Сообщений в теме: 186

[Главспец]

Ну вот и настал час Х
Цитировать всех не буду, кто здесь отписывался тот в теме.
Короче вчера вечером едем с женой домой с включенный климатом, а в машине все теплее и теплее становится , на дисплее уже 16 градусов установлено, а холодный воздух из дефлеторов идет только когда машина в движении, когда стоит на месте идет теплый воздух.
Напомню: машине 3 года и 2 месяца, пробег 78 000 км., а с климатом ничего и никогда не делалось.
На люблинской улице вижу рекламку на обочине (заправка и ремонт кондиционеров) заезжаю обычные грязные гаражи Вышел специалист и сказал, что я подзадержался с заправкой кондиционера, такие операции нужно проводить один раз в год. Короче сказал, что сможет заправить кондей за 1 400 руб. Ну а пока он заправлял другую машину я решил съездить в другие места и поспрашивать (а может и заправить) про кондиционер.
Блин, я уже забыл что такое езда без климат-контроля
Заехал в следующий сервис, там целая очередь из желающих заправиться. Доехал до Ашана, тот который Л-153. Кто знает, там на -2 этаже мастерская есть, которая занимается полировкой, тонировкой и др. в т.ч. и заправкой кондиционеров.
Заехал белоснежный кафель на полу и стенах, приятный запах, чистое оборудование и инструмент .
Вышел мастер и сказал, что работа по дозаправке будет стоить 1 000 рублей. Я согласился.
Потом мастер что-то долго искал под капотом и вынес вердикт. "Помочь не могу, немцы слишком далеко спрятали штуцера и я до них добраться не могу, езжайте к ОД, до свидания".
Поехал к "первому".
Он в мгновение ока открутил решетку радиатора и накинут шланги на нужные штуцера После этого сказал, что после окончания заправки я поеду на мойку (она находится тут же), на промывку радиаторов и показал мне что творится между двумя радиаторами моей машины после увиденного у меня не осталось сомнений в том, что нужна СРОЧНАЯ промывка/чистка радиаторов.
Запрвка кондея длилась минут 10, после этого я отъехал на мойку, где мойщик снял вехний металлический элемент, закрывающий радиатор и отсоединил воздуховод. После этого провыл всё и вся при помощи мойки ВД и спецхимии. Радиаторы заблестели После мне все собрали как было, взяли 1 400 руб за заправку и 250 руб за мойку и разбор/сбор и отпустили с миром.
Ни вчера вечером, ни сегодня утром двигатель не нагревался выше 104 градусов

P.S.
1. Первые три ТО исправно ездил к ОД и ни разу мне про кондей или радиатор ничего не сказали.
2. Гаражный сервис оказался намного квалифицированнее и человечнее, чем красивый, но бестолковый автосервис.

[Antony_87]

2 Главспец

я перезаправить кондишн решил когда обнаружил что комфортно мне при 20 выставленных на климате а раньше было комфортно при 21
а после перезаправки и в 22 уже нормально

[Главспец]

2 Главспец

я перезаправить кондишн решил когда обнаружил что комфортно мне при 20 выставленных на климате а раньше было комфортно при 21
а после перезаправки и в 22 уже нормально

с нынешней жарой приходилось держать температуру нижее чем в предыдущие года, поэтому значения этому не предавал, а оказалось, что это начало конца

[Impreza STI]

