Сообщений в теме: 1969

[Uncle Bob]

извиняюсь что влез. Вот проблема на каком ездить, как убедишь себя, тот и будешь брать. Езжу на дизеле и не думаю какой выбрать, главное зимой не замерзнуть.

Да никто и не против, только вот цена на ДТ и 92-й практически сравнялась и дизельная машина исходно дороже. Примерно как холивар про газ: там минус в объёме багажника, у ДТ в зиме, а всё один хрен - окупится через 50-100-150 тыс. км.

[Роман Химов]

Воот. Узнаю свою машину. Санкт-Петербург - Псков, туда и обратно на одном баке, ещё тут докатывать до лампы придётся неизвестно сколько.

Прям бальзам на душу, а то в последнее время городской расход стабильно в районе 11-12 литров.

[desovr]

Кстати, по поводу диз топлива зимой. На грузовиках такую штуку делают. Причем не на дремучих, а на ЕВРО-3 и даже 4. В бак при заправке в качестве антидипресанта заливают на 100л топлива 100гр. тормозной жидкости DOT-4. Говорят, что это придумали поляки, которые на загранку ходят. Пробовал я разок так сделать, саляру не прихватило(за бортом -18 было).

У моего колобка расход:
по городу летом(кондер не выключается) 10л на 100км
трасса летом 7,5л на 100
по городу зимой(шины Бридж WS60 185\65R15) 10л. на 100км.
Смешанный цикл железно 8,2 л будь то лето или зима
Трасса без кондера 6,5-6,8л на 100км.
Темп езды спокойный
С бензином не эксперементирова,. лью только 95й, Лукойл или Роснефть(других крупных брендов у нас нет пока). Правда на бензине от Роснефти из глушителя запашок сероводорода, а так разницы другой с Лукойлом нет.

Сообщение отредактировал desovr: 06 Февраль 2011 - 14:39

[VVsevolod]

Кстати, по поводу диз топлива зимой. На грузовиках такую штуку делают. Причем не на дремучих, а на ЕВРО-3 и даже 4. В бак при заправке в качестве антидипресанта заливают на 100л топлива 100гр. тормозной жидкости DOT-4. Говорят, что это придумали поляки, которые на загранку ходят. Пробовал я разок так сделать, саляру не прихватило(за бортом -18 было).

У моего колобка расход:
по городу летом(кондер не выключается) 10л на 100км
трасса летом 7,5л на 100
по городу зимой(шины Бридж WS60 185\65R15) 10л. на 100км.
Смешанный цикл железно 8,2 л будь то лето или зима
Трасса без кондера 6,5-6,8л на 100км.
Темп езды спокойный
С бензином не эксперементирова,. лью только 95й, Лукойл или Роснефть(других крупных брендов у нас нет пока). Правда на бензине от Роснефти из глушителя запашок сероводорода, а так разницы другой с Лукойлом нет.

Нормальный расход.
Если включать летом климат, или гонять на повышенных оборотах, то еще 1-1,5 литра добавляем.

[desovr]

С климатом у меня 10-10,5 выходило в этом году и в пробках(даже у нас в провинции они есть) стоял. Ну не гоньщик я . "большие" машины и ДПСники отучили гонять. Вот так.

Сообщение отредактировал desovr: 07 Февраль 2011 - 21:33

[Simpson]

Замерял "правильным" образом расход на 98-м бензине, то есть заправлялся на одной и той же колонке. Бензин газпромовкий, едет бодро и весело. Расход составил 7,5 л/100 км в смешанном стиле - примерно 60% трасса, 40 % город. Хотя возможно, что и 50/50. Климат включен был 70% времени. Манера езды крайне далека от экономной - резкие ускорения, масса обгонов на трассе. От так.

[zz_top]

Ребята, а кто просчитывал реальный расход на 92-м, 95-м, и 98-м при одинаковых условиях эксплуатации?
Кидайте в меня тапки - но особой разницы в расходе между 92-м и 95-м я не вижу....

Кидаю , пока летит читай:
Условия эксплуатации примерно равные: Пн-Пт - работа-дом, Сб-Вс - не значительные вылазки в город.
Расход меряю баками, т.к. езжу всегда в режиме "город" и почти безпробочно.
Заправляю всегда до полного бака на ЛукОйле , т.е. всегда получается примерно одинаково - 40-41 литров.
На 95-м (всегда) проезжал 350 - 360 км.
На 92-м (теперь) проезжаю 420-450 км.

