Сообщений в теме: 1705

[SeSte]

ну Паш, еси тока аргон ... а так радиатор новый ... ну никак не придумать иного.

[Олег2]

http://exist.ru/resu...&fcod..._, 89_)
да уж алюминий тяжело лечить....я основной пытался вылечить, в итоге 2 маленькие дырочки выросли в одну большую дырищу...купил млин новый...зато теперь сплю спокойно

[Херус]

у нас есть конторы по ремонту - паяют только в путь... но вообще - стоит купить новый радиатор... ощущения от нового непередаваемые.

[shoong2]

помогает устранители течи радиатора или блака,вроде wins называеться,стоит около 400ре,но может подзабить каналы печки , будет по холоднее,главное заливать на воде,и небольшими порциями,а потом промыть,......унас как то блок порвало так это хрень помогла,.....но лучше пользовоться токо в экстренных случаях

[Vanish]

+1
лечить ненадо. система супер и пословам пасажиров сзади тоже все вентелируется отличнно!

проблема в другом: кто-нить с электрикой вентилятора печки разбирался? у меня там у мотора фигня одна окислиласьи от нее провода поотваливались - теперь работает тока 3я скорость. вот так.

[Дюс]

+1
лечить ненадо. система супер и пословам пасажиров сзади тоже все вентелируется отличнно!

проблема в другом: кто-нить с электрикой вентилятора печки разбирался? у меня там у мотора фигня одна окислиласьи от нее провода поотваливались - теперь работает тока 3я скорость. вот так.

Еслиты имеешь ввиду зеленоватый боченок с 3мя контактами, то енто реостат. можно подобный подобрать от классики, либо на Юноне. единственное может не совподать по сопротивлению - от ентого скорость может быть другая. А от 8ки мотор печки не подходит...

[Vanish]

вот от ентого зеленого реостата у меня проводки то и поотваливались. от 08 (09 или 99) - спорить не буду - не примерял только в руках держал - оочень похожъ =)

думаю в сбуре взять вентилятор и все что тама в комплекте =)

может ли из-за реостата не работать 1я и2я скорости?

[Дюс]

может ли из-за реостата не работать 1я и2я скорости?

именно он и отвечает за 1 и 2

[AlexN]

Как написал Arietz посередине и так холодный должен дуть. А теплый только с боковых.

[Вован З]

[quote name='Leo' date='6.3.2006, 17:45' post='17756']
Вентилятор это болезнь. Ремонт только заменой втулок или постоянно нужно их смазывать. Ктото говорил что похожий вентилятор от восьмерки или девятки, и стоит намного меньше. Попробуй поексперементируй.

[Вован З]

+1
лечить ненадо. система супер и пословам пасажиров сзади тоже все вентелируется отличнно!

проблема в другом: кто-нить с электрикой вентилятора печки разбирался? у меня там у мотора фигня одна окислиласьи от нее провода поотваливались - теперь работает тока 3я скорость. вот так.

Если ты внимательно смотрел то на реосттате три клемы, от каждая клемка отвечает за скорость, чем больше сопротивление тем меньшая сорость вращения ветилятора, соответственно 3 сорость включена практически на прямую + 12 В

[AlexN]

Сегодня с утра вытащил переключатель скоростей вентилятора. Думал, что вторую скорость не включает именно тмблер. Выдернул тумблер на себя, отсоединил контактную группу (четыре провода через разъем) и лампочку подсветки (подтаньки, подмашки и т.д.). Нажав на два уступа с двух сторон извлек внутренности. Зачистил внутри все контакты (пользовался машинкой для зачистки ноктей (подружка узнает - убьет...). Собрал обратно. Вторая не работает. Опять снял и разобрал. Оказалось, что контакты чистить надо не только по центру, но и по краю. Там площадь контакта мизерная - загнутый лепесток с пазом. Вот этот паз (милиметр шириной) надо почистить. Прозвонил тестером тумблер. Все звонится. Только вот вторая скорость так и не включается. Не в тумблере дело видать. А кто знает, предохранитель один на вентилятор или на каждую обмотку свой? Или там обмотка одна (дпт - двигатель постоянного тока) и через разные резисторы включается?