Ну вот и настал час Х
Цитировать всех не буду, кто здесь отписывался тот в теме.
Короче вчера вечером едем с женой домой с включенный климатом, а в машине все теплее и теплее становится , на дисплее уже 16 градусов установлено, а холодный воздух из дефлеторов идет только когда машина в движении, когда стоит на месте идет теплый воздух.
Напомню: машине 3 года и 2 месяца, пробег 78 000 км., а с климатом ничего и никогда не делалось.
На люблинской улице вижу рекламку на обочине (заправка и ремонт кондиционеров) заезжаю обычные грязные гаражи Вышел специалист и сказал, что я подзадержался с заправкой кондиционера, такие операции нужно проводить один раз в год. Короче сказал, что сможет заправить кондей за 1 400 руб. Ну а пока он заправлял другую машину я решил съездить в другие места и поспрашивать (а может и заправить) про кондиционер.
Блин, я уже забыл что такое езда без климат-контроля
Заехал в следующий сервис, там целая очередь из желающих заправиться. Доехал до Ашана, тот который Л-153. Кто знает, там на -2 этаже мастерская есть, которая занимается полировкой, тонировкой и др. в т.ч. и заправкой кондиционеров.
Заехал белоснежный кафель на полу и стенах, приятный запах, чистое оборудование и инструмент .
Вышел мастер и сказал, что работа по дозаправке будет стоить 1 000 рублей. Я согласился.
Потом мастер что-то долго искал под капотом и вынес вердикт. "Помочь не могу, немцы слишком далеко спрятали штуцера и я до них добраться не могу, езжайте к ОД, до свидания".
Поехал к "первому".
Он в мгновение ока открутил решетку радиатора и накинут шланги на нужные штуцера После этого сказал, что после окончания заправки я поеду на мойку (она находится тут же), на промывку радиаторов и показал мне что творится между двумя радиаторами моей машины после увиденного у меня не осталось сомнений в том, что нужна СРОЧНАЯ промывка/чистка радиаторов.
Запрвка кондея длилась минут 10, после этого я отъехал на мойку, где мойщик снял вехний металлический элемент, закрывающий радиатор и отсоединил воздуховод. После этого провыл всё и вся при помощи мойки ВД и спецхимии. Радиаторы заблестели После мне все собрали как было, взяли 1 400 руб за заправку и 250 руб за мойку и разбор/сбор и отпустили с миром.
Ни вчера вечером, ни сегодня утром двигатель не нагревался выше 104 градусов

P.S.
1. Первые три ТО исправно ездил к ОД и ни разу мне про кондей или радиатор ничего не сказали.
2. Гаражный сервис оказался намного квалифицированнее и человечнее, чем красивый, но бестолковый автосервис.

Вот к чему привела твоя самоуверенность! А могло быть и хуже
Теперь, я надеюсь, многое поменяется в твоем мировоззрении на уровни и качесто сервисов и перестанешь кричать на каждом шагу, что ОД это круто и тебя "вылизывают" при посещении их, а также отмазки типа ОД ничего не сказал, делать не надо и не буду. Это не только тебя касается, е аще многих здесь упертых, кто так свято доверяет ОД.
Запомните раз и навсегда - вы интересны ОД, когда перед покупкой трясете пачкой денег. Как только вы их отдали им, все - вы им по-барабану и можете смело искать правду в другом месте.

[Главспец]

Вот к чему привела твоя самоуверенность! А могло быть и хуже

А при чем здесь моя самоуверенность? Я разве когда то говорил, что кондиционер на машине никогда не обслуживают?

Теперь, я надеюсь, многое поменяется в твоем мировоззрении на уровни и качесто сервисов и перестанешь кричать на каждом шагу, что ОД это круто и тебя "вылизывают" при посещении их,

Поверь, ничего не поменяется, т.к. я давно за рулем и повидал разные сервисы. И не надо писать ерунды, о том, что я на каждом шагу кричу про то насколько круты ОД.
Нас к ОД заставляет ездить гарантия и я все свои оплаченные ТО с лихвой окупил гарантийными ремонтами

[Impreza STI]

А при чем здесь моя самоуверенность? Я разве когда то говорил, что кондиционер на машине никогда не обслуживают?

Опять все по тому же месту....вообщем все как всегда! Лоханулся - так признай это, посыпь голову пеплом и жуй дальше - так нет! Он еще оказывается и прав
Ладно, спор как всегда ни о чем. Продолжайте в том же духе.
P.S. если бы ты давно за рулем был, то знал бы прекрасно, что из герметичной системы кондиционирования никуда, слышишь никуда фреон не девается, а проблема всего лишь в чистоте радиаторов и все.

