Сообщений в теме: 1933

[Kerim1964]

/

[С.М.С]

Здравствуйте! Недавно стал обладателем Астра G универсал  Z18XE  (нужен грузовичек для работы)  довольно =жирной= комплектации, хотя на последнем ударения не было, просто попалась в нормальном состоянии. 

Ну и вот решил зайти сюда.  Как говорят, информации лишней не бывает...

Сообщение отредактировал С.М.С: 23 Январь 2021 - 20:37

[ProfNew]

Братан, ты промахнулся. Тут грузовиков нет. Это тебе в соседнюю конфу

 

-))

[Амбр]

@С.М.С добро пожаловать! Только вы уж определитесь, какая именно у Вас астра - если 2002 года, то это G, а если J то эти модели пошли лишь с 2009 года.

[С.М.С]

Тут грузовиков нет.

Не-не.. отличный грузовичек, 400лит. бак с водой и вперед, вот еще пружины задние подменю, родные уже уставшие (просели).

 

 

какая именно у Вас астра - если 2002 года, то это G

Да именно такая, это я в верхнем сообщение ошибся 

[Крашер]

В общем...
Господа, как ни печально, но...
"Сдох бобик".
Точнее, моя "козявка" приказала толкошить..
Позавчера ремень ГРМ лопнул.
Списываю в утиль.
Есть желающие на меьаллолом?

[ProfNew]

При каком пробеге?

[Крашер]

Надеялся ещё "одну замену" масла откатать.
А уж там и за постплановое ТО подумать.
Увы, на пробеге в 547 с копейками тысяч завершилась эпопея.
Вспомнил, что ремень (весь комплект) я менял чуть более 100 тысяч назад...
Да, ремонтировать или даже по запчастям продавать нет смысла.
Сцепа лишь ещё не убита. Ей под 15 тысяч.
Да, радиатор месяц назад менял. Резина - второй сезон.
Остальное - или убито в хлам или даже ещё сильнее.
Кузова, как такового, нет.

[ProfNew]

Ты вроде не новичок. Интервалы замены ремня ГРМ должен знать. И последствия переката по идее тоже должен представлять... ремень меняется через 60 тыс... а ты смело проехал более 100 тыс. Более ста!

 

Сэкономил?

[С.М.С]

Ты вроде не новичок.

Так мож это, у человека рука не подымалась машину на ходу выкинуть, вот и ждал когда она сама =ляжет= 

Я вот свою шестерку на пробеге 1 350 000 км. так и отдал на ходу, не дождался пока она сама тогосс....

[Крашер]

Ты вроде не новичок. Интервалы замены ремня ГРМ должен знать. И последствия ...
ты смело проехал более 100 тыс. Более ста!

Сэкономил?

Экономия тут не при делах.
Тупо, забЫл.
Ну, в кои-то веки движок ведёт себя безупречно.
Расслабился. Вот и имею теперь то, что имею...
Все планы коту под хвост.
Машина нужна аж позавчера.
Вот и взял логана...
С утра буду обкатывать.
Вчера обмыл.

[Амбр]

@Крашер сочувствую!

[Крашер]

Сочувствую что опель умер, или что логана взял ?

[berkut]

и то и другое

[ProfNew]

А логан не настолько плохая машина как может показаться на первый взгляд.

К тому же если сравнивать со старой астрой.

[Крашер]

логан не настолько плохая машина

Согласен. 

Может у меня несколько "списифиси" взгляд на вещи... Но, для меня машина - это не статус или пафос. Не имидж или принадлежность к некоему более или менее высокому кругу... 

Для меня  - это как башмаки. 

 

 

Скрытый текст

Основная задача башмаков - помогать владельцу защитить ноги от грязи, острых и жёстких предметов на дороге. Порой от холода. Ну ещё от сырости.

Ценник является лишь показателем, насколько хорошо эти башмаки справляются с этим и как долго прослужат...

Так и авто. Для меня - это 4 колеса. Способных мою тушку доставить из пункта А в пункт Б.

С некоторым комфортом.

При этом - чтобы я был доставлен в пункт Б не просто чтобы там побыть и потратив время-бензин-нервы, посмотреть и уехать... - эти 4 колеса должны обеспечить МНЕ ряд доп. функций.

При мне должна присутствовать целая куча вещей, которые просто в одну сумочку не сложить.

Это и стремянка, тура-козлы, и несколько чемоданов-сумок с самым различным инструментом. Ручным или электрическим.

Несколько коробок-пакетов или мешков с различным крепежом. И, всяческая переходная и разнообразная тряхомудия с мелочёвкой.

Значит, в машине должен быть как минимум - ОЧ-Ч-ЕНЬ вместительный багажник и ... возможность "принайтовать" что не влезло в салон снаружи.

 

Если Вы собираетесь на парад - значит и башмаки должны быть парадные.

Ну а, на работу - любой человек всё-таки обует рабочие башмаки. 

Вот только для меня - хоть мерседес, хоть жигули - всё таки рабочие башмаки. 

Не в том я положении, чтобы по парадам раскатывать. 

Ну а, если сравнивать мою старую астру и  абсолютно новый логан... Это как против танка Т34 выставить полуторку. 

Я логана и брал лишь исходя из принципа, чтобы за ту комплектацию, к которой я привык в Опеле - не пришлось переплачивать дурные деньги в других авто. 

Самый мизер ведь... Сплошное нищебродство. Которое в Тоёте идёт как "база", в Опеле - само-собой разумеющееся, а в других - .... 

АБС.

Гидроусилитель руля.

Кондиционер.

Электрозеркала.

Электростеклоподьёмники (хотя-бы спереди).

Нормальная музыка.

Жопогрейка. (досталась вот без вентиляции...)

 

Всякие там ДХО, автозапуск - шли просто как бонус, а, какие-то финтифлюшки в виде декорации - накладок на пороги и решёток в бампер пришлось опускать до минуса, как ненужные мне опции. 

Короче, жестянка всё равно остаётся жестянкой... 

[nikson10]

Всем привет! Кто может расшифровать коды ошибок:
В3003
Р0203
В3099
Р0103
И какие меры принимать. Заранее спасибо! (Z14XE)

Сообщение отредактировал nikson10: 02 Февраль 2021 - 19:11

[berkut]

Р0203

Цепь управления форсункой 3

 

Р0103

P0103 Mass or Volume Air Flow Circuit High Input

высокий уровень входного сигнала цепи измерителя всасываемого воздуха

 

В3003

RR door ajar circuit low

цепь открытия задней правой двери

 

В3099

Content theft system sensor (Shock/Intrusion/etc.) power circuit open

отключено питание датчика охранной сигнализации

[С.М.С]

Ни хренассе букет 

Управление форсункой и задняя дверь в одном списке...  это жестоко

 

И какие меры принимать. (Z14XE)

Так тут без вариантов, искать мастера, ну если сами  не тогосс...

[nikson10]

Вот что показывает elm

Прикрепленные изображения

•