3-й месяц езжу на 92-м (заводится всегда с первого раза), на 95-м, в зимний период, почему то не всегда с первого раза заводится, кстати, в летнюю пору тоже бывало со второго раза.

В первые две заправки 92-м эффекта экономии не заметил.
Эффект стал проявляться после 3-й заправки, хотя думаю что дело не бензине, а в следующем:

1. Утром стал прогревать до падения стрелки ниже 1000 оборотов. Раньше (на 95-м) вообще не грел - завёл и поехал (следовал официальной инструкции).
2. Резких ускорений стал делать меньше, сказывается "тупость" 92-го. Манера езды со "спокойно-агрессивной" сменилась на "уверенно-спокойную".
3. Возможно как-то повлияла замена свечей зажигания на DENSO IRIDIUM POWER. На них я отъездил 4 заправки на 95-м и проезжал также 350-360 за бак.

Итог (субъективный): Расход на 92-м меньше - проезжаю по километражу больше. Странно, у всех вроде обратный эффект
На 95-м колобок едет бодрей и веселей . Расход больше, т.к., ИМХО, желание "пошалить" на дороге возникает чаще.

P.S. Очень нравится на 95-м когда колобок входит в режим "гонки" и реагирует на каждое движение педали газа .

[mmx]

zz_top, тут именно "Манера езды со "спокойно-агрессивной" сменилась на "уверенно-спокойную". Меньше дёрганий - меньше расход.

[Kirkmak]

Кидаю , пока летит читай:
Условия эксплуатации примерно равные: Пн-Пт - работа-дом, Сб-Вс - не значительные вылазки в город.
Расход меряю баками, т.к. езжу всегда в режиме "город" и почти безпробочно.
Заправляю всегда до полного бака на ЛукОйле , т.е. всегда получается примерно одинаково - 40-41 литров.
На 95-м (всегда) проезжал 350 - 360 км.
На 92-м (теперь) проезжаю 420-450 км.

3-й месяц езжу на 92-м (заводится всегда с первого раза), на 95-м, в зимний период, почему то не всегда с первого раза заводится, кстати, в летнюю пору тоже бывало со второго раза.

В первые две заправки 92-м эффекта экономии не заметил.
Эффект стал проявляться после 3-й заправки, хотя думаю что дело не бензине, а в следующем:

1. Утром стал прогревать до падения стрелки ниже 1000 оборотов. Раньше (на 95-м) вообще не грел - завёл и поехал (следовал официальной инструкции).
2. Резких ускорений стал делать меньше, сказывается "тупость" 92-го. Манера езды со "спокойно-агрессивной" сменилась на "уверенно-спокойную".
3. Возможно как-то повлияла замена свечей зажигания на DENSO IRIDIUM POWER. На них я отъездил 4 заправки на 95-м и проезжал также 350-360 за бак.

Итог (субъективный): Расход на 92-м меньше - проезжаю по километражу больше. Странно, у всех вроде обратный эффект
На 95-м колобок едет бодрей и веселей . Расход больше, т.к., ИМХО, желание "пошалить" на дороге возникает чаще.

P.S. Очень нравится на 95-м когда колобок входит в режим "гонки" и реагирует на каждое движение педали газа .

Езжу на 92 с самого начала эксплуатации расход по городу не превышает 10 л. Последний раз, к примеру проехал 415 км, залил 39 л. Заправляюсь на Лукойле. Манера езды в меру спокойная (иногда люблю погонять). По поводу 95 - заливал несколько раз, в первый же раз загорелось пропуски зажигания. Скинул ошибки, вернулся на 92 больше этого не повторялось. Расход на 95 по городу вываливался порядка 12,5 л. По поводу свечей. Поставил на последнем ТО иридиевые (не помню, то ли Denso, то ли NGK) мгновенный расход топлива снизился с 0,8 до 0,7-0,6 л/ч (на холостых) субъективно едит также как и на обычных NGK, но при торможении двигателем на обычных свечах отключал подачу топлива, а на этих нет. Все выше сказаное мое личное мнение и никого не агитирую на переход на 92 обычные свечи и т.д.
В дополнение вставлю скрины с бортового компьютера
Первый это общий расход более чем за 42000
[attachmentid=70021]
Второй это расход в пробках
[attachmentid=70022]
Извиняюсь за качество - снимал телефоном

