Сообщений в теме: 63

[KirpichNik]

И еще проблемка, точнее парочка проблемок,
1) когда едешь, поджимаешь на пидаль, ручку КПП дергает, в чем может быть причина?
2) Есть человек, который реально шарит в моём двигателе??? ( Сервисам доверия нет, потому что нет специалистов)

Можно, только датчики отдельно не продаются.

Дык разборки для этого и существуют)))
Я конечно люблю свою машину и БУ запчасти не очень признаю, но положение заставляет, без АБС и ЕСП как то не очень зимой ездиться)))

[Амбр]

1) когда едешь, поджимаешь на пидаль, ручку КПП дергает, в чем может быть причина?

подушки двигателя ослабли?

2) Есть человек, который реально шарит в моём двигателе??? ( Сервисам доверия нет, потому что нет специалистов)

Конечно же есть! В Рюссельсхайме полно народу понимающих хорошо Ваш мотор.

Дык разборки для этого и существуют)))

Только прежде сравните цены на новую SKF и б\у. И помните, ваша поломатая, еще вчера была тоже б\у.

[KirpichNik]

подушки двигателя ослабли?
Конечно же есть! В Рюссельсхайме полно народу понимающих хорошо Ваш мотор.
Только прежде сравните цены на новую SKF и б\у. И помните, ваша поломатая, еще вчера была тоже б\у.

Я живу в не большом райончике, тут очень много россельхоу... но нашелся только один и тот грит что переживает, после Нового года сгоняю конечно к нему, мож и справится, если что буду приглашать к себе)))

подушки двигателя ослабли?
Конечно же есть! В Рюссельсхайме полно народу понимающих хорошо Ваш мотор.
Только прежде сравните цены на новую SKF и б\у. И помните, ваша поломатая, еще вчера была тоже б\у.

Ну тут я с тобой согласен... можно и на х... нарваться, но там в разы дешевле, тем более в магазине датчик не найти((( я бы в магазине взял и не парился.... Я сторонник нового)))

[Амбр]

Я живу в не большом райончике, тут очень много

ну так внесите в профиль в каком конкретно райончике, а то спрашиваете, остальные должны гадать ГДЕ же вы млин ищите спеца.

тем более в магазине датчик не найти

на разборке тоже думаю датчик отдельно от ступицы не отдадут.

[berkut]

В тисе прописано как проверять датчики.
т.е. можно спокойно определять накрывшейся и дома на коленке без разбора.

датчик состоит из 2 половинок. иногда оживает нормально если его избавить от металической пыли на магнитной части. всего то надо мягкую зубную щетку и воздух или солфетку.

менять половинку от другого может не помочь

[noodle]

и конечно же не забываем про влагу и окислившиеся контакты в разъеме - авось поможет

[Niniko]

berkut, а какая ошибка вылетает если умирает датчик АБС? Сегодня вылетела ошибка датчика АБС. Причем умерла на входе в поворот... а я его ехал весело и с задором... Чуть памперс не сменил... благо и контроль тяги отключился, вытянул... Ну я так обрадовался что ошейник снялся, решил валить на все деньги... а он возьми и включись... чуть второй памперс не ушел под замену.

Опком сообщил о том что нет сигнала с переднего правого датчика. Не о коротком замыкании, а просто - нет сигнала. Коробка - об отсутствии связи с датчиком по кан шине, а CIM о закритичном ускорении "влево". Вот сижу думаю, сугроб колодку разомкнул или же все таки пришел дед Пипец в гости к датчику?

[berkut]

а какая ошибка вылетает если умирает датчик АБС?

что ты имеешь ввиду? цифру?
если есть ошибка, то она просто есть.
контроллер ее определяет по разному.
может быть и обрыв, и КЗ.
отсутствие сигнала, говорит о потере информации от датчика. значит просто катушка перестала генерить.
попробуй снять сигнал с катушки. по методе ТИСа. там все доходчиво.
но скорее всего просто время пришло, пора менять.

[Амбр]

berkut, ок, пасиб!

[said2479]

Доброго времени суток господа. 1.8 ат.
Ситуация такая:загорается ABS ESP DDS, во время движения, после остановки, выключения и включения зажигания продолжают гореть ABS ESP, после разгона и теста есп гаснут, но через некоторое время все повторяется.
Есть ли какой-нибудь способ определить в датчике какого именно колеса проблема? Пробовал педалями диагностировать: ЕСП 000000.
Буду очень признателен за ответы.

