Сообщений в теме: 2396

[arkadiy]

arkadiy, там без регистрации не посмотришь! Зачем такие сложности?

Это не сложности, а простая регистрация. Это значительно упрощает жизнь автомобилисту и в частности опелеводу. Кстати по Опелю отлично фильтрует запчасти по винкоду. Я все запчасти выбираю сам, не прибегая к помощи не всегда грамотных менеджеров.
Если лень, то могу выложить фотку предлагаемых колпаков, может узнаешь интересующие.

ребята, а какой порядок выставления свечей зажигания в двигателе c16nz? 1-2-4-3 ?

Ребятки, чтож вы все такие ленивые? Как говорят на всех форумах-"поиск рулит"...
Ищущий, да обрящет!
Вот исключительно из-за своего воспитания, доброй души и октябрятско-пионерско-комсомолького прошлого указУю перстом!

Сообщение отредактировал arkadiy: 01 Март 2013 - 17:25

[ener2000]

Это не сложности, а простая регистрация. Это значительно упрощает жизнь автомобилисту и в частности опелеводу. Кстати по Опелю отлично фильтрует запчасти по винкоду. Я все запчасти выбираю сам, не прибегая к помощи не всегда грамотных менеджеров.
Если лень, то могу выложить фотку предлагаемых колпаков, может узнаешь интересующие.

Ребятки, чтож вы все такие ленивые? Как говорят на всех форумах-"поиск рулит"...
Ищущий, да обрящет!
Вот исключительно из-за своего воспитания, доброй души и октябрятско-пионерско-комсомолького прошлого указУю перстом!

аркадий это точно!!!!

[edji]

Судя по твоим симптомам это однозначно модуль зажигания (катушка). Меняй вместе с высоковольтными проводами (обязательно). Только провода бери конкретно на свой двигатель. И будет тебе счастье. Обычно по системе зажигания если вовремя не поменять свечи, начинают пробивать провода и с ходу начинает пробивать катушка. Все это между собой взаимосвязанно. Диагностика не видит пробоя катушки, проводов. На астра клубе тебе ахинею несут. Все основано на личном опыте.

+1.Спасибо огромное,катушка решила проблему!!

[Dmitry31]

Это не сложности, а простая регистрация. Это значительно упрощает жизнь автомобилисту и в частности опелеводу. Кстати по Опелю отлично фильтрует запчасти по винкоду. Я все запчасти выбираю сам, не прибегая к помощи не всегда грамотных менеджеров.
Если лень, то могу выложить фотку предлагаемых колпаков, может узнаешь интересующие.

Ребятки, чтож вы все такие ленивые? Как говорят на всех форумах-"поиск рулит"...
Ищущий, да обрящет!

Критика принимается № 7, 8, 11, 12 похожи.

[Князь]

+1.Спасибо огромное,катушка решила проблему!!

Не за что. Для того то мы и есть.

[alex96]

Привет всем!!!Ребята,случилась такая история с опель-фронтера c2.4ne 92г.в.Завел авто, прогрелся,выехал из гаража,проехал метров 150 заглох.Попытки завести ни к чему не привели.Закатили в гараж,стал смотреть что к чему.Схватывает но не заводится.Отсоединил провода от ДТОЖ завелась.Заменил ДТОЖ такая же история.Самодиагностика не работает вообще.А сейчас заводится но троит а включаю зажигание постоянно трещит первая форсунка и не работает РХХ...Что может быть?И что можно сделать?-Что-б добратся до авто сервиса 25 км....

[Князь]

Привет всем!!!Ребята,случилась такая история с опель-фронтера c2.4ne 92г.в.Завел авто, прогрелся,выехал из гаража,проехал метров 150 заглох.Попытки завести ни к чему не привели.Закатили в гараж,стал смотреть что к чему.Схватывает но не заводится.Отсоединил провода от ДТОЖ завелась.Заменил ДТОЖ такая же история.Самодиагностика не работает вообще.А сейчас заводится но троит а включаю зажигание постоянно трещит первая форсунка и не работает РХХ...Что может быть?И что можно сделать?-Что-б добратся до авто сервиса 25 км....

