Сообщений в теме: 141

[Arpishkin]

Не надо путать зиму в Европе и у нас. Это во-первых. Во-вторых, качество уборки улиц у нас и там.
Ближе всего по климату к нам фины. А у них шипы обязательны к использованию.

[Graf]

кстати, Graf, вэлкам на форум

Да бес проблем
С первым Опелем в Белорусском Опель клубе общался. После некоторого времени владения хРено вновь пересел на Опель и как говориться - снова здравствуйте! И Белорусы и Россейские Астроводы, да и вообще все Росссийские Опелеводы!

вот ещё вопрос: АБС зимой на льду помогает?

Кому как. Товарищь один, на всех машинах предохранитель АБС убирает, мешает мол ему эта система. Ездит в районе 50 тыкм в год, в основном межгород. На машинах на которых он снимал предохранитель - Мерседес Е190 (89 г.), Хонда Сивик (начала 90-х), Сааб 9000 197 л.с. (1993 г.), Форд скорпио лупастый (199-х).
Мне лично АБС помогает, был только один случай когда пожалел о том что АБС сработал. Летом залетал на мост на высокой скорости в правом ряду, асфальт был иссечен поперечными полосами, какой-то хер шума резко начал перестраиваться в мой ряд (причем ехал со скоростью километров на 40 меньшей чем я). Пришлось сигналить, мигать и оттормаживаться в пол, т.к. справа высоченный бордюр, а слева колонна автомобилей. Из-за полос на асфальте АБС работала непереставая, ввиду чего не ясно было когда же машина остановиться (АБС отключается при скорости 4 км/ч и менее). Все окончилось благополучно. Вот если бы в данной конкретной ситуации не было АБС и я при торможении хорошо чувствовал машину (славо богу не первый день за рулем, хотя ошибиться может каждый) - страха бы не было.

[AlexT]

Не надо путать зиму в Европе и у нас. Это во-первых. Во-вторых, качество уборки улиц у нас и там.
Ближе всего по климату к нам фины. А у них шипы обязательны к использованию.

Полностью согласен. Липучка это может быть и хорошо, но не для наших погодных условий

[Андрей]

Летом залетал на мост на высокой скорости в правом ряду, асфальт был иссечен поперечными полосами, какой-то хер шума резко начал перестраиваться в мой ряд (причем ехал со скоростью километров на 40 меньшей чем я). Пришлось сигналить, мигать и оттормаживаться в пол, т.к. справа высоченный бордюр, а слева колонна автомобилей. Из-за полос на асфальте АБС работала непереставая, ввиду чего не ясно было когда же машина остановиться (АБС отключается при скорости 4 км/ч и менее).

У меня кстати похожая ситуация была,я ещё на тазу ездил,и водительский стаж маленький был,а под калесами срезанный асфальт.Так вот еду я где-то в районе90-100км/ч и у меня перед носом начинает перестраиваться какое-то чудо,я по тормозам,калеса блокируются,и машину начинает тащить в сторону,тащит так что не отпускание тормоза,не манипуляции рулем практически не помогают.Итог,удар об бардюр,и перевернутая машина.
Вот если бы у меня стояла АБС,то я думаю такого не произошло бы

[Sergey_]

никто больше на защиту липучек не встанет?

Я езжу на Bridgestone Revo второй сезон. Выбрал вполне сознательно. Спорить и что-то кому-то доказывать не хочу. Это вечный спор, так же, как и сравнение достоинств переднего и заднего привода. Лично МНЕ удобнее на заднем приводе и без шипов.

[Sergey_]

Поэтому не надо обзываться камикадзами и обвинять в склонности к суидциду!

Знаешь, alyans, я тоже заметил, что сторонники шипов иногда бывают неоправданно агрессивны по отношению к сторонникам нешипованной резины .

[Medwezonok]

у меня есть знакомый таксист, на волге новой ездит, так он поставил Бриджстоун БЕЗ шипов и уверяет, что его резина (по 100 евро за 1 покрышку) держит дорогу по льду лучше, чем шипованая!

Таксисты обычно не ездят на нешипованной резине, тем более на волге!!!!
Им приходится заезжать в разные дворы и без шипов там бывает делать нечего.( сам бывший таксист , на волге, и на сарае работал знаю что и как бывет).

В свое время ( в прошлом тысячелетии ) ездил на тазике на Ниишп ралли и говорил что шипы нафиг не нужны. Сейчас только шипы однозначно! Машинка то тяжелая да гололеду у нас много.

[GAMER]

несмотря на все вышесказанное я выбираю шипы на зиму - АДНАЗНАЧНА!

[AlexT]

несмотря на все вышесказанное я выбираю шипы на зиму - АДНАЗНАЧНА!

И это правильно!! =))))

[Андрей]

Пока дороги и дворы чистят как у нас,шипы! И без вариантов!

[mihaus]

Мороз а что опрос не создал?



Я не собираюсть покупать с шипами...

Для питера мне кажется актуально дождевой протектор...



Но я думаю что в большинстве выберут шипы...

[Graf]

Пока дороги и дворы чистят как у нас,шипы! И без вариантов!

Почему без вариантов-то? А если ты хочешь 250 км/ч ездить тоже шиповку поставишь? Не найдешь такую, токмо липучка. Перечисли случаи когда шипы однозначно лучше нешиповки. На асфальте пробовал отдуши тормозить на шипах? Как ощущения?
Сколько людей - столько мнений. Пока сам не поездишь на том и другом - не сможешь объективно оценить и сравнить. На мой взгляд (ИМХО) зямняя резина та хорошая, у которой состав резины путный и равномерен по качеству, нежели отсутствие или присутствие там шипов. А шипы все одно повыпадают нахер, да еще и места свои посадочные разобъют, и так рабочая площадь у шипованной меньше, а если еще и ушатанная она - вообще караул. ИМХО.

[mihaus]

А если ты хочешь 250 км/ч ездить тоже шиповку поставишь?

Да врубаюсь как по Питеру 250 км/ч...

[Graf]

Да врубаюсь как по Питеру 250 км/ч...

Думаю под Питером должны быть хорошие трассы И потом, некоторые в Европу ездят на машинах, а там с автобанами все впоряде. Да и у нас ксчастью есть дороги местами. Например платная Белорусская дорога (окно блин, в Европу). Там радары даже стоят и в СМИ передают затем рекорды, типа "Синяя Хонда Аккорд 23 февраля ехала в таком-то месте сос скоростью 220 км/ч"

[GAMER]

250 зимой? нет уж, увольте, я лета подожду...
Разве что в стране где зимой ниже +15 гр. не бывает - тама мона!

[mihaus]

Думаю под Питером должны быть хорошие трассы

Шутнег...

[Андрей]

А если ты хочешь 250 км/ч ездить тоже шиповку поставишь? Не найдешь такую, токмо липучка

Ну начнем с того что и летняя не каждая расчитана на такую скорость.
Хотя впринцепе у меня и летом особо такого желания не возникает,не то что зимой.

Перечисли случаи когда шипы однозначно лучше нешиповки.

Да чего перечислять,ты плюсы не шипованной уже перечислил

На асфальте пробовал отдуши тормозить на шипах? Как ощущения?

Это единственный небольшой плюс не шипованной резины.
Ощущения нормальные, еще я как-то пробовал повернуть на лево попав на лед на зимней не шипованной резине,так вот машина это делать отказалсь,и я чуть не улетел под автобус...

[Der Werwolf]

Я поставил б/у нешипованную, посмотрим как будет зимой ездить. А новая шипованная резина уж больно дорого стоит.