[berkut]

said2479, педалями не считаешь. только теком или опкомом

[Novichok-opel]

Здравствуйте уважаемые форумчане!!! Хочу добавить от себя пять копеек. Соглашусь с господином беркутом что нужно продуть разъемы в арках передних колес. От себя добавляю что ездим мы по дорогам которые посыпают солью а она как известно проводит электричество и если в зазор между датчиком и ступицей попала соль у вас будет короткое замыкание на массу, нужно хорошо вымыть и выдуть этот зазор и просушить эл.разьемы соединений. Прочитайте инфу по проверке датчика. http://karabas-barab...ru/ChekABS.html Успехов в ремонте!!!!!!!

[Max39]

Загудела ступица, заменил. Ради интереса со старой решил снять датчик. Проблема только одна - магнитный диск напресован на ступицу, а сделан из очень тонкой стали, легко гнется, поэтому снимать надо аккуратно, постепенно сдвигая по всей окружности. Часть с проводом снимается легко

[Демьян]

Max39, а в чем прикол? Датчик не гудит, а подшипник отдельно не меняется. Если дальше разберешь, увидишь пластиковый сепаратор, который если лопнет, то издает щелчки. Но, главное, не прекращай поиски. FAQ не переполнен.

[Max39]

да без приколов, просто к вопросу, легко ли снять датчик со ступицы

[Демьян]

Max39, а зачем? Если возникнет желание поменять только датчик АБС, то это не просто, и нет уверенности, что это будет более-менее продолжительно работать.

[Max39]

Согласен, не просто, сначала ступицу снять надо. Но часть датчика с проводком довольно уязвима, а менять всю ступицу из-за например вырванного от наезда на палку провода накладно, и вариант обойтись малой кровью, ну хотя бы попытаться, то же имеет право быть. (Мне лично заведомо исправный датчик может по работе пригодиться)

[Демьян]

Max39, ступицу нужно не только снимать, но и разбирать. При этом разбирать придется заведомо не разборный узел, и тут возникают проблемы: разобрать очень аккуратно и правильно собрать. Что касается вероятности вырвать провод, то она крайне мала, хотя не стоит исключать, лично мне такие случаи не ведомы. Как говорил И.В. Джугашвили: "Попытка, не пытка". Если получится разборка-сборка ступицы, я первый сниму шляпу. Если датчик очень надо для работы, а ступицу разобрать не получилось, то есть недорогой датчик Холла от "восьмерки".

[berkut]

вот только снят-то не весь датчик, а только его половина.
без ответной части применить снятый приемник тяжеловато будет.

[Kacatka]

Убеленные сединами, подвиньтесь и примите в свои ряды начинающего ОпелевОда.

Буков много, не каждый дочитает ((

За рулем 3 месяца. Досталась Зафирка 1.8 механика 2006 года. Обожаю ее и плачу над каждой проблемой. А проблема серьезная и местные механики в СТО пока помочь не смогли (а может на бабки разводят неопытную блондинку). Попытаюсь описать.

Поначалу начали периодически загораться лампочки ABS и ESP. Причем смена режимов происходила в процессе движения. Пока они горят, машина более-менее адекватна. Едва погаснут - самопроизвольная подгазовка, машина разгоняется даже если вообще педали отпустить, буквально из-под хозяйки выпрыгивает. Тормозной путь увеличивается раза в три. При нажатии на педаль тормоза - скрежет будто металлом о металл, вибрация в педали, педаль проваливается.

Скинули клемму ABS, чтобы не было неожиданностей во время движения. Появилась новая проблема. Едва тронешься, машина идет рывками, на пониженных передачах стрелка спидометра пляшет между 10-20 км. Когда по ощущениям скорость за 40-50 км, на 3-4 передаче, спидометр начинает показывать объективную скорость.
Иногда пропадает тяга. Машина просто не едет. Приходится включать аварийку, чтобы можно было относительно безопасно переждать этот момент и поехать дальше.

Периодически движок начинает шуметь как дизель и загорается датчик неисправности (машинка с ключиком). Иногда машина вроде и едет, но так тяжело, будто за днище кто-то держит.

За последнее время по рекомендации разных сто была произведена замена следующих узлов и деталей:
- Ступица (левая)
- Рулевой наконечник (левый)
- Пыльник шрусса: внутренний (левый), внешний (правый)
- Амортизатор (правый)
- Подшипник амортизатора опорный (правый)
- Шаровая опора (правая)
- Колодки тормозные (задние)

Проблема не решена. Уже просто хочется самой утереть нос всем "спецам" маленького городка в 100 км от Сургута.