[AlexN]

Бывший хозяин (муж сестры) замазал холодной сваркой. Держится второй год.

[SeSte]

а ты на печке не замечал резистор ? на него 3 провода идет!

[AlexN]

Я туда не лезал еще. Только с тумблер разбирал. Если вентилятор печки запитывается через резистор, то там двигатель постоянного тока. Его механическая характеристика при отсутсвии нагрузки уходит в бесконечность (т.е. скорость вращения ротора при отсутсвии нагрузки моментально до х... увеличивается). Если трамвай приподнять и педаль надавить, его двигатели сгорают моментально. А вот если три провода подходит, то может быть и дополнительная обмотка запитывается... Надо схему изучить, может там действительно по одному предохранителю на каждый провод идет?

[Skel]

Я туда не лезал еще. Только с тумблер разбирал. Если вентилятор печки запитывается через резистор, то там двигатель постоянного тока. Его механическая характеристика при отсутсвии нагрузки уходит в бесконечность (т.е. скорость вращения ротора при отсутсвии нагрузки моментально до х... увеличивается). Если трамвай приподнять и педаль надавить, его двигатели сгорают моментально. А вот если три провода подходит, то может быть и дополнительная обмотка запитывается... Надо схему изучить, может там действительно по одному предохранителю на каждый провод идет?

Предохранитель один на печке,всегда и визде тумблер ковырять - последнее дело, как правило, наё.... именно резистор около печки..... прозвони для начала его, потом уже будешь схему изучать третья скорость прямая, две остальные через резистор... а на верке - 4 скорости, первая совсем уж тихая, прелесть

[nord_drum]

Подскажите как может пересекаться вентилятор печки и двигатель стеклоочистителя? Что то в влажную погоду вместо печки начинают дворники колбасить
Возле резистора какая то черная коробочка с проводами,может это реле стеклоочистителя?
А пластиковая крышка, под решеткой капота которая стоит, и закрывает печку, и т.д. она должна быть на всю ширину капота, или чуть чуть выглядывать со стороны водителя должен электродвигатель? или у меня сломана она?

[AlexN]

Подскажите как может пересекаться вентилятор печки и двигатель стеклоочистителя? Что то в влажную погоду вместо печки начинают дворники колбасить
Возле резистора какая то черная коробочка с проводами,может это реле стеклоочистителя?
А пластиковая крышка, под решеткой капота которая стоит, и закрывает печку, и т.д. она должна быть на всю ширину капота, или чуть чуть выглядывать со стороны водителя должен электродвигатель? или у меня сломана она?

Крышка эта чисто от пыли и очень ломкая, поэтому целой нигде не встретишь. Из-под нее у всех торчит что ни попадя (и провода и моторчики и т.д. и т.д.). А что касается дворников во влажную погоду, так это чистой воды замыкание. У меня такое же было. Включал ближний свет, начинали работать дворники на максимальной скорости. Перетерлась резинка через которую провода из салона под капот шли и провода на корпус замыкали во время дождя. Заизолировал, просушил и резиной жидкой залил. А еще потом как то была такая фишка. Починил лампочку освещения под передним капотом. При включении габаритов стали дворники подергиваться. Оказалось,что питание к самой лампочке подводится от "левого" провода (неизвестно от куда) и если лампочка целая, то она коротит провода между собой. Без лампочки все зашибись. Вобщем, у тебя с проводкой проблемы.

[maitre]

По дороге на работу умер вентилятор! До этого завывал неск-ко неделеь (я ограничивался заливанием жидкой смазки, он после этого на пару-тройку дней умолкал). А сегодня в пути просто перестал работать.

Еще ничего не разбирал , не смотрел, но, на всякий случай, очень интересует, нет ли у кого лишнего на продажу? Зимой без печки сами понимаете...