Сообщений в теме: 120

[sergey72.07]

задние противотуманки включаются при включенном ближнем/дальнем свете, и лампочка-индикатор на кнопке тоже.

На кнопке и на щитке приборов.

[ПЕТРОВИЧ]

Это ты тыкал кнопку ЗАДНИХ противотуманок. У меня спереди их тоже нет, а вот сзади есть. Я задние туманки "поменял" местами со СТОП-сигналами. Теперь тормоза в солнечную погоду лучше видно.

Я тоже переделал схему задних фонарей.Теперь у меня самые верхние только стопсигналы,а нижние только габариты.В габариты вставил лампы на 10 ватт.И обхожусь без задних противотуманок.

[sergey72.07]

Я тоже переделал схему задних фонарей.Теперь у меня самые верхние только стопсигналы,а нижние только габариты.В габариты вставил лампы на 10 ватт.И обхожусь без задних противотуманок.

У меня, верхние-габариты/противотуманки, нижнии-стопсигналы.

[G@D]

понял, буду знать!

[G@D]

Господа, вот накатал уже около 3000 км на своей синтре. Машиной доволен, явные косяки при покупке были учтены и отремонтированы. но вот теперь начал внимательно смотреть прислушиваться... заметил что периодически машина отказывается ехать. газ давишь, обороты медленно не хотя поднимаются, особенно заметно было на трассе. такое не всегда, иногда машина становиться настолько отзывчивой, что поражаюсь динамике разгона... происходит это обычно на прогретой машине...
Сам имею несколько возможных причин:
1. Некорректная работа катушки зажигания (стоит не родная но новая)
2. Износ диска сцепления (в педаль уже отдает немного)
3. Забит дроссельный узел

Но это лишь мои догадки, может кто то подскажет, что еще посмотреть...
На диагностику понятно что надо ехать, но пока ищу толкового спеца, может и сам додумаю с помощью вас.

[G@D]

господа жду мнений и предлдожений

[sergey72.07]

У меня почти тоже самое. Точно знаю, что мне надо менять датчик распред вала и грм, переходил 10 т.км.

[lexsusik]

У меня почти тоже самое. Точно знаю, что мне надо менять датчик распред вала и грм, переходил 10 т.км.

такая же фигня, но я с этим борюсь так, жму просто не резко а по нарастающей, и выше 2000 оборотов прет как сумасшечшая, а если до 2000 то тупит при резком нажатии, если это так и должно то хорошо а если есть варианты это исправить то буду смотреть дальше тему как отремонтировать.

[G@D]

такая же фигня, но я с этим борюсь так, жму просто не резко а по нарастающей, и выше 2000 оборотов прет как сумасшечшая, а если до 2000 то тупит при резком нажатии, если это так и должно то хорошо а если есть варианты это исправить то буду смотреть дальше тему как отремонтировать.

+1 тоже самое! Мне кажется так не должно быть. Именно грань в 2000 оборотов надо перейти.

У меня почти тоже самое. Точно знаю, что мне надо менять датчик распред вала и грм, переходил 10 т.км.

Если можно поподробней про датчик. где стоит, цены и за что отвечает?

[sergey72.07]

Если можно поподробней про датчик. где стоит, цены и за что отвечает?

Какой у тебя движок? Бензин или дизель? Датчик распред вала, стоит между распред валов, цены разные, отвечает, если не ошибаюсь, за опережение зажигания.

[sergemoskva]

Если чуточку поточнее , то за своевременный вспрыск топлива.

[G@D]

Какой у тебя движок? Бензин или дизель? Датчик распред вала, стоит между распред валов, цены разные, отвечает, если не ошибаюсь, за опережение зажигания.

В подписи же указано какой двигатель и тип топлива
И что считаеется расходником этот датчик?
Замена проста или требует спец навыков?

[Mixanik]

Замена очень, проста, если есть маленькие спец. навыки

Нужно снять переднюю крышку, которая закрывает ремень ГРМ, и открутить один болт.

А вот надо ли снимать крышку клапанную, не помню. ))

[sergemoskva]

Вытащить разъём , снять крышку защиты ГРМ и , если не ошибаюсь , ключом 5.5 мм открутить датчик.

Это для двигателя X22XE.

Сообщение отредактировал sergemoskva: 10 Сентябрь 2010 - 11:44

[G@D]

Вытащить разъём , снять крышку защиты ГРМ и , если не ошибаюсь , ключом 5.5 мм открутить датчик.

Это для двигателя X22XE.

ок. как проверить работаспособность датчика? диагностикой? чек не горит

[sergemoskva]

ок. как проверить работаспособность датчика? диагностикой? чек не горит

Не горит и не надо никуда лазить и что - либо проверять . Если накроется датчик - сразу загорится.

[Филиппыч]

Блин.. после "датчика распредвала" мой вопрос будет, видимо, ну совсем эфиопским
Хочу заменить кожанный пыльник на переключения КПП и наболдашник
Не могу понять как снимается наболдашник с "ручки"...
Не крутится, не тянется... поднимаю пыльник с пластиковой основой, там тоже не могу найти ничего, что бы отсоединить энту мутотень? Никто не баловался?

[forummen]

Блин.. после "датчика распредвала" мой вопрос будет, видимо, ну совсем эфиопским
Хочу заменить кожанный пыльник на переключения КПП и наболдашник
Не могу понять как снимается наболдашник с "ручки"...
Не крутится, не тянется... поднимаю пыльник с пластиковой основой, там тоже не могу найти ничего, что бы отсоединить энту мутотень? Никто не баловался?

http://forum.opel-cl...o...37481&st=20

8-е сообщение снизу.

Пыльник на кпп держится пластиковой стяжкой в районе шарика ручки изнутри - снимаешь пластиковую рамку снизу, снимаешь с рамки кожу, выворачиваешь наизнанку, и перекусываешь кусачками стяжку.

Ручник - тоже пластиковая рамка на защелках - снимай осторожно, я снимая рамку сломал..., Самое трудное - это содрать с ручки. С неимоверным усилием и прокрутами удалось содрать ее вверх.
Новые чехлы покупал на eBay. Только магазин, который продавал, мне манжеты закрылся.

[G@D]

http://forum.opel-cl...o...37481&st=20

8-е сообщение снизу.

Пыльник на кпп держится пластиковой стяжкой в районе шарика ручки изнутри - снимаешь пластиковую рамку снизу, снимаешь с рамки кожу, выворачиваешь наизнанку, и перекусываешь кусачками стяжку.

Ручник - тоже пластиковая рамка на защелках - снимай осторожно, я снимая рамку сломал..., Самое трудное - это содрать с ручки. С неимоверным усилием и прокрутами удалось содрать ее вверх.
Новые чехлы покупал на eBay. Только магазин, который продавал, мне манжеты закрылся.

Если не секрет то каковы цены? тоже хочу заняться... И адресок на ибее...

[sergemoskva]

ФИЛИППЫЧ - это для тебя и не только для тебя. Внизу приведена ссылка на загрузку файла по поводу чехла на ручку КПП. Её в тему / ремонт и тюнинг своими руками / я пока не загружал т.к. надо этот файл отредактировать и подписать под фотками. Файл "сырой" - поэтому там только фотки , но по ним и так всё понятно . Правда фотографии взяты от другой авто , но принцип изготовления чехла идентичен.


Чехол для КПП

Сообщение отредактировал sergemoskva: 14 Сентябрь 2010 - 14:12