Сообщений в теме: 68

[alexey_i48]

Вчера доездился до того, что машина просто не завелась т.к. сел аккумулятор. Оказывается небыло зарядки, но при этом лампочка аккумулятора не горела. Проверил лампочку аккумулятора в приборке, оказалась рабочая (думал что перегорела, и исчезло принудительное начальное возбуждение генератора), сегодня снял генератор (кстати крепления генератора "делко реми" придумывал наверное какой-то немец извращенец) думал щётки, но щётки вроде в порядке. Никто не знает, лампочка аккум. не горит только когда регулятор сгорает, или если диодный мост сгорел, то она тоже не будет гореть? (Регулятор заказал, а пока жду интересно узнать ваше мнение).

Уже починил, всё работает отлично, даже двигатель перестало передёргивать при включении вентилятора. (Кстати какое-же угрёбище генератор "Делко реми", зачем французам разрешили ставить что-то своё в настоящую немецкую машину, помните правило четырёх "Ф" ?) И всем спасибо кто откликнулся, или наоборот.

Сообщение отредактировал alexey_i48: 02 Апрель 2010 - 22:34

[Kolen]

Так чего то было?

Когда у меня сгорел диодный мост то лампочка загорелась.

[alexey_i48]

Так чего то было?

Когда у меня сгорел диодный мост то лампочка загорелась.

Всего навсего сгорел регулятор напряжения, а заодно поменяны подшипники 71р. задний+передний, щётки пара 10р. (от ваз 2108 меднографитовые), и сам регулятор 350 р. так вот когда сгорает регулятор, лампочка не горит.

[Kolen]

Когда глючит мост то напряжение плавает, свет моргает. Менял в декабре 400 грн или 50 бакинских.

[alexey_i48]

Когда глючит мост то напряжение плавает, свет моргает. Менял в декабре 400 грн или 50 бакинских.

Это-ж на какой генератор столько стоит мост, или вы оригинал брали? Насколько я знаю за 2000-2500р. можно купить б/у перебраный генератор и голову себе не забивать.

Сообщение отредактировал alexey_i48: 03 Апрель 2010 - 21:26

[vovik_x_100]

Сегодня завожу машину, работает секунд 20, начала моргать лампочка аккумулятора. Заглушил. Залез под капот, проверил клемы - всё ок. Включаю снова зажигание - лампа перестала гореть. Выходит тоже регулятор напряжения сгорел? Также появился гул какой-то в районе генератора и греется он что-то сильно (хотя раньше не проверял как он нагревается, так что сравнивать не с чем). Машина едет, всё электрооборудование работает, вроде даже зарядка идёт, т.к. напряжение на клемах аккума при заведённой около 14В.
Может есть предположения или советы?

[alexey_i48]

Доброе время суток вмсем!
Проблема такая: Постоянно светится лампа аккум. правда тускло, когда даёшь оборотов начинает мигать, не в такт двигателя, что это, реле или диоды?
Новое реле заказал. Может кто знает? Просто если диоды, то совсем плохо.... Предыдущее реле менял по весне в мае.















предидущее рр

[Stitchy]

Интересная ситуация у меня случилась. Приехал человек на Вектре Б, которого раздражал постоянный шум от двигателя. Сначала грешил на ролик натяжителя ремня генератора, но после замены ролика ситуация не изменилась. Поменяли генератор на другой, после полной переборки, то есть с заменой всех подшипников и щеток, шум все равно остался. Причем шум исходил явно от генератора. Опять поменяли генератор на б/у, который не был в переборке и шум пропал . Причем тот, который после переборки, перед тем как поставить крутили и никаких посторонних шумов он не издавал. Вот такие вот бывают казусы!

[Dober]

Когда глючит мост то напряжение плавает, свет моргает. Менял в декабре 400 грн или 50 бакинских.

у меня тоже моргает свет,начал искать диодный мост, ничего не нашол.какой код детали? или где искать? генератор делфи.

[gizdra]

у меня тоже моргает свет,начал искать диодный мост, ничего не нашол.какой код детали? или где искать? генератор делфи.

Если вы имели в виду ДЕЛКО РЕМУ -70А КОД 0986036540 , 65А КОД 0986036530, 90А КОД 1204008, КОД 9512276, если нужен на55А ,можно посмотреть,а еще лучше если есть фото вашего гена,есть другие коды, их много

[gizdra]

Сегодня завожу машину, работает секунд 20, начала моргать лампочка аккумулятора. Заглушил. Залез под капот, проверил клемы - всё ок. Включаю снова зажигание - лампа перестала гореть. Выходит тоже регулятор напряжения сгорел? Также появился гул какой-то в районе генератора и греется он что-то сильно (хотя раньше не проверял как он нагревается, так что сравнивать не с чем). Машина едет, всё электрооборудование работает, вроде даже зарядка идёт, т.к. напряжение на клемах аккума при заведённой около 14В.
Может есть предположения или советы?

