Сообщений в теме: 2529

[RmR]

poppy,
Просто долейте еще грамм сто, несмотря на нормальный уровень, мне помогло!
Если не поможет, копайте дальше!

Сообщение отредактировал RmR: 02 Май 2015 - 15:29

[sergeiSH]

poppy, У вас по щупу судить ничего нельзя, он ВЕСЬ в масле. Уровень должен быть на МАХ. вот тогда ничего гореть не будет.

[Сержпитер]

Мужики, у него горит КРАСНАЯ лампа ДАВЛЕНИЯ масла. причем тут долить???
на авто не ездить - это раз. Прицеплять стрелочный манометр и мерять давление. Если лампа загорается, а давление в норме - заменить датчик. Если манометр тоже показывает к нулю во время загорания лампы - разбирать поддон. возможно забился маслоприемник. в общем вскрытие покажет.


============================================================

я с вас просто фигею (это мягко сказано даже). Красная лампа давления масла - это табу на дальнейшую работу и запуск двигателя. последствия отсутствия давления масла - если коротко - то полный капитальный ремонт двигателя. А тут раз в полчаса.... Прямо хоть букварь пиши.... уже не первый раз на форуме появляются индивидуумы, которые спокойно эксплуатирую авто с низким давлением масла (горящей лампочкой). Затем возникают темы про ненадежность машин.

[sergeiSH]

А я и не увидел, что не та лампа горит?!

[alexsys74]

А что за фильтр поставил человек? Может в нем дело? И еще на фотках наряд на мобил1, в руках чеплашка Шел. А в итоге что залито?

Сообщение отредактировал alexsys74: 03 Май 2015 - 07:07

[RmR]

Сержпитер,
Действительно, у нас ведь два сигнализатора, один на давление, второй на уровень.! Если у форумчанина проблема в давлении, то полностью согласен с Вашей рекомендацией!

[Сержпитер]

RmR, на фото красная лампа! уровень жОлтая лампа

[poppy]

всем спасибо за советы!
с таким состоянием авто пришлось все таки ехать на дачу 100 км туда,100 км обратно.
итого за 2.5 часа туда - красная лампочка слева загорелась 4 раза на пару секунд всего.
а вот обратная дорога была уже сложнее, т.к. жуткие пробки. красная лампочка слева загоралась каждый раз, когда я сбавлял скорость или совсем останавливался, т.е. раз 50 за всю дорогу и опять на пару секунд.
а уже при подъезде к Москве - загорелся еще один индикатор масла, желтая масленка справа и горел всю оставшуюся дорогу,думал не доеду, но вроде кое-как добрался.
но самое интересное началось потом. по приезду, решил долить немного масла в мотор, как советовали.
долил. и буквально ВСЕ масло у меня вытекло снизу машины,с левой стороны! я так понимаю, у меня что то серьезное или я что то пробил снизу, отвечающее за масло!
что мне теперь делать, подскажите, уважаемые!

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Сержпитер]

poppy, двигатель в капиталку. Другого ответа не будет. Блин только "наездник" может ехать и смотерть как 50 раз зажигается лампа давления масла.



зы. посмотрите таки датчик давления масла. на двигателе стоИт. Слева. может из под него выдавило?

[poppy]

Сержпитер,
ну домой то надо было как то добраться!
а с таким состоянием авто даже до сервиса лучше не ехать, не рисковать?
эвакуатор чтоли вызывать?

[Uncle Bob]

poppy, вы считаете, капиталка будет дешевле эвакуатора ?

[Сержпитер]

Uncle Bob,да я говорю, счас ездуны. Пофиг чего там - надо доехать. А потом спасите помогите, машина говно и тд.

Инструкцию даже не читает никто. Вспомни про "масляную чуму". 80% случаев - "А чо за лампочка такая красная? - да ладно , до дилера доеду".

[poppy]

а на обычном букировочном троссе можно доехать будет до сервиса? или только эвакуатор?

[ursuag]

poppy, У вас робот, я бы лучше вызвал эвакуатор - спокойнее и точно дешевле возможного "попадания" на ремонт.

[alex_sas]

Уважаемые, привет.
что скажете насчет информации по ссылке?
про Dexos2

На днях делал ТО-7, по привычке купил ориг масло
после чего от любопытства наткнулся вот на эту инфу

[alexsys74]

alex_sas,

Гляньте на этот пост #1638.
А если решили потролить тут, то Вас забанят.

Сообщение отредактировал alexsys74: 05 Май 2015 - 19:08

[Sergey_]

alex_sas,
автор блога, на который Вы ссылаетесь, уже пытался принести свет истинной веры на этот форум не более полутора месяцев назад. Дело было здесь.

[Сержпитер]

alex_sas, не пугайся реакции-). Давно не видно было. Если кратко, то кто во что верит. Меняй спокойно. Не заморачивайся.

[Uncle Bob]

poppy, да легко!

ursuag, робот на Опеле = МКПП с актуаторами. Включили (или выставили вручную отвёрткой) нейтраль и катайтесь на галстуке/прицепе сколько душе угодно! Это не гидроавтомат.

[alexsys74]

Тут в связи с повышением цен на расходники решил посмотреть что-то другое. Раньше всегда брал фильтры Knecht (Mahle Filter) OC 405/3.
Щас заказал Mapco 61701 (ставил пыльники на ШРУСы данной фирмы, понравилось качество). Получил. Качество очень высокое. Низ фильтра закрыт термоусаживаемым полиэтиленом, для защиты от пыли (удаляется перед установкой). Металлический клапан имеется (фильтрующий элемент не виден, закрыт метал. чашкой). На вид ничем не уступает оригиналу (Опель) и махле. По стоимости - 170 руб что процентов на 40 ниже.
Рекомендую.

Сообщение отредактировал alexsys74: 19 Май 2015 - 09:13