Сообщений в теме: 1777

[tor323]

phudinsky, а к чему гадать, ошибка всё разъяснит.

[Stelmah]

phudinsky, чтобы чем то помочь надо знать от куда Вы...заполните профиль...скорее точно ЕГР, глушить его только на уровне перепрошивки мозгов и то не на всех двигателях..а так есть отдельная тема про ЕГР и как с ним бороться вот ОНА

[phudinsky]

phudinsky, а к чему гадать, ошибка всё разъяснит.

да, вы правы. Проблема в том, что такая ситуация с время от времени горящим чеком у меня была, и ошибок выявлено никаких не было на комп диагностике. Съезжу еще раз, возможно уже что-то появилось.


Stelmah, заполнил, спасибо

[tor323]

phudinsky, диагностику не всегда можно сделать, а метод педалей для считывания ошибок может помочь выявить ошибку в любой подходящий момент http://forum.opel-cl...showtopic=80015

[slayerok1]

Парни Двигатель y17dt исузу, появляется ошибка 1625 как начинает прогреватся и не стабильные обороты,  при нажатии на педаль от 1.500 скачут обороты, машина дергается тупит, что смотреть? реле это главное или дело в мозгах тнвд + проводка?

[Darys]

Здравствуйте. У меняя машина опель астра g. Ситуация такая в один момент загорелся чек остановился, прохождение горит. Начинаю ехать мигает на холостых просто горит. Ошибку показывает пропуск зажигания первого цилиндра.поменял свечи катушку блок эбу. Троит обороты до 200 скидывает потом сам стабилизирует потом опять падают но не глохнет. Помогите пожалуйста.спасибо добрые люди не знаю что делать уже

[berkut]

мотор какой? тут не экстрасенсы.

[Darys]

Мотор 1.4 90 л.с
Z14xe

[Sorokin_Vadim]

Ну еще что нибудь поменяйте. Если все по обвесу сделали, значит в мотор лезьте, втулки, клапана надо чистить, отсюда мы ничего не увидим.

[Сергожудин]

Подскажите что делать? Выскочили ошибки, а что ремонтировать или менять?

OP-COM 100219a - диагностическое устройство на базе PC

 

hkj

 

OP-COM - KW2000 Communication Window> 1999 (X)|Astra-G|Двигатель|X 16 XEL

 

Ключевое слово #1: EF

Ключевое слово #2: 8F

 

Установка номального временного параметра

 

VIN: W0L0TGF69X5196277

RepairShopCodeOrTesterSerialNumber:  Не запрограммированно

Дата программирования:  FFFFFFFF

Номер_Блока_ECU_Поставщика_системы: DEL  0109355289

Номер_блока_ECU_производителя 09355929 DK

Номер_Программы_ECU_Поставщика_системы: CSSJ

Номер_Версии_Программы_ECU_Поставщика_системы: 0001

exhaustRegulationOrTypeApprovalNumber: D98005

системное имя или тип мотора:  X16XEL

 

Идентификатор: 0981

 

Дата калибровки:: P1299A01

 

 

Общее количество кодов ошибок: 3

 

P0105 - Датчик абсолютного давления во впуске (МАР) Высокое напряжение

 (01) - Не присутствует

 

P1405 - Линейное положение рециркуляции отработавшего газа  

 (00) - Не присутствует

 

P0170 - Бедный отработавший газ 

 (02) - Не присутствует

[tmeter]

Пока ничего не делать-так как ошибки не активные. Стереть их и ездить дальше. Если повторится... Ну.... тогда прозванивать проводку или сразу за Вадимом Сорокиным-уж шибко сразу наскакало ошибок, если не ЭБУ часом готовится медным тазом накрыться. Хотя на Вашем моторе ЭБУ, как кощей бессмертный-фиг загнется просто так.

[Сергожудин]

Пока ничего не делать-так как ошибки не активные. Стереть их и ездить дальше. Если повторится... Ну.... тогда прозванивать проводку или сразу за Вадимом Сорокиным-уж шибко сразу наскакало ошибок, если не ЭБУ часом готовится медным тазом накрыться. Хотя на Вашем моторе ЭБУ, как кощей бессмертный-фиг загнется просто так.

