Сообщений в теме: 185

[berkut]

Prius1998, если ты его отключил и подключил при выключеном зажигании, то вообще ни чего не будет ни системе, ни датчику. если же при включенном, а тем более на заведенной, то система хапнет ошибку, загорится чек, а датчику все равно ни чего не будет.

[Prius1998]

Господа, я с трудом нашёл этот предохранитель!!! Нашёл в магазине для Хонды 150 рубликов одна штука... Офигеть... Купил 2 штуки... На всякий случай. Я бы обычных целую коробку купил за эти деньги))
Короче поставил, проверил масло, вентилятор опять почему то примёрз вроде сасулек то нету...
Включил зажигание... Все ошибки так и горят... Начал крутить стартер и о чудо!!! Через несколько секунд она с большой неохотой, но завелась... Все ошибки потухли...
Глушишь, включаешь зажигание, неисправности высвечиваются... Заводишь-исчезают... Что делать? Опять отдавать штуку рублей чтоб подключили компьютер и убрали их, или можно "народными" средствами?

А ещё такой вопрос: Когда зажигание включаешь то какие индикаторы должны гореть и олжны гаснуть после запуска двигателя?
у меня горят: масло, аккумулятор, температура охлаждающей жидкости, электронное оборудование двигателя, отработавшие газы...

Щас доеду до гаража, зарскочегарю там печку и буду отогревать машину...

[Niniko]

Prius1998, Ошибки пропадут спустя 30 успешных запусков.

На меня тут все наезжают что я зря отключал датчик всасываемого воздуха...

Это MAF сенсор что ли?

[Prius1998]

Это MAF сенсор что ли?

Наверное... На патрубке воздушного фильтра находится такая маленькая прямоугольная фигня фирмы Siemens... Вот от него отключал штекер...

[Niniko]

Prius1998, Ну если вы его на место подключили, то ни фига страшного не будет. Да и помереть то ему не от чего.

[Prius1998]

Prius1998, Ну если вы его на место подключили, то ни фига страшного не будет. Да и помереть то ему не от чего.

Тогда пошли они все нафиг советчики-хре*овы... Нагоняют на меня тоску))))
Машина когда сегодня завелась, то очень не стабильно работала... прям аж очень.... На газульку нажимаешь, а она как то не понятно реагировала... То пыталась заглохнуть, то реагировала с сильным опозданием.... Думаю что это от того что свечи залиты были... Я ж до этого много раз зажигание включал и выключал.... Сейчас вроде стабилизировалось всё... Вроде прочихалась и ездит Загнал в тепло на ночь. Посмотрим на её поведение завтра

[spindel]

Тогда пошли они все нафиг советчики-хре*овы... Нагоняют на меня тоску))))
Машина когда сегодня завелась, то очень не стабильно работала... прям аж очень.... На газульку нажимаешь, а она как то не понятно реагировала... То пыталась заглохнуть, то реагировала с сильным опозданием.... Думаю что это от того что свечи залиты были... Я ж до этого много раз зажигание включал и выключал.... Сейчас вроде стабилизировалось всё... Вроде прочихалась и ездит Загнал в тепло на ночь. Посмотрим на её поведение завтра

Неужели эпопея закончилась? А столько разговоров....

[berkut]

Тогда пошли они все нафиг советчики-хре*овы... Нагоняют на меня тоску))))

это про кого?

Короче поставил, проверил масло, вентилятор опять почему то примёрз вроде сасулек то нету...

он будет примерзать, если это дейсивительно в результате примерзания, а не дефект самого вентилятора, потому что туда попадает снег, а из-за сильного мороза радиатор не прогревается до той температуры, чтобы тепла хватило и на вентилятор. снег тает, а испарится влага не может.

Включил зажигание... Все ошибки так и горят... Начал крутить стартер и о чудо!!! Через несколько секунд она с большой неохотой, но завелась... Все ошибки потухли...

это не ошибки, это нормально. индикатор ошибок горит и при работающем моторе.


Короче не пори горячку, прогрей хорошо машину чтобы вентилятор включился и поработал, не бойся если пар пойдет из-под капота, пусть оттает.

[Prius1998]

Всем спасибо за советы, буду добиваться стабильности работы движка...
Кстати когда я её завёл, то если кто читал, то дребезг где фара и бачок омывателя стоял такой, что в доме навено стёкла дребезжали Он до такой степени ужасный что аж вся машина вибрировала и уши закладывало... Я не знаю чё за хрень там... Но когда обороты подымаешь выше 1100 об/мин, то это гул(дребезг) прекращаются....

Неужели эпопея закончилась? А столько разговоров....

Да я сам в шоке! Столько косяков в машине, столько ошибок, и то что она вообще не заводилась из-за вентилятора радиатора?! Охрен*ть просто!!! Вот немцы пидумали геморой из ничего.... Хотя если бы это было летом, то это полезная штука... Иначе двигатель точно перегрелся бы и умер...

[berkut]

Prius1998, ошибок у тебя всего 4, косяков пара. Не переживай ты так. предохранитель всегда можно востановить, надо только в справочниках проводников покапаться.
По дребезгу тоже все просто. Пока авто тарахтит и греется в тепле, снимаешь пер бампер и смотришь что да как.