[Главспец]

отмазки типа ОД ничего не сказал, делать не надо и не буду. Это не только тебя касается, е аще многих здесь упертых, кто так свято доверяет ОД.

Ну не все же такие крутые специалисты по ремонту автомобилей, здесь общаются люди, которые работают в других областях и не могут, да и не хотят вникать во все тонкости ремонта.
Людям нужно доверять, но при наших сервисах их нужно еще и проверять, вот поэтому и создаются такие форумы

P.S. если бы ты давно за рулем был, то знал бы прекрасно, что из герметичной системы кондиционирования никуда, слышишь никуда фреон не девается, а проблема всего лишь в чистоте радиаторов и все.

За рулем давно, а вот позволить себе машину с кондиционером смог относительно недавно. отсюда и не знание всяких тонкостей. Да и вообще после покупки нового автомобиля я вообще забыл когда последний раз что-то делал, вот и расслабился совсем и не заметил как три года прошло

Лоханулся - так признай это, посыпь голову пеплом и жуй дальше

Я бы мог и не писать ничего, но решил, что информация может быть полезной для других. И естественно я знал, что кто-нибудь меня подобными словами назовет. Претендентов было двое и ты был в их числе

[Antony_87]

мдя
цепляться к импрезе по поводу фреона (давно ли там фреон то?) ? или нафиг? все равно отмажется что он практик и ему теоретические изыски побоку

или по поводу герметичности можно тоже прицепиться ?

или за оскорбление участников форума прицепиться

прям даже и не знаю

Сообщение отредактировал Antony_87: 12 Август 2010 - 12:45

[Kabazoid]

Главспец, молодца!!

Но все же фитнеса можно было избежать, просто уделив 1 час свеого времени и заехать на акцию опиля по диагонстике кондера. благо это было бесплатно.

[Главспец]

Но все же фитнеса можно было избежать, просто уделив 1 час свеого времени и заехать на акцию опиля по диагонстике кондера. благо это было бесплатно.

Прав, не спорю, но тут как в пословице: "Пока гром не грянет....", и вот он грянул. Кто из ОД меня бы принял вчера в 18-30? У них же все по записи. Да и сегодня тоже, а завтра мне на дальняк ехать. Так что выход нашел для себя такой.

[Mineral]

Ребят,я все прочел,но все же для перестраховки спрошу,недавно мне сменили термостат по гарантии,решил понаблюдать за температурой,при езде по городу стабильно 102 и главное ни больше ни меньше,это нормально?

[kachok79]

Mineral, нормально всё

[Главспец]

,при езде по городу стабильно 102 и главное ни больше ни меньше,это нормально?

ок

[Dolmat]

у меня вот такая проблема: не показывает температуру двигателя, не на приборной понеле нет ничего, не на БК. подскажите что делать? не хотелось бы устанавливать отдельно прибор для показания температуры.

[rastor]

Сейчас будут все ругаться ! "Поиском" тебя корить . Указателя температуры на ашках нет , но температуру можно увидеть перведя БК в "сервисный" режим" .

Как узнать температуру двигателя , ссылка на тему

Как включить БК в тестовый режим

Сообщение отредактировал rastor: 24 Февраль 2011 - 23:17

[berkut]

похоже что ВС в авто тоже нет. вот он и беспокоится.

[Dolmat]

спасибо вам большое!

Сообщение отредактировал Dolmat: 25 Февраль 2011 - 00:38

[аск]

[quote name='Dolmat' post='1021515' date='25.2.2011, 0:25']
спасибо вам большое!
[/quot температура ОЖ и есть температура двигателя.

[pskr915]

Тесть стал обладателем астры а как узнать температуру двигателя не знает на приборке датчика нет. Вот и замучил он меня этим вопросом. Я так понимаю надо заходить в какоето меню борт комп? Так? И что имено нажимать. Инструкции на русском нет.

[SeSte]

на майфуне жмешь кнопку Settings примерно 4-5 сек ... услышишь БИП, после этого нажимаешь 2 раза кнопку BK ... тем самым войдешь в тест режим, ну и там листай ... не помню на какой странице будет температура.