Сообщений в теме: 215

[Infionity695]

Help!!!Вот такая вот у меня проблемка...при обрыве ГРМ гнутся клапана...хочу поменять поршня(с проточкой)чтоб не гнулись клапана...какие поставить?
P.S.:Opel Vectra B,X16XEL,1996г.в.

[dewent]

Это не у тебя, это у машины с тобой проблемы. Просто меняй ГРМ и помпу регулярно, дешевле и проблем меньше. Ты сам подумай, оно никогда не окупится. Деньги на ветер.

[Infionity695]

Это не у тебя, это у машины с тобой проблемы. Просто меняй ГРМ и помпу регулярно, дешевле и проблем меньше. Ты сам подумай, оно никогда не окупится. Деньги на ветер.

Я уже 5 раз за год поменял...и всё без толку

[zedhe]

Я уже 5 раз за год поменял...и всё без толку

5 раз за год? Что же такое вы с машиной делаете?

[YRATAM]

хочу поменять поршня(с проточкой)чтоб не гнулись клапана...какие поставить?

не реально, ну если мазохист, то попробуй и сам все увидишь...

можно с дури и по десять раз менять, зачем так часто не пойму?

Сообщение отредактировал YRATAM: 05 Апрель 2009 - 14:46

[dewent]

Ищи причину, почему рвёт. Помпа, ролики ...

[abris]

Ищи причину, почему рвёт. Помпа, ролики ...

Рвет или зубцы подрезает?

[dewent]

Рвет или зубцы подрезает?

А что ты у меня спрашиваеш? Не у меня, а у топикстартера рвёт.

[пАдонок]

Вчера и со мной случилось горе.......
Ремень проездил 35т.км и в накате на скорости 30км/ч (акпп) его рвануло(((((
Сразу оговорюсь не сразу понял что случилось, просто заглох. Ударов скрежета не было.....
Собственно вопрос.....
Обязательно на Опелёвском двигателе x20xev погнёт клапана?:???
Как можно не снимая головы проверить погнуло их или нет?????
Если не погнуло по я сам все во дворе поменяю, а если каюк то на галстуке к мастерам......

[ДИМА]

Обязательно, не может не все,но погнуло. Проверить... Можно попробовать одеть новый ремень, выставить метки, провернуть ключем коленвал, если несколько оборотов делает и не упирается, то пробовать заводить. Но она вряд ли заведется. А если и заведется, то будет троить. Потом снимаете ГБЦ и убеждаетесь, что клапана погнуты.

[gurinvp]

Гнет однозначно и как правило все 16, + направляющие, самому оно конечно можно сделать, но лучше отдать нормальному мотористу, чтобы потом, если вдруг что, было с кого спросить. а по деньгам другану обошлось все в 17 тыщ рублей - не так уж и дорого за сердце любимого коня.

[Миха363]

У меня при обрыве ремня погнуло восемь клапанов .

[aleksey2008]

Гнет однозначно и как правило все 16, + направляющие, самому оно конечно можно сделать, но лучше отдать нормальному мотористу, чтобы потом, если вдруг что, было с кого спросить. а по деньгам другану обошлось все в 17 тыщ рублей - не так уж и дорого за сердце любимого коня.

Полная бредятина!!!
Ничего подобного!!! Обрыв ремня ГРМ- это лотерея!!! Обычно гнет клапана, направляющие очень редко!
Поставь новый ремень, (как в одном из советов) чтобы все по меткам совпадало, сними с модуля зажигания разъем, выверни свечи и тупо замерий компрессию.
Таким образом сможешь определить постигло табе горе, и его размер!

[art_serg]

на 2-х литровом двигателе гнет клапана???
Вот интересно, а в мануале написано замена ремня через 120 тыков! Значит не должно опасно быть, а??

[VitPan]

на 2-х литровом двигателе гнет клапана???
Вот интересно, а в мануале написано замена ремня через 120 тыков! Значит не должно опасно быть, а??

насколько я знаю чере 60

[abris]

Гнет однозначно и как правило все 16, + направляющие, самому оно конечно можно сделать, но лучше отдать нормальному мотористу, чтобы потом, если вдруг что, было с кого спросить. а по деньгам другану обошлось все в 17 тыщ рублей - не так уж и дорого за сердце любимого коня.

Как правило гнет выпускные клапана, под впускные на поршнях есть проточки.

[Лехин]

может и погнуть а может и нет.
был у нас случай что не погнуло.
а там от 2-3кл. до 16кл.

[Nokla]

у меня на омеге тоже при обрыве загнуло клапана на х20хев... 10 что ли штук.. не помню уже точно
Сочувствую, не очень приятно...

[Andei]

У меня x16xel при обрыве ремня ГРМ погнуло 4 клапа, больше никаких повреждений. Но определял так: нужно провернуть распредвал (попробывать оба), если вращается свободно - значит загнул глапана (они уже не мешают вращению распредвала), или вывернуть свечи, заткнуть хотя бы тряпками отверстия всех цилиндров, только чтобы плотно и покрутить стартером. Из каких цилиндров не выбет пробку, значит там и загнуло клапана.

[Andrwe75]

Подскажите, у другана оборвало ремень ГРМ, заклинил натяжной ролик. От прокрутил к. вал, крутится замечательно, думает, что если поршня не долбят об клапана, то может не стоит снимать голову и смотреть. Я ему предлагаю одеть старый ремень, старый ролик и стартануть, если сомневается, но если всё печально, можно ещё дров наломать. Бывают ли случаи когда клапана не загибает? Если да, то пробуем запустить. Помогите советом! Хелп!!!