Скорее всего шнурок тебе поможет, чтобы добраться до автосервиса. Без диагностики сказать сложно.

[arkadiy]

Критика принимается № 7, 8, 11, 12 похожи.

7- 10 06 261 КРЫШКА,СТУПИЦА КОЛЕСА,СЕРЕБРЯНЫЙ (ДЛЯ 6.1/2J X 16 СТАЛЬНОГО КОЛЕСА) (5 ОТВЕРСТ.) (ИДЕНТ. SC) =1 273,10р.
8- 10 06 296 КРЫШКА,СТУПИЦА КОЛЕСА (ДЛЯ 6.1/2J X 16 СТАЛЬНОГО КОЛЕСА) (5 ОТВЕРСТ.) (ИДЕНТ. AADP)=748,90р.
11- 10 06 262 КРЫШКА,СТУПИЦА КОЛЕСА,СЕРЕБРЯНЫЙ (ДЛЯ 6.1/2J X 16 СТАЛЬНОГО КОЛЕСА) (5 ОТВЕРСТ.) (ИДЕНТ. RY)=1 152,54р.
12- нет инфы

[Dmitry31]

7- 10 06 261 КРЫШКА,СТУПИЦА КОЛЕСА,СЕРЕБРЯНЫЙ (ДЛЯ 6.1/2J X 16 СТАЛЬНОГО КОЛЕСА) (5 ОТВЕРСТ.) (ИДЕНТ. SC) =1 273,10р.
8- 10 06 296 КРЫШКА,СТУПИЦА КОЛЕСА (ДЛЯ 6.1/2J X 16 СТАЛЬНОГО КОЛЕСА) (5 ОТВЕРСТ.) (ИДЕНТ. AADP)=748,90р.
11- 10 06 262 КРЫШКА,СТУПИЦА КОЛЕСА,СЕРЕБРЯНЫЙ (ДЛЯ 6.1/2J X 16 СТАЛЬНОГО КОЛЕСА) (5 ОТВЕРСТ.) (ИДЕНТ. RY)=1 152,54р.
12- нет инфы

Спасибо, arkadiy!
Такссс, а чем же они отличаются, все вроде R-16? И какой из них подойдет на мои диски?

[arkadiy]

Спасибо, arkadiy!
Такссс, а чем же они отличаются, все вроде R-16? И какой из них подойдет на мои диски?

Думаю, что все колпаки на штамповку универсальные и должны подходить.

[Князь]

Думаю, что все колпаки на штамповку универсальные и должны подходить.

Именно, что они универсальные в одном радиусе.

[С е р ё г а]

Сёдня меня взял испуг. Моя малышка как затрусилась, думал всё, хана пламенному сердцу. Я за рычаг под понелью над искуственной педалью дёрг, и бегом под капот, открыл, перестала. Думаю что то тут не так. Заглушил, штекера всякие разные подул, тряпочкой потёр, завёл, всё в норме. Проехал километров несколько, опять, руль с вибро, бордачки в дверях затрусились, я на стоп кран, глушу, чешу репу. Минут 5 перекур, завожу всё в норме. Выхожу, открыл кампот жду. И тут началось, сработали вентиляторы, и твибрация жёсткая. Сунул ухо в один, ни че нслышу, я в другой, что на рад. кондея, гул. Думал хана пропеллеру. Снимаю решето радиатора, а на вентиляторе наледь. Ага, брызги луж, скорость по трассе, понятно. На ближайшую автокупальню, шокалад молодым красивым девчёнкам, два лёгких выстрела кряхером, всё, починил. Думаю это надо знать всем, малоли. Вроде пропеллер не большой, а вибрация такая что жуть.

[Князь]

С е р ё г а, было и у меня такое. Конечно ощущения... Офигеть...

[С е р ё г а]

С е р ё г а, было и у меня такое. Конечно ощущения... Офигеть...

Олежек подскажи, у тебя пороги пластиковые как крепятся? По бокам на защёлки, а вот самый низ интересует болты, саморезы или клипсы?