А вы сначала проверьте мультиметром,цешкой выход с генератора на его шпильке (+В),при хорошей его работе будет около 14,8-15 В,(с учетом падения напряжения 0,2-0,3В) на соединениях,клеммах, на аккуме будет уже 14,6-14,75 В , и это нормально,если ниже -смотрите где может быть падения напряжения( клеммы аккума,соедения на массу,окислы на соединениях эл.провода). Особенно должен быть хороший контакт на массе генератора,если все хорощо проверено,сами увидите как увеличится напряжение,что очень желательно пр зимней эксплуатации .Речь идет о генераторах ДЕЛКО РЕМУ. Что касается его нагрева, это его нормальное состояние,рука должна терпеть.Гул может исходить от подшипников,хотя некоторые умельцы и смазывают закрытый 6203,а игольчатый легко можно смазать,замена обоих подшипников не составляет особого труда,если исходит свист от самого генератора-как правило выход из строя одного плеча диодного моста. Для визуального конроля работы генератора я себе дополнительно установил индикаторы на 3 светодиодах(продаются в магазинах),во первых всегда вижу как работает гена,состояние аккума,если желтый начинает подсвечивать-пора делать ревизию гене или ремень подтянуть,так что рекомендую, на штатном индикаторе это не увидишь-пока акккум не разрядится.

Интересная ситуация у меня случилась. Приехал человек на Вектре Б, которого раздражал постоянный шум от двигателя. Сначала грешил на ролик натяжителя ремня генератора, но после замены ролика ситуация не изменилась. Поменяли генератор на другой, после полной переборки, то есть с заменой всех подшипников и щеток, шум все равно остался. Причем шум исходил явно от генератора. Опять поменяли генератор на б/у, который не был в переборке и шум пропал . Причем тот, который после переборки, перед тем как поставить крутили и никаких посторонних шумов он не издавал. Вот такие вот бывают казусы!

так может работать выпрямительный диодный мост

[alexandrtru]

Загорелась лампочка зарядки , причём при вытащеном ключе , завожу- тухнет, но гудит генератор, что может быть подскажите. На всякий случай отключил аккумулятор.

Сообщение отредактировал alexandrtru: 11 Декабрь 2010 - 14:35

[gizdra]

Загорелась лампочка зарядки , причём при вытащеном ключе , завожу- тухнет, но гудит генератор, что может быть подскажите. На всякий случай отключил аккумулятор.

Возбуждение на генератор (+) идет от аккумма на замок зажигания ,через индикатор (лампу) на +D генератора,возможно проблема в самом замке зажигания , или (+), минуя замок зажигания ,приходит на лампу заряда через другую эл.цепь

[alexey_i48]

Интересная ситуация у меня случилась. Приехал человек на Вектре Б, которого раздражал постоянный шум от двигателя. Сначала грешил на ролик натяжителя ремня генератора, но после замены ролика ситуация не изменилась. Поменяли генератор на другой, после полной переборки, то есть с заменой всех подшипников и щеток, шум все равно остался. Причем шум исходил явно от генератора. Опять поменяли генератор на б/у, который не был в переборке и шум пропал . Причем тот, который после переборки, перед тем как поставить крутили и никаких посторонних шумов он не издавал. Вот такие вот бывают казусы!

А у меня тоже генератор периодически издаёт свист, шум, снимал оказалось пластиковая крыльчатка иногда цепляет за корпус, не стал ничего делать, надеюсь сама сотрётся до нужного размера.

[dema2010]

а у меня вот такая проблема!!! акпп при резком нажатии на педаль газа на ходу, при высоких оборотах(5-7 тыс) подсветка приборки становиться гореть ярче, все стрелки падают на ноль и отключаеться мафон!!!!! при сбовление оборотов всё опять начинает работать!!! НЕКТО НЕ ПОДСКАЖЕТ В ЧЕМ ДЕЛО??????

[alexandrtru]

Загорелась лампочка зарядки , причём при вытащеном ключе , завожу- тухнет, но гудит генератор, что может быть подскажите. На всякий случай отключил аккумулятор.

погорело всё из-за внутреннего замыкания обмотки статора

[alexey_i48]

погорело всё из-за внутреннего замыкания обмотки статора

А что значит всё? Машина, дача, квартира? Или только генератор?

[koljn]

сегодня поменял подшипник генератора и при установке ген. на место появилась странная неисправность. при выключеном зажигании горит лампа неисправность ген. завожу машину или просто включаю зажигание лампа гаснет. скидываю ремень но лампа не загорается хотя должна. но самое интересное что зарядка идет. что может быть,есть-ли смысл ремонтировать или сразу идти за новым. до этого уже менял подшипники все было нормально.

[Стрелок]

koljn,
ни чего не коротнул,когда гену снимал/ставил? Посмотри реле гены сначала!