Сообщений в теме: 94

[mikeone]

cyrcyr, Для говен штатка, бутылочный дома стоит для ремонтов )

[cyrcyr]

mikeone, мудро.

[Uncle Bob]

cyrcyr, mikeone, именно так - бутылочный прописался в гараже с 2014 года.

А вот на Мериве 7 лет по 2 раза в год и +4-5 смен колеса при проколе - штатный.
Ставил его под прорезь, вывешивал пятку на руках, под пятку клал доску с двумя прикрученными упорами = ровное стояние домкрата. Под колёса машины - два треугольных бруска = машина не покатится. Пару раз забывал их вынуть - самому смешно было.

И да, кстати, после подъёма машины в гараже всегда ставил обрезок шпалы под ребро машины, чтобы не дай бог упадёт - не повредить ничего.

[Паломник]

Uncle Bob, всё так же, только в гараже не шпала, а два подходящих по высоте берёзовых чурбака диаметром сантиметров 20. А чтобы не забывать деревянные упоры (тоже было-забывал под колесом ), покрасил их в ярко-жёлтый цвет.

[Orso]

Давай не будем сейчас тут стоить самого умного? штатный домкрат и его конструкция ГОВ..но, для домашних условий, я написал, что пробило колесо и менял в непредвиденных условиях, на заснеженной дороге, брусья, доски и другой строительный материал привычки возить с собой не имею...

На неровной поверхности, если машина еще и стоит под углом, будьте аккуратнее!!!

Сообщение отредактировал Orso: 16 Февраль 2015 - 17:44

[mikeone]

Orso,
Дык это и так прописано в руководстве, которое тут читает ну процентов 10-15 и то, после того как туда носом тыкаю!!! А чтиво то полезное!

[Uncle Bob]

Orso, не нравится, когда кто-то умнее или "строит из себя умного"?
Утверждать, что домкрат, выполняющий свои функции у многих людей десятки раз, и (возможно) у кого-то раз сломавшийся - плохой, нет - дерьмо (!) это как, "особо умно" или нет?

У вас он сломался? Да - жаль, увы, всё ломается. Или нет?
Упала машина? Уверены, что дело в домкрате, а не в применении его?

К чему уровень суждения в стиле "резкий, как понос"? Может, стоит пожаловаться на то, что не кладут в запаску сразу и летнюю и зимнюю резину на новых литых дисках?

[Sssnake]

Дважды в год перекидываю колеса, пользуясь только штатным домкратом. Да, он не со всем удобен, но свои функции, тем не менее, выполняет как надо. И компактный. А что еще надо от штатного домкрата?

[kreps]

Sssnake, чтобы купил такой. Фото выложишь.

Сообщение отредактировал kreps: 17 Февраль 2015 - 19:19

[Orso]

Я и говорю, Домкрат для гаражных работ и не более...

Сообщение отредактировал Orso: 20 Февраль 2015 - 14:45

[Vladko-spb]

Я свою ситуацию поясню.
Мне когда надо колеса перекинуть с зимы на лето и обратно, я штатным это делаю час, подкатным я это делаю 30 минут. При этом не очкую, что авто может поехать из-за провала грунта под пяткой штатника.
Бывало со штатником и с доской под пяткой авто уезжало, особенно если неровная площадка.

[Diam1962]

С таким слогом, в пору самому сбегать с рулеткой к штатному домкрату, поднять им авто и замерить подъем при котором колесо свободно и уверенно вращается.

А высота подъема домкрата, это максимальная высота на которой будет находиться подпорное устройство от своего минимального положения.

Рулетка, калькулятор и 5 минут у вас надеюсь есть?

Слог тут не причём - просто школа раньше была по-лучше
Вы как в старом анекдоте - "старательны, но не внимательны" ...
Глупых вопросов не задаю, т.к. (читайте опять внимательно след. пост S-ancho, см.ниже)...
Что такое "высота подъёма" до вас уже было сформулировано, хотя эрудированному человеку это и так понятно... Вы-бы лучше один раз цифры написали, вместо советов что взять и куда сбегать ...
Вот это была-бы реальная помощь... а пока - только флуд.
Кстати, калькулятор нужен не для того-ли, чтобы от 35 см отнять 15 ?
Сорри, если вдруг слогом не угодил

Судя по предыдущему посту автора, у него нет домкрата, и в этом вся проблема. Калькулятор с рулеткой ему в данном случае вряд ли помогут))

Удачи всем на дороге !

