Сообщений в теме: 158

[Danik]

Я тут как-то писал что мне в опеле посоветовали менять каждые 30 тыс. и заливать 5W30 синтетику,но меня "местные форумские дяденьки поругали"

[Sergey_]

Я тут как-то писал что мне в опеле посоветовали менять каждые 30 тыс. и заливать 5W30 синтетику,но меня "местные форумские дяденьки поругали"

Не поленился - нашел те посты. Ругательных слов не обнаружил.

[vivaric]

Первый раз ощутил трудности с заменой масла и фильтра в автомобилях.....................................................................
На моторе 1.9 снять маслянный фильтр без ямы,перемазанных по локоть рук и съёмника просто нереально...........А заливка промывки и масла затянулась минимум на получасовой отчёт времени. За время заливки инженеры и конструкторы двигателей Рено должны были очень сильно икать...........Спасибо конечно им за жёлтенькую вороночку и отдельное за диаметр сопла, через которое протекает масло ....................Может быть летом всё будет окей.............?

[fasttoomas]

Всем привет, то что каждое утро не моют улицы это точно, хотя в Германии на улицах городов чисто, немного тока фантиков в кустах застрявших. Но видел и лужи вылитой отработки любезно присыпаные песочком.
Сталкивался с маслом шел 5w30 на пробег 30тысяч но 30 никогда не откатывал, сами продавцы говорят мало ли что на канистре написано. на 15 тысячном ехаю 10тысяч на 30тысячном 20-25 дальше страшновато, масло черное как нефть.... масло меняю 2 раза в год .
у приятеля есть дизельный мерин микрик спринтер что ли он меняет через 6 тысяч у него масло немного темнее чем в канисте... каждый сходит с ума по своему....

[moros]

.А заливка промывки и масла

Здесь, на форуме уже обсуждалось, что промывка, если не ошибаюсь, на синтетике, полусинтетике не требуется

Сообщение отредактировал moros: 02 Сентябрь 2010 - 22:09

[kylav]

Отличие Германии или другой Западно-Европейской страны в том ,что там ,Да моют улицы ,но это мелочь по сравнению с тем ,что у нас пыльность большая .(Это из за того ,что у нас нет ,а точнее мало зеленых насаждений ,препятствующих сдуванию верхнего слоя грунта).Мне когда о причинах рекомендаций менять масло чаще, рассказывал директор завода где бадяжат и разливают масло .
1. Топливо хренового качества после сгорания оставляет сажу(нагар) которую смывает масло.
2.Некачественные воздушные фильтры.(Из мониторинга и вывода независимых экспертов)
3.Пыльность (которую я упомянул)
и.т.д. мелкие причины,я их не помню.
Вывод экспертов - Масло теряет свои качества после половины указаного пробега.
А если взять бадяжнечество то ....................................
А о бензиновых там было даже написано .что после сгорания "бензина" сажа(нагар) кардинально меняет химсостав масла.

[OlegM]

Первый раз ощутил трудности с заменой масла и фильтра в автомобилях.....................................................................
На моторе 1.9 снять маслянный фильтр без ямы,перемазанных по локоть рук и съёмника просто нереально...........А заливка промывки и масла затянулась минимум на получасовой отчёт времени. За время заливки инженеры и конструкторы двигателей Рено должны были очень сильно икать...........Спасибо конечно им за жёлтенькую вороночку и отдельное за диаметр сопла, через которое протекает масло ....................Может быть летом всё будет окей.............?

Я тоже когда масло меняю ,вспоминаю добрым словом конструкторов маслозаливной горловины-такого чуда нигде не видел.

[Vladus]

а не надо лить "наполную" экономя тридцать секунд, так и мне сервисники мотор облили маслом крепко, зато у меня ничего никуда не потекло

[цупа]

ну да, маслицо у нас заливается не спеша, с чувством и расстановочкой...

[Виваровод]

А кто какое масло заливает? И где его покупаете, в Москве?

[svmechtan]

Так всетаки 5w40 или 10w40, посоветуйте, а то мне уже менять и я думаю мож перейти на полусинтетику 10w40 - так гораздо бюджэтнее, а с другой стороны скоро зима не повлияет ли это на запуск и работу двигателя???

[цупа]

Так всетаки 5w40 или 10w40, посоветуйте, а то мне уже менять и я думаю мож перейти на полусинтетику 10w40 - так гораздо бюджэтнее, а с другой стороны скоро зима не повлияет ли это на запуск и работу двигателя???