Спасибо! Сразу не описал симптомы: на холостых плавают обороты,троит (наверно), на ходу плохо тянет, а на днях на ходу стал чек выскакивать и пропадать.

[Крашер]

Блин, вот и у меня собрался "букетик"... из ошибок. 

Сейчас полезу расшифровывать... Но, явно уже что-то "Ай-Яй-Яйай"... 

1. p 1405-  DPFE Sensor Upstream Hose Off Or Plugged -  /Линейное положение рециркуляции отработавшего газа./ 

2. p0170 - неправильно сбалансирован состав смеси... 

3. p1540 - A/C High Side Over Temperature ... /Неправильный сигнал давления кондиционера/

4. p1540 - |--|--|--|--|--| ... 

5. p1231 -  Нарушение исправности функционирования управляющего реле двигателя

6. p0335 - Датчик А положения коленвала - неисправность цепи.

7. p0230 - неисправность в первичной цепи топливного насоса. 

8. p0443 - Неисправность цепи управления клапаном продувки системы улавливания паров топлива. 

 

И, по кругу... 

 

Два "дохлых" OP-COM- а уже валяются...

Более того, ноут украли. Комп нести к машине уж совсем идиотизьм. 

Ошибки "считывал" скрепкой. 

Вероятно, некоторые из них неактивны. Ибо, чек - после заведения машины - гаснет. Но, через пару минут ...устойчиво зажигается. 

На поведении авто - почти не сказывается... 

(Почти - это поскольку двиг "собрал" лишь 100 км назад. И ещё не понял толком ничё)... 

1. Клапан ЕГР - тестировался перед установкой. Разве что переменник в нём уже помер. 

2. Лямбду "просушить" - боюсь. Рано ещё крутить до отсечки. А так - она менялась года полтора назад.

3. - 4. ... Самое интересное, что кондиционер не включал ни разу... 

5. Что за страшный зверь - управляющее реле двигателя? Водитель что-ли? 

6. Без датчика коленвала - двигатель вроде как не заводится вообще. 

7. Да и ... реле топливного насоса. Оно или работает, или нет - тогда бензонасос просто качать не будет и двигательне заведётся... 

8. клапан продувки... когда-то лихо щёлкал. Сейчас вот даже и не слышно. Может "помер"?. 

 

7. - Единственное - про реле бензонасоса впомнил.

Когда собрал после переборки двигатель - залил масло и - крутил стартером без свечей зажигания (естественно и без модуля зажигания) и - вынув реле бензонасоса. 

Чтобы прокачать масло по всем каналам и наполнить гидрокомпенсаторы.

Крутил долго - почти полторы минуты. Пока лампочка давления масла не погасла. 

Потом - на всякий случай ещё раз пять-шесть покрутил, убеждаясь, что давление масла в порядке... 

 

Потом - убедившись, что "новые"-старые форсунки не реагируют на сигналы от ЭБУ и не брызгают (двигатель схватывал лишь если на заслонку бензина плеснуть) - вернул обратно свои-старые, при этом - раз 10 заводил с отключенным клапаном продувки. 

Сообщение отредактировал Крашер: 26 Июль 2018 - 00:07
дополнения.

[Амбр]

Два "дохлых" OP-COM- а уже валяются...

Совсем дохлых?

[Крашер]

Ну как сказать...

Брал у Экстазовладельца. Самый первый прибор - умер через пару месяцев. Экстазовладелец заменил без вопросов.

Второй - поработал почти полгода. Потом я с год им не пользовался вообще. После перерыва - при подключении - компьютер его "не видит".

Поехал опять к Экстазовладельцу, купил ещё один. Раз пять им воспользовался. Теперь и его комп "не видит". 

Покупать третий - не горю желанием. 

[Амбр]

@Крашер именно не видит при подключении?

[Крашер]

Да, грешил на ПО в ноуте. Вот только - последний купленный - на старом ПО работал. Пяток раз точно. 

[Амбр]

@Крашер у меня просто на одном из ноутов точно  такая же фигня - не работает, приходится иметь второй маленький ноут с win xp как раз для работы с опком