[Uncle Bob]

Я несколько лет назад на Мериве вынул запаску, загнул кувалдой крепёж до дна и возил запаску в перевёрнутом виде. Там в пенопластовом самодельном органайзере ездили и домкрат и насос и пластиковый таз ( - на самом деле нудная вещь!) и куча всякого добра. В такую конфигурацию легко войдёт и ромбический домкрат, только вот брать его нужно с трубками между зубьев внутренних шестерёнок, иначе при нагрузке они загибаются внутрь и могут проскочить с зуба на зуб.

Да, штатный достаточен для ровной поверхности и сложен на наклонной, но для этих случаев я просто подкладывал доску под нужный край той доски, на которой стояла пятка штатного домкрата.

Кстати, ромбический так и не купил.

[Хатуль Мадан]

На Вектре возил в багажнике подкатной гидравлический, сейчас он лежит в подвале - пользуюсь при сезонной переобувке, а меривовский штатный лежит в багажнике на всяк. пож., пока нужды не было, т.т.т.
мысль о загнутом крепеже запаски - это мысль!

[VVsevolod]

Штатный домкрат заложен производителем как средство для замены колеса (спущенного в том числе). Он гарантированно поднимет вам машину для этой операции.
НО! Подразумевается ровная поверхность, твердое покрытие, не скользкое и т.д. Как вы обеспечите эти условия - это не проблемы производителя - это ваши проблемы. Поэтому, запасшись брусками, кирпичами, бетонными блоками, упорами под колеса и проч. можно заменить колесо штатным домкратом практически в любых дорожных условиях .
Лично у меня в гараже лежит подкатной 3-х тонник для сезонной замены резины и ремонта.
Ну а что кому в багажнике не лень возить (подкатник, бутылку, трапецию) - выбор на любителя.
З.Ы. В уголке багажника всегда живет метровый кусок трубы, а то иногда так болты колесные затянут, что на дороге просто не отвернуть.

[kreps]

VVsevolod, браво, браво. И к тож такой вредитель вам болты затягивает. Подкатник на три тонны имеется. Колёса сами меняете (судя по сообщению) . Прямо мистика какая то. А может этой трубой болты затягиваются. Тогда обратный процесс аналогичен. Открою вам страшную тайну. Штатные ключи имеют короткий рычаг не просто так. Среднестатистический человек прикладывая к нему максимум усилия затягивает колёсный болт с нужным моментом. Перетягивать вредно ,это зло.

Сообщение отредактировал kreps: 22 Февраль 2015 - 09:33

[УРФИНДЖУС]

kreps, Так нам болты так туго затягивают на шиномонтажах гайковертами пневматическими Когда сам затягиваешь , потом легко и отворачиваются А гайковертами еще и ухитряются болты и шпильки срезать

Сообщение отредактировал УРФИНДЖУС: 22 Февраль 2015 - 12:37

[mikeone]

УРФИНДЖУС, У нас в городе последние пару лет, на правильных!!! монтажках - гайковертом до определенного усилия, потом ручная протяжка динамометрическим ключем!!!

[VVsevolod]

Не буду вступать в полемику по затяжке болтов. Написал, что знаю и как делаю. Если эта инфа кому-то пригодится - буду рад.
Too kreps От души желаю, чтобы не случилась ситуация, когда прыгаешь на дороге около спущенного колеса и не можешь отвернуть болт. В этом случае мантры про правильный момент затяжки и гайковерты с ограничением усилия не помогут
З.Ы. Если мне не изменят память, "к тож" пишеся как кто ж

[kreps]

VVsevolod, согласен с вами. Труба инструмент нужный . Времена нынче неспокойные. Возьму на вооружение.