Сообщений в теме: 141

[Сергей CC]

постоянно ездил на всесезонке
прошлой зимой купил шиповку-снежинку
разница колосальная, собираюсь на эту зиму тоже ставить
резина наша, но качеством нормальная, все шипы на месте остались

а ставить или не ставить шипы дело каждого
если с умом ездить зимой (да и летом), то и на летней можно перезимовать

[Иванченко]

Хочу попробовать липучку, шипы юзал плотно с направленным рисунком. Корешок один работает на газели а своя волга - на липах, так он нарадоваться не может. Никто из знакомых кто пользовал и продолжает пользовать липу плохово ничего несказал. Поскольку большую часть зимы в Перми асфальт открытый то ИМХО липучки.

[Moroz]

а есть ли разница для какой машины что лучше?
имею в виду лёгкие и тяжёлым машины.

[mihaus]

а есть ли разница для какой машины что лучше?
имею в виду лёгкие и тяжёлым машины.

Конечно есть...

Чем тежелее мафинка тем бесполезнее шипы... Если кто думает что не так, спросите владельцев газелей и более крупногаборитной техники...

[Moroz]

логика присутствует. не видел камазы с шипами.

[GAMER]

логика присутствует. не видел камазы с шипами.

+1
но приходиось подыскивать "зимнюю обувку" для Volvo FM 12.
18 т.р. одна покрышка Мишлен Айс Грип ( а их надо 10 шт!) - не всякая контра на такие расходы идет .И ездят КАМАЗы на летней и заносит их почем халва и мнут они легковушки - только в путь!

[mihaus]

Когда супруге поставили шипы на газель она разницы не почуствовала...

Если машина тяжёлая ей практически пофиг на шипы... Заносит так же... Тронуться разве что легче со льда в горку... Она так же водила в Мончегорске тэшку и шипов никогда не было и аварий тоже...

[GAMER]

mihaus, забыл добавить - конечно же зиняя резина на грузовики БЕЗ шипов!

[Алексей]

Тестирование шипованной и нешипованной:
http://www.autorevie.../2006/21/tyres/

[Moroz]

Алексей, сенькс

[mihaus]

Тестирование шипованной и нешипованной:
http://www.autorevie.../2006/21/tyres/

Очень интересные тесты...

Жаль что таких денег нету...

[AlexT]

Ой, позавчера ездил на дачу - полный экибастус. 100 км ехал 2,5 часа. Трасса вобще не расчишена. Только одна колея накатанная фурами, под снегом чистый лед, а еще и туман был (не знал, что зимой он тоже бывает), по дороге насчитал 13 аварий (кто с трассы улетал, кто просто ловил зад спереди идущей машины), так радовался что на шипах ехал, было пару моментов когда приходилось резко оттормаживаться, был без них, точно словил бы чего нить

[Moroz]

офф: это в каком направлении дача?

[Колобок]

Наверно уже поздновато высказывать мнение про зимнюю резину, скорее всего все уже сделали свой выбор.
На мой взгляд, если ездить преимущественно по Москве, то лучше нешипованные шины...
Может быть я не прав, но вот что могу сказать по личному опыту.
Все тесты всегда и везде проводятся на новой резине, во всяком случае, я еще не встречал тестов для резины с пробегом (обкатка в 500 км не в счет), и в большенстве случаев резину тестируют только на льду и снегу, очень редко на асфальте.
По мере износа "расстановка сил" меняется. При езде по асфальту шипы понемногу стачиваются, их рабочая кромка принимает скругленный вид. В Москве лед встречается на много реже чем асфальт со снегом, снежной кашей и просто грязью. В итоге получается подстава самому себе. Когда ты доезжаешь до льда, твои шины уже не способны с ним справиться. В то время как нешипованные сохраняют свои свойства по мере износа протектора. К тому же шипы "работают" только на льду, в снегу они не работают, не говоря уже про асфальт...
У меня был Гисловед НФ-3, откатал на нем три зимы и было на нем не мало "интересных" моментов, когда надеешься на шипы.....
Прошлой зимой катался на нешипованной Континентали. Да на льду она тормозит хуже новых шипов (про разгон не скажу, потому как работала антипробуксовка), но не надо разгоняться на льду, мы же почему-то не лезем пальцами в розетку....
А вот в снежной каше и тем более на асфальте, на мой взгляд, поведение машины намного лучше....
Я не претендую на эксперта, просто рассказал о своем опыте....

[AlexT]

офф: это в каком направлении дача?

по мурманке

[Андрей]

По мере износа "расстановка сил" меняется. При езде по асфальту шипы понемногу стачиваются, их рабочая кромка принимает скругленный вид

Колобок, у большенства шипованных шин она и так закругленная.
кстати не шипованная шина стродает от асфальта не меньше,из-за большого количества ламелек протектор покрышки быстро разбивается,и теряет свои качества.

[Колобок]

Колобок, кстати не шипованная шина стродает от асфальта не меньше,из-за большого количества ламелек протектор покрышки быстро разбивается,и теряет свои качества.

По этому я выбрал "зимнюю европейскую"(Континенталь TS810)...

[Yorik]

Народ, кто-нить уже юзал шиповку Hankook Winter i*pike W 409? Цена вроде гуманная. Сам ездил 8 лет на шиповке этой фирмы, не знаю, как эта новая модель.

[Moroz]

у нас в гаражах очень много льда. ездил там на Аське шипованой и Омеге всесезонной. разницы никакой. на длительное торможение не испытывал, но трогаться одинаково хреново. мне даже показалось, что Омега уверенней держится.