[Prius1998]

Что за фигня опять???
Простояла машина всю ночь в гараже при температуре +5, пришёл сегодня в обед, завелась хорошо, индикатор ошибки электроники движка так и горит... Весь день ездил... Поведение её нормальное было. По трассе прокатился, бодренько бегает... Подъехал к дому. Поставил. Через час попытался завести с автозапуска, а фиг там!!! Три попытки ине завелась... Открыл. Залез. И с трудом завёл... чуть поработала, заглушил. Думал что предохранителя опять хана... Посмотрел. Целый...
Стал заводить и она стала нормально заводиться и с автозапуска и с ключа...
Что с ней опять? Я уже начинаю разочаровываться в машине и хочу продавать...
Выкладываю фотки ужасные... Я когда это увидел, то глаза на лоб вылезли... Один раз уже протягивал когда антифриз бежал, а сейчас опять... А вот масло с движка, это нечто!

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[berkut]

Prius1998, в свечные колодцы не смотрел, может и там масло?
выдавило прокладку клапанной. не тяни сними, протри хорошо, обезжирь и поставь аккуратно обратно, на некоторое время хватит, потом лучше поменять. выдавливает по двум причинам, перегрев и перемерзание. у тебя похоже было и то и другое, так что ни чего удивительного. надо обязательно промыть и прочистить вентиляцию картера, кстати после перегрева жди потек по маслоохладителю, это модуль по переду блока мотора под кожухом выпускного и за католиком. в нем масляный фильтр стоит.

[Prius1998]

Prius1998, в свечные колодцы не смотрел, может и там масло?
выдавило прокладку клапанной. не тяни сними, протри хорошо, обезжирь и поставь аккуратно обратно, на некоторое время хватит, потом лучше поменять. выдавливает по двум причинам, перегрев и перемерзание. у тебя похоже было и то и другое, так что ни чего удивительного. надо обязательно промыть и прочистить вентиляцию картера, кстати после перегрева жди потек по маслоохладителю, это модуль по переду блока мотора под кожухом выпускного и за католиком. в нем масляный фильтр стоит.

В свечных колодцах масла нету...
Короче я так понимаю, что моей движке вскоре настанет кирдык из-за того что я ездил с неработающим вентилятором пару часов???

[Niniko]

Prius1998, да глупости все это.... выявить неисправную электронику, сменить прокладку и все будет зашибсиь.

[berkut]

В свечных колодцах масла нету...
Короче я так понимаю, что моей движке вскоре настанет кирдык из-за того что я ездил с неработающим вентилятором пару часов???

вентилятор - это следствие, а не причина. основная причина МОРОЗ.

[spindel]

Prius1998,
[/quote]Лично я ничего ужасного не увидел.Если уж у тебя сервис далеко надо как то самому учиться обслуживать машину.А автозапуск в условиях Севера совершенно бесполезная и вредная штука.

Сообщение отредактировал spindel: 31 Январь 2010 - 21:17

[berkut]

Prius1998, да глупости все это.... выявить неисправную электронику, сменить прокладку и все будет зашибсиь.

согласен. одобрям.

Лично я ничего ужасного не увидел.Если уж у тебя сервис далеко надо как то самому учиться обслуживать машину.А автозапуск в условиях Севера совершенно бесполезная и вредная штука.

и это 100% попадание, он толком не прогревает, только илюзию создает, а вентиляция забивается. нельзя греть на ХХ.

[Prius1998]

согласен. одобрям.
и это 100% попадание, он толком не прогревает, только илюзию создает, а вентиляция забивается. нельзя греть на ХХ.

Ёлки-палки... Очередное расстройство... 12 штук выкинул и сделал только хуже?

Prius1998, да глупости все это.... выявить неисправную электронику, сменить прокладку и все будет зашибсиь.

А с заменой прокладки много гемора возникнет??? За сутки то можно всё это разрулить???
Можете мне скинуть что за прокладка по каталогу, её стоимость и номер?

[spindel]

Ёлки-палки... Очередное расстройство... 12 штук выкинул и сделал только хуже?
А с заменой прокладки много гемора возникнет??? За сутки то можно всё это разрулить???
Можете мне скинуть что за прокладка по каталогу, её стоимость и номер?

Opel 56 07 980 Прокладка крышки клапанной 937,15р. Номер 6 на рисунке.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал spindel: 31 Январь 2010 - 21:32

[berkut]

Опять ты все смотришь в черных очках с шторками.

12 штук выкинул и сделал только хуже?

ну почему хуже. просто пользоваться надо специфически. система прекрасно работает, ели ее использовать за 5-10 минут до выхода из дома, не более.
Пришел к авто, а оно просто уже работает, а прогрев уже по ходу.

А с заменой прокладки много гемора возникнет??? За сутки то можно всё это разрулить???

легко за 2 часа

Можете мне скинуть что за прокладка по каталогу, её стоимость и номер?

56 07 980, резиновая, целиковая, но с множеством разных профилей. В Москве, что оригинал, что не оригинал от 870. лучше брать оригинал.