧШЕ ОСТАВИТЬ ДО ТЕПЛА ИЛИ ОТТАЩИТЬ В ТЕПЛЫЙ ГАРАЖ. рАЗОБРАТЬСЯ БУДЕТ ЛЕГЧЕ.

А вот это тоже проблема..... Как я её в гараж то упру если руль не крутится при заглушенном движке? Или им всё таки можно вертеть, но с большим усилием?

[Амбр]

Prius1998, можно вертеть, но с усилием.

[Prius1998]

Prius1998, можно вертеть, но с усилием.

А это мне ни во что потом не выльется? На гидравлике отрицательно не скажется?

[berkut]

Prius1998, если масло стало меньше, то ищи где его теперь стало много из тех мест, где его быть не должно. короче ищи течь.

Рулем крутить можно, по немногу не торопясь.

[Prius1998]

А у меня тут вопрос возник такой глобальный...
А этот мужичок мог что нибудь через свой приборчик, который он мне подключал, что-нибудь запрограммировать чтоб у меня машинка умерла???
Вопрос конечно странный, НО! Машинка умерла ровно(!) через сутки после того как он мне свой прибор подключал...

[spindel]

Вопрос ,конечно ,интерестный.... Но зачем ему это надо? Да ты не суетись.Неужели некуда загнать в теплое место? Посмотри предохранители все сначала.Она вообще заводится у тебя или нет не пойму? Масло долей -потухнет когда заведешьА остальные симптомы похожи на те когда накрывается модуль зажигания. Отсюда и нестабильность работы

Сообщение отредактировал spindel: 26 Январь 2010 - 21:44

[Prius1998]

Вопрос ,конечно ,интерестный.... Но зачем ему это надо? Да ты не суетись.Неужели некуда загнать в теплое место? Посмотри предохранители все сначала.Она вообще заводится у тебя или нет не пойму? Масло долей -потухнет когда заведешьА остальные симптомы похожи на те когда накрывается модуль зажигания. Отсюда и нестабильность работы

Она уже не заводится... Вроде что то пытается, но не может... Как будто чего то не хватает... А в тепло есть куда загнать. Но Это будет возможно только в пятницу...
А вот предохранитель один действительно сгоревший. Который на вентилятор радиатора... Я ж его так и не нашёл и не купил... Нужно будет к официальному дилеру обратиться...
Блин, а масло то интересно куда делось? Не понятно....
А мужичку это надо чтоб я опять к нему обратился... Он же за это денежку получает...