Сообщений в теме: 120

[G@D]

Вопрос: при нынешнем лете, при заводе на холодную (с утра) прогревочные обороты (1500) должны быть или сразу около 800 - 1000? заметил что у меня нет прогревочного времени двигатель сразу держит около 1000. И вообще для синтры хол ход сколько должен быть? не могу понять у меня то 1000 то 800...

[forummen]

На холодную это сколько градусов? +35?

[G@D]

около того +38, для астрахани нормально, еще даже и не жарко))))
так сколько хол ход должен быть?

Сообщение отредактировал G@D: 08 Август 2010 - 12:30

[forummen]

При такой темп. у меня не более 800.
С кондишкой и вентилятором на 5 - 950-1000 об.

[G@D]

При такой темп. у меня не более 800.
С кондишкой и вентилятором на 5 - 950-1000 об.

тогда почему у меня меняется (кондер не работает) встану на сфетофоре 1000 об на след 800, еще через пару км опять 1000... но двигатель работает ровно, обороты не гуляют (за исключением этого))))

[evgenic4]

недавно вылечил плавание ХХ промывкой датчика.заняло времени 10 минут.

[G@D]

недавно вылечил плавание ХХ промывкой датчика.заняло времени 10 минут.

поподробнее можно? где стоит и как чистить?

[forummen]

Не датчик а регулятор. Стоит на дросселе. Держится на двух болтах, но снять его без снятия самого дросселя врятли удастся...

http://fotki.lv/ru/z...ments-30923786/

[evgenic4]

Не датчик а регулятор. Стоит на дросселе. Держится на двух болтах, но снять его без снятия самого дросселя врятли удастся...

http://fotki.lv/ru/z...ments-30923786/

да,конечно,регулятор.вот блин,а я и не знал что не получица снять.просто взял и открутил он и отвалился. чистил из балоннчика,карбоспреем.гавна много вытекло.я так понял что фиговина которая крутится и перекрывает каналы от грязи не встает на свое место.отсуда и плавание ХХ.

[G@D]

Не датчик а регулятор. Стоит на дросселе. Держится на двух болтах, но снять его без снятия самого дросселя врятли удастся...

http://fotki.lv/ru/z...ments-30923786/

А где нить описано снятие дроселя ? ни когда этого не делал как то даже боязно самому лнзть...

[sergey72.07]

Была такая-же хрень. На прошлой неделе снимал этот регулятор. Причина поломки была в потере одного винта, и замене прокладки (порволась). Сейчас всё в норме.

[G@D]

Уважаемые опелеводы подскажите трансмисионное масло. Лучше степень вязкости, продавец в магазине не смог по каталогу найти масло в мою синтру.

[ПЕТРОВИЧ]

В Ексисте заказывал:каталожный номер 19 40 182. литровая фляжка, т.е. надо две.

[G@D]

В Ексисте заказывал:каталожный номер 19 40 182. литровая фляжка, т.е. надо две.

это то что по 350 р за литр?

[G@D]

Масло вроде заказал... посмотрим что придет. Подскажите номерок детали: прокладки дросельной заслонки и регулятора ХХ... 8 37 302 вот нашел в одном из топиков но не пойму оно или нет. В экзисте пробивается но не понятно прокладка это или хрень какая? Кто уже чистил скажите плиз код прокладки..

[evgenic4]

Масло вроде заказал... посмотрим что придет. Подскажите номерок детали: прокладки дросельной заслонки и регулятора ХХ... 8 37 302 вот нашел в одном из топиков но не пойму оно или нет. В экзисте пробивается но не понятно прокладка это или хрень какая? Кто уже чистил скажите плиз код прокладки..

их почему то два намера
[attachmentid=56624]

Прикрепленные изображения

• 

[G@D]

один из них не пробивается вообще. Значит второй номер подойдет)

[ПЕТРОВИЧ]

Я заказывал прокладку на дроссель под номером 08 28 466. А масло в коробку да,по 350 руб.за фляжку.

[G@D]

Скоро предстоит техосмотр проходить. подскажите где номер двигателя искать?

[sergey72.07]

Скоро предстоит техосмотр проходить. подскажите где номер двигателя искать?

Номер находится на фланце двигателя, рядом с коробкой. Вот здесь.

Сообщение отредактировал sergey72.07: 11 Август 2010 - 13:05