Сообщений в теме: 110

[vlad"78]

Если кто знает подскажите откуда приходит питание на реле топливного насоса, и сколько там должно быть (у меня приходит 7В), а то релюха не срабатывает (от 12В срабатывает), если поставить перемычку, то насос работает постоянно даже при выкл зажигании - можно ли так ездить, а то далеко ехать за новой релюхой (100 км). Или это косяк в "мозгах"? Кстати с перемычкой заводится и работает нормально. Памагите кто чем может плииииз

[vlad"78]

Тема всё ещё в силе, помогите если кто знает (А то до Брянска далеко, и не факт что там возьмутся за неё)

[Parliament]

Сейчас не вспомню,но если есть книжка маленькая на немецклм,там указано,что и куда идёт,с релюхой там в паре ещё один элемент,Но так как у тебя реле при 12 вольтах срабатывает,значит где-то обрыв,отсоедини блок этот,то что под капотом и разбери его и проверь,может где обрыв.

[vlad"78]

Спасибо за совет, сначала поменял реле (приспособил от ТАЗика), всё заработало, но счастье длилось недолго, утром машина заводиться отказалась напрочь, бензонасос сдох полностью!!! В итоге поменял бензонасос (поставил от 10-ки), всё заработало, причём со старым реле Теперь остался один косяк- с утра заводится с третьего раза (пока накачает), думаю воткнуть где-нибудь кнопочку включения насоса напрямую

[Parliament]

От 2110 насос короче на 1,5-2 см,тем самым не добирает в баке порядка 15 литров бензина.Может поэтому у тебя плохо заводится?На поворотах не глохнет?

[vlad"78]

Нет, я его удлинил бензостойкой трубкой и он забирает со дна, но у него только один вход, а у оригинала два. После долгой стоянки давление в топливной системе падает, а насос запускается только вместе со стартером (видимо у оригинала производительность выше и он сразу создает давление)

[Марк2]

Поменял насос. Пришел в сборе, за 1700р. ATS 00410. Нюансы: Пришлось переставить от старого ползунок дтчика топлива, привод поплавка и заглушить пару отверстий

Прикрепленные изображения

• 

[evgenic4]

Поменял насос. Пришел в сборе, за 1700р. ATS 00410. Нюансы: Пришлось переставить от старого ползунок дтчика топлива, привод поплавка и заглушить пару отверстий

этот нормально качает?на фото датчик топлива родной?зачем его переставлять?

[sv vip]

уже 4 дня вожусь, проподает питание на бензонасос причем не постоянно ( есть подозрения на сигналку), как идет проводка на бензонасос, может где есть плохой контакт?

Сообщение отредактировал sv vip: 27 Январь 2013 - 20:10

[sv vip]

идет ли какие нибудь провода от замка зажигания на питание бензонасоса?

[p_martynov]

идет ли какие нибудь провода от замка зажигания на питание бензонасоса?

На днище слева под задней дверью штекер стоит мошть в нем чего окислилось. У меня Этот штекер сгнил видимо, и предыдущий хозяин минуя эту розетку припаял провода напрямую

[sv vip]

спасибо, буду смотреть

[sv vip]

нужна электрическая схема на питание бензонасоса. срочно.

[sergemoskva]

нужна электрическая схема на питание бензонасоса. срочно.

Пожалуйста.........с подробностями ........

[sv vip]

Пожалуйста.........с подробностями ........

не могу понять.машина заводиться с пол пинка. глушишь по несколько раз опять заводишь.постоит немного и вдруг опять пробуешь завести.все крутит а вот бензин не подается. хоть сорок раз крути нет подачи топлива. постоит пару часов опять с пол пинка заводиться.где может быть косяк? реле менял с рабочей машины., косяк не в нем.

[Серёга-мэн]

не могу понять.машина заводиться с пол пинка. глушишь по несколько раз опять заводишь.постоит немного и вдруг опять пробуешь завести.все крутит а вот бензин не подается. хоть сорок раз крути нет подачи топлива. постоит пару часов опять с пол пинка заводиться.где может быть косяк? реле менял с рабочей машины., косяк не в нем.

Бак открываешь, воздух сосёт???. Если так то чисти воздушку, или как я!!!!!!

[PODBOX]

Была такая мулька на Верке, при включенной сигнализации машина работала ровно 30 сек. и глохла. при попытке включения скорости (АКПП) тоже глохла. заводилась на раз, а вот поехать ни за что.

[sv vip]

Пожалуйста.........с подробностями ........

в данной схеме не видно от куда приходит постоянное питание на реле( 5контакт реле ).оно у меня проподает и появляется внезапно.

[sergemoskva]

в данной схеме не видно от куда приходит постоянное питание на реле( 5контакт реле ).оно у меня проподает и появляется внезапно.

По-моему , на схеме всё понятно . Положительный потенциал на реле идёт от предохранителя , а отрицательный к разъёму J1 , который воткнут в блок предохранителей в моторном отсеке , и в этот блок приходит сигнал с ЭКЮ Motronic 1.5.4 ( Х22ХЕ ) с вывода № 3 этого блока . На схеме всё указано , что , куда , и откуда .

[sv vip]

[quote name='sergemoskva' date='29.1.2013, 20:53' post='1437818']
По-моему , на схеме всё понятно . Положительный потенциал на реле идёт от предохранителя , а отрицательный к разъёму J1 , который воткнут в блок предохранителей в моторном отсеке , и в этот блок приходит сигнал с ЭКЮ Motronic 1.5.4 ( Х22ХЕ ) с вывода № 3 этого блока . На схеме всё указано , что , куда , и откуда .
[/quote
положительный потенциал приходит на реле (1контакт )через предохранитель и появляется там после включенния зажигания и замыкает реле. а вот на 5 контакте реле должно быть постоянный плюс. вот он у меня и проподает. а от куда он идет?