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал Kirkmak: 06 Апрель 2011 - 17:46

[VVsevolod]

Вводные . Мерива . Двигатель 1,6 ХЕР , без кондиционера , пробег 108000 . Блок управления перепрошит по Евро 3 . Бензин 92 от Лукойла. Стиль езды близок к пенсостайлу , не то чтобы тошню , но без резких ускорений , перестроений и метаний по дороге. Пробег в основном по МКАД не совсем без пробок , но конкретно торчу редко . За последний месяц стабильный расход от 6.85-7 литров. Пробег до лампы даже не знаю - заправляю раз в неделю около 40-41 литров на пробеге в 570-590 км , лампа не горит .
Утром перед заправкой сфоткал - пробег и показания уровня топлива от предыдущей заправки "под пробку" - вошло 40,2 л

А средняя скорость какая?
У меня при средней около 30 км в час по навигатору расход по городу меньше 9,5 не получается. Даже если на гашетку не жать. Климат в режиме Эко.
А вот если активная езда, с переключением ближе к 5 тыс. об. - 12 литров на сотню. Бензин 95-й.

[VVsevolod]

Ну если брать среднее время затраченное на добраться-вернутся с работы ~ 1 час , а расстояние 50 км , то средняя порядка 50 км/ч . Бывает 40 минут , а бывает как вчера 2.5 часа . Обороты редко поднимаю выше 3 тыс , очень люблю ездить с отпущенной педалью газа

Налицо все возможные способы экономии топлива .
Если добавить к ним езду в смешанном, а не городском режиме и 92 бензин, который способствует мягкому и плавному перемещению - то все правильно. 7 литров .

[Sssnake]

для статистики пусть будет что-нибудь и про 1.8
до недавнего времени особо не морочился расходом. после очередного подорожания бензина решил все-таки более детально изучить этот вопрос
и так,
Отсечка 1. 20 литров 95-Евро. от "моргалки и до моргалки" - 182 км
Отсечка 2. 40 литров 95-Евро. Получилось 360 км.
полная корреляция с заводскими данными - 10.9 литров на сотню в городском режиме.

Завтра плесну двадцатку 92го. после ремонта ЭБУ это будет первый раз. вот и посмотрим. и посчитаем

зы. Минск не едет, Минск ползет

[gtx87]

Константин К,

Добрый день.
Сталкнулась с той же проблемой- действительно ли замена прокладок решила проблему???? не очень хочется выбрасывать 25 тыс. за новый коллектор(((

Спасибо! Понял, что сам не решу и съездил в сервис. Там взяли 800 руб "за диагностику" (ошибка, считанная сканером, совпала со считанной "через педали"). Сказали, что у них уже подобное было и вылечилось заменой прокладки впускного коллектора. Прокладка - 400 руб, замена - 4000
Но деваться было некуда - через два дня снова ехать в Финку. Надеюсь, что проблема была действительно в прокладке и не вылезет что-то еще. По крайней мере, ощутимое подрагивание движка на холостых пропало.

Добрый день.
Сталкнулась с той же проблемой- действительно ли замена прокладок решила проблему???? не очень хочется выбрасывать 25 тыс. за новый коллектор(((

[sergeiSH]

Без работающего кондиционера расход по городу- 8,5 литров. 95-1, Лукойл и Роснефть. Пробки имеются.

[mmx]

297 км по счётчику одометра, 14,91 л по счётчику на колонке АЗС.

[VVsevolod]

297 км по счётчику одометра, 14,91 л по счётчику на колонке АЗС.

5 литров на сотню - Ока нервно курит в сторонке .
Утешаюсь тем, что это двигло 1,4 и расход не чисто по городу.
У самого в городском цикле меньше 9 литров получить не смог .

[sergeiSH]

297 км по счётчику одометра, 14,91 л по счётчику на колонке АЗС.

1/ В каком цикле?; 2/ Не верю.