Сообщений в теме: 345

[АлександрВМ]

АлександрВМ, нет не опечатка. Видать в англии парни что то курили просто когда сайт верстали. Уточняли у GM. В ответ получили подробную спецификацию:
[attachmentid=81172]

К тому же сравнили характеристики как моторов 1,6 устанавливаемый на новую астру, так и 1,8 который ставится на зафиру нынешнего поколения. Не опечатка.

Да они похоже все курят там в Европе своей - они в этой спецификации 175 Н-м указали на этом моторе при 115 лошадях. А это момент Z18XER. Кажется мне, что попутали они все в этой спецификации. Указали мощность мотора 1.6 (85/115) а момент 1.8. Кризис евро похоже не только по карманам бьет, но и по головам.

Сообщение отредактировал АлександрВМ: 10 Ноябрь 2011 - 21:31

[Niniko]

АлександрВМ, в любом случае запрос отправили на уточнение в головной офис. Завтра к обеду должен будет быть ответ. Московский говорит что все верно - дефорсированный 1,8.

[АлександрВМ]

Действительно Niniko, похоже так и есть - мотор какой-то атмосферный 1.8 л 113-115 л.с. использовали Опелевцы для Зафиры Турьер. И рекламный буклет с немецкого сайта это подтверждает лишний раз.
Opel.de\catalog
А англичане может от него и отказались в пользу 140-сильного. У них на острове все по-особенному.

[Niniko]

АлександрВМ, вот не хорошая новость пришла.... предварительная цена... от 1,2 млн. пока цена конечно не окончательная, возможно снизят, но тем не менее.

[АлександрВМ]

АлександрВМ, вот не хорошая новость пришла.... предварительная цена... от 1,2 млн. пока цена конечно не окончательная, возможно снизят, но тем не менее.

С одной стороны, это уже почти минивэн по габаритам и посему 1.0-1.2 млн за базу и не очень то удивляют. Ford Galaxy тоже сейчас от 1.05 млн начинается. Но с другой стороны... Ну не минивэн это конечно... скорее попытка искусственно поднять класс автомобиля габаритами (как с Меривой В). Минивэн - это 6-7 полноценных мест+багажник+современный пакет активной/пассивной безопасности+некий набор опций комфорта и все это в БАЗЕ. Если бы Tourer предложил все это за 1.0-1.2 млн при адекватном двигателе/трансмиссии - это был бы прорыв на рынке при такой козырной внешности. Но этого ожидать не приходится... а жаль.

Сообщение отредактировал АлександрВМ: 11 Ноябрь 2011 - 21:19

[Markiz]

Да, 1,2 это ужо кусается. Многие сразу же отвернуться и откажутся от затеи, да же, возможно, и я.

[Markiz]

Последний Тест-Драйв:
салон четко не показали, двигательный отсек тоже, да и шумнова-то что-то в ней.

[DDen]

Да, робяты. 1,2 млн старта - да я за эти деньги лучше РАВ4 куплю. Нафиг нужен Опель за такое бабло? С другой стороны, Мерива почти в максималке стОит 900. Не так уж и дорого. Пока цены не объявили официально - будем гадать.

[Niniko]

DDen, а при чем тут РАВ4? Этот какбэ разные совершенно машины. А еще за эти деньги можно бокстера ушатанного найти, только что с того?

[noodle]

DDen, ну тогда уж Captiva вам в руки а не Равик

а 1.2 ляма - это конечно жестко. Я почему то думал, что прибавка составит треть от базы ZafiraB, те от 800-850 штук

[Демьян]

Журнал "За рулём" №1 2012г. стр.64, если кому интересно.

[Markiz]

Спасибо за новую тем! Ждем первые экземпляры!

[noodle]

Счаз зырил немецкий конфигуратор на Opel.de - там цены на Зафиру и Зафиру Турер начинаются одинаково с 22.950 евриков. Боюсь, что наши доморощенные коммерсанты/дилеры все рвно цену на Турер задерут
У меня Innovation (видимо наша Cosmo) на 140лс Автомат красный 17" + койчо еще
на 32 с мелочью получилась

[Niniko]

noodle, еще раз - не сравнивайте их цены и наши. Как бы дико не звучало, но практика показывает что наши цены НИЖЕ и иногда на много. Пока ходят слухи про начальную цену в 980 тыс. при весьма пухлой комплектации.

[noodle]

Niniko, не, я разве против? Просто прикинул... Посчитал гроши... Прослезился... Думаю где еще взять на добавку

[DDen]

noodle, еще раз - не сравнивайте их цены и наши. Как бы дико не звучало, но практика показывает что наши цены НИЖЕ и иногда на много. Пока ходят слухи про начальную цену в 980 тыс. при весьма пухлой комплектации.

Ха, ну если 980 - то Это совсем меняет дело! Кому деньги заносить?

[Niniko]

DDen, я надеюсь скоро уже сделать обзор и совершить первым тест-драйв... осталось совсем немного времени...

[Markiz]

980 - это много.

[Амбр]

Markiz, это и машина совсем другая, нежели предыдущая. Да и если на конкурентов посмотреть, то не так уж и много.

[Александр Эд]

Впечатляет!!! Никогда не был поклонником этого бренда, но этот экземпляр достойный, почти идеальный для меня. Очень оригинальный дизайн и хоть кто то писал, что корма смахивает на фордовский вэн- даже намёка нет. Стоить будет в районе лимона, до-ро-го