[Князь]

Вот так у меня, да и у всех:


1 ПРОФИЛЬ,КАМНЕЗАЩИТНЫЙ,ПЕРЕДНИЙ
2 ЗАСЛОНКА,ПЕРЕДНИЙ ПРОФИЛЬ
3 ЗАСЛОНКА,ЗАДНИЙ ПРОФИЛЬ
4 ПРОФИЛЬ,КАМНЕЗАЩИТНЫЙ,ЗАДНИЙ
5 КАМНЕЗАЩИТА,ФОЛЬГА,ПРОФИЛЬНАЯ
6 ЗАЖИМ,КАМНЕЗАЩИТНАЯ НАКЛАДКА К ПАНЕЛИ НИЖНЕЙ ОБВЯЗКИ
7 ГАЙКА,ЗАЖИМНАЯ,4.8,КАМНЕЗАЩИТНЫЙ ПРОФИЛЬ К ПАНЕЛИ НИЖНЕЙ ОБВЯЗКИ
8 КНОПКА,НАЖИМНАЯ,ПРОФИЛЬ ЗАЩИТЫ ОТ КАМНЕЙ К ПАНЕЛИ НИЖНЕЙ ОБВЯЗКИ
9 ВИНТ,ИЗ ЛИСТОВОГО МЕТАЛЛА,4.8 X 16,КАМНЕЗАЩИТНЫЙ ПРОФИЛЬ К ПАНЕЛИ НИЖНЕЙ ОБВЯЗКИ
10 ЗАКЛЕПКА,ГЛУХАЯ,КРЕПЛЕНИЕ КАМНЕЗАЩИТНОГО ПРОФИЛЯ
11 ЗАКЛЕПКА,РАСШИРЯЮЩАЯСЯ,КАМНЕЗАЩИТА К ПАНЕЛИ НИЖНЕЙ ОБВЯЗКИ
12 ЗАКЛЕПКА,РАСШИРЯЮЩАЯСЯ,КАМНЕЗАЩИТА К ПАНЕЛИ НИЖНЕЙ ОБВЯЗКИ,ЧЕРН.
13 ЗАКЛЕПКА,РАСШИРЯЮЩАЯСЯ,КАМНЕЗАЩИТА К ПАНЕЛИ НИЖНЕЙ ОБВЯЗКИ,БЕЛЫЙ CASABLANCA

[С е р ё г а]

Это я всё видел. Я так понимаю что к самому коробу снизу он крепится расширяющей заклёпкой. Ну тады надо будя натыкать их снизу. Ато налипший мёрзлый снег без них не выдерживает.

[Audio]

Опа, вентиляторы..! Щас расскажу страшную история со счастливым концом.
Засветилась лампа ошибки электроники (машина с ключом), поехал на диагностику. Ходовые качества не изменились, соответственно, это не блок управления двигателем, и не мозги трансмиссии. На сервисе редположили, что умер мозг управления вентиляторами (или что-то в этом роде), что, мол, бывает и мало не покажется
Сидим, я и диагност, копаемся. Ничего кроме обрыва цепи питания вентилятора не находим! Ура! Сгорел предохранитель! Поменяли - ок, запустили вентилятор - обрыв цепи. Причина - заледенел вент и не крутится!
Вот так..

[Ozzzter]

Это я всё видел. Я так понимаю что к самому коробу снизу он крепится расширяющей заклёпкой. Ну тады надо будя натыкать их снизу. Ато налипший мёрзлый снег без них не выдерживает.

Я после двух покупок на разборках прикрутил на саморезы. Надоело по 1,5 - 2 рубля за каждый платить.

[aleksei54]

С праздником коллеги земляки.
Но есть вопрос. В Хеллокских ксенноновых фарах сломались регулировочные каретки (болтаются отражатели). На Украинском форуме нашел человека из Днепропетровска который делает эти каретки из аллюминия. Подскажите может такой умелец имеется где-то по ближе у нас в области например или в Харькове???
Спасибо

[arkadiy]

С праздником коллеги земляки.
Но есть вопрос. В Хеллокских ксенноновых фарах сломались регулировочные каретки (болтаются отражатели). На Украинском форуме нашел человека из Днепропетровска который делает эти каретки из аллюминия. Подскажите может такой умелец имеется где-то по ближе у нас в области например или в Харькове???
Спасибо

Ну на счёт Харькова лучше у них и спросить....