Ну я буквально вчера поменял масло на ELF 10w40 turbo ( 220 грн = 28 $ - 5-ти литровая) а на зиму думаю 5w40 залить.
ща подумываю, что залить в ГУР, а то руль уже туговатый становится

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал цупа: 02 Сентябрь 2010 - 21:41

[Vladus]

а то руль уже туговатый становится

дольше насос ГУРа проживет, тем более у нас это вроде как "болезнь" машин ?

[svmechtan]

Ну я буквально вчера поменял масло на ELF 10w40 turbo ( 220 грн = 28 $ - 5-ти литровая) а на зиму думаю 5w40 залить.
ща подумываю, что залить в ГУР, а то руль уже туговатый становится

Я тожэ раньше в год 4 раза, а то и 5 раз менял масло но теперь сменил работу и поменял вид деятельности так что теперь машинка отдыхает и с нынешней заменой маслица думаю протену до весны, то что всетаки 5w40!?

[Vladus]

+1
мне больше нравится синтетика (5W40), и хотя есть мнение, что оно не годится для "побегавших" более 150 тыс машин, думаю , что его буду лить теперь постоянно (сейчас езжу на полусинтетике Motul6100) ибо ИМХО на синтетеике было как-то легче крутить мотор. Но самое главное - синтетика в РАЗЫ лучше моет движок и меньше "стареет" от гари и сажи и это факт. Поскольку мотор масло не жрет,кроме подкапывания сальника коленвала (до 200-300 гр за 10 тыс), то доливать много не нужно (канистры 5 л хватает с головой).
Думаю перейти полностью на продукцию LiquiMolly ? да вот беда - магазинов тут нормальных нет, а только через инет заказывать...

[Trali-Vali]

Так всетаки 5w40 или 10w40, посоветуйте, а то мне уже менять и я думаю мож перейти на полусинтетику 10w40 - так гораздо бюджэтнее, а с другой стороны скоро зима не повлияет ли это на запуск и работу двигателя???

Ты спроси у турбины=)) какой у неё будет бюджет если перейдёшь на полусинтетику?Уменьшица или увеличица?=))КМК останеца одинаковый,тока менять чаще придёца.Если б при переходе на более @...ёвое масло бесплатно выдавали турбину к масло,то да,можно перейти и на отработку=))

[fortochnik]

Ты спроси у турбины=)) какой у неё будет бюджет если перейдёшь на полусинтетику?Уменьшица или увеличица?=))КМК останеца одинаковый,тока менять чаще придёца.Если б при переходе на более @...ёвое масло бесплатно выдавали турбину к масло,то да,можно перейти и на отработку=))

Хорошая цитата. Поддерживаю. Масло не ниже 5W40. Сам заливаю Mobil1 5W40.

Сообщение отредактировал fortochnik: 05 Сентябрь 2010 - 15:47

[svmechtan]

Ты спроси у турбины=)) какой у неё будет бюджет если перейдёшь на полусинтетику?Уменьшица или увеличица?=))КМК останеца одинаковый,тока менять чаще придёца.Если б при переходе на более @...ёвое масло бесплатно выдавали турбину к масло,то да,можно перейти и на отработку=))

Я тут у людей спрашиваю, а кто хочет с турбиной поговорить перечить не стану! Масло ужэ приобрел- 5w40, а спрашивал про 10w40 потому что знакомый на трафике 2001 года льет только полусинтетику и ездит по сей день, и о турбине был розговор - говорит что без проблем! Потому и закрадывались ко мне такие мысли что-б сэкономить немного!

[Trali-Vali]

А зачем ВЫ покупаете иномарки?Экономить?У меня приятель всю жизнь ездит на лысой резине,и что,надо подражать?
Заливайте чо хотите,и колодки от Таврии можно попробовать поставить,экономия тоже будет.Лобовое большое,не знаю от чего посоветовать))
Пока!
ПиСи:Есть такая поговорка:Кроилово ведёт к попадалову.
Удачи!

[andrew713]

А зачем ВЫ покупаете иномарки?Экономить?

Ну зачем же так резко! Виварик многим чем подходит, и не пижонства ради. Я вот искал себе бус по нужде, мне 9 мест позарез надо, а так бы ездил на девятке. Вот она дешевая в доску, это точно.