Сообщений в теме: 163

[slayerok1]

Да по ошибкам0251 и 0216 был обрыв в проводке, снимался при этом насос проверяли и его он оказался в порядке). Теперь только при газовке как нагреется , а уже и на холодной дерганья и обороты пляшут, ошибка 0370, ошибка ета по валу тнвд неправильный сигнал датчика, подкидывали рабочий эбу тнвд симптомы те же, может клапан опережения глючит....?

[алекс71]

ехал, на светофоре на ХХ заглохла, выкл зажигание, вкл завел - доехал до гаража. через 10 минут завел, поработала 20 сек заглохла, еще раз завел еще меньше поработала, и до того что заводишь и сразу глохнет, + загорается машинка с гаечным ключем.
затолкали в гараж, прошло 15 мин, завел - работает, проехал кружок по ГСК вродебы ниче, но через 5 мин на ХХ заглохла и таже беда!
P.S."я новичек, до этого ездил на простом дизеле, отпишите по простому чего делать и в чем проблемма"

Было такое-проверь датчик бустерного давления во впускном коллекторе-он частенько забивается отложениями и теряется связь с мозгами(находиться около электромагнитного клапана).Смотри не сломай штуцерок вынимая из коллектора! Там ещё есть второй датчик сзади внизу мотора-датчик атмосферного давления.Для мозгов важна разница в показаниях между ними.От их корректной работы зависит очень многое!Например корректная работа системы ЕГР и самого ТНВД через электронный блок ТНВД. При холодном двигателе мозгам достаточно сигнала от ДМРВ.Да ещё трубочки резиновые проверь на герметичность на электромагнитный клапан идущие и дальше вплоть до турбины.Я мучился месяц с этим вопросом и нашёл слабое звено.Теперь всё норм уже более полугода .Удачи!

[Раул]

привет ребиата памагите пожалуста как проверит транзистора ат блока управлении тнвд опел астра 1,7 исузу

Привет всем

[broneboi]

Всем привет. Поменял педаль газа нужно ее как то адаптировать или нет.