Сообщений в теме: 172

[uzbek]

У меня резина легковая (П)205/60/16-3.0, (З)205/65/16-3.0 . Когда гружу авто (П)205/60/16-3.5, (З) 205/65/16-3.5 .

Юра, а в среднем какие по весу грузы ты грузишь и на какое расстояние их перевозишь на легковой резине?

[Bilogirja]

поставил зиму.. стало тише и мягче...

обычно зимняя резина шумнее и на мокрой дороге хуже держит
Поэтому в Европе её на на лету больше не рекомендуют ..
Всесезонка также не рекомендуется , как бы не было лень и дорогораздельная резина только преимущество.
--
Резина которая НЕ указана в техпаспорте приводит к потере (полностью или частично) к потере страховой гарантии

[Юра70]

Юра, а в среднем какие по весу грузы ты грузишь и на какое расстояние их перевозишь на легковой резине?

Гружу 1,3-1,5т под этим грузом 850км затем постепенная выгрузка веса примерно 1400км машина пустая. Поездка 3000км.

[uzbek]

Гружу 1,3-1,5т под этим грузом 850км затем постепенная выгрузка веса примерно 1400км машина пустая. Поездка 3000км.

И так пару раз в месяц...

А мы тут легковой резины боимся...

[Юра70]

И так пару раз в месяц...

А мы тут легковой резины боимся...

Сегодня взял себе на зиму Michelin 215/60 R-16 99H PRIMACY ALP. В салоне сказали что зимой под грузом должна хорошо ходить. Ну а там зима покажет.

[uzbek]

В Мурманске еще вчера выпал первый снег.

[цупа]

Ну тут же надо понимать - на какой резине ты едишь, соответственно рулить по определённым правилам.
Я бы сказал - надо чувствовать бибику, каждый поворот должен отдаваться в водителя, каждое торможение, каждая лужа.
И тогда "...нам не страшен серый волк"
Серёг с Бердянска, эт я не в твою сторону....

ЮРКА, поздравляю с обувкой!!!

Сообщение отредактировал цупа: 13 Октябрь 2010 - 20:53

[SERIY VOLK]

"...нам не страшен серый волк"
Серёг с Бердянска, эт я не в твою сторону....

а Серёга ваще ездит на той, которая стоит на "Соболе"-на российской BARGUZIN, она какая то и не цэшка и не легковая, чесно говоря резина ПРИЯТНО ПОРАДОВАЛА ! ! ! тихая по трассе, вмеру жёсткая и зимой "твёрдая четвёрка", в колею не тянет, как то я порекамендовал её в качестве неплохого эконом. варианта но ни кто не отреагировал, а зря...

[uzbek]

как то я порекамендовал её в качестве неплохого эконом. варианта но ни кто не отреагировал, а зря...

Так нормальной рекламной кампании со снимками и пиаром не было...

[Bilogirja]

И так пару раз в месяц...

А мы тут легковой резины боимся...

Не легковой резины , а страховки.
Схема следующая. если случается авария и даже не по твоей вине, то чужая страховка нервно и радостно потирает руки, а своя говорит , что сам вивоват, по руски - небрежная халатность. Что потом не знаю и не хочу знать, темь более на своей шкуре.
Я вот купил две за 160 € CONTINENTAL VancoWinter2.215/65R16C.106/104T и две GOODYEAR Cargo Vector.215/65R16C.106/104T (б.у 2009 года выпуска по 7-8мм) мне хватит года на три.
Информация для размышления и можете верить.
Покупайте качественную резину. Моя фирма выпускает разные добавки для "гумы" Ихняя цель - резина мягче, естественно комфортнее , меньше шума, и это при хорошей изнашиваемости, в смысле меньше.
Сопротивление, а естественно расход топлива меньше также.
Так что даже по экономичности резина себя оправдывает, особенно для вас - многоездящих.
И да - тормозной путь ...
Так что сэкономив на резине - будешь платить хотя бы за жестяные работы.
Сразу же оговорюсь, что естественно только имя например Гудйер , не значит что ВСЯ резина супер - бывают и у них "выкыдыши"
С вашей местной резиной естественно ничего сказать не могу

[Vladus]

+ 100 000 500

[SERIY VOLK]

Так нормальной рекламной кампании со снимками и пиаром не было...

фотка чёт не прикрепляется, тогда ссылочка http://tent3302.com/k181.htm

[цупа]

фотка чёт не прикрепляется, тогда ссылочка http://tent3302.com/k181.htm

Интересно-интересно......я даже призадумался. Характеристики подходят.

[vladdych]

Использую бус для семьи. Один минус для меня - достаточно жесткая подвеска. Поделитесь опытом,можно ли добиться чтобы езда была мягкой?

Так получилось что одновременно эксплуатировал два Трафика.Первый 1,9DCI 100 из грузового переделан в пасажира, второй 2,5DCI 140 грузовой.Так первый, шо груженый шо пустой козлил как УАЗик, а во втором и пустым приятно мягко ехать.Причин несколько: двигатель легче розвесовка по осям другая,но основное задние пружины да и передние просели от дополнительного веса (установки сидений).У пружины на краях витки тоньшим прутком намотаны так в первом случае они были сжаты а во втором до загрузки работала тоньшая часть пружины что и дает мягкость хода.Выход: розжать пружину(немного увеличить ход до вступления в работу толстых витков ) можно установкой пневмоэлементов.На грузовом сейчас тестую пневмобалоны вместо штатных пружин на задней оси.Так теперь мне не нравится как ведёт себя жестко перед.Хотя до установки пневмо роздражал больше зад на родной 215\65 цешке притом что на переди стоит мягкая зимняя 215\65 легковая.

[Сергей530]

Всем привет !у меня короткий грузовик-так подвеска мягкая черезвычайно!был пассат б5+ -так он ехал жеско=Рено очень мягкая и тихая машина
и сказать что бы он ехал ---как козлик!!!!!!---так и близко нельзя-кто ни проедется со смой говорит что мягче машины не видел!!!!!!
стоит мягкая зимняя 215\65 легковая.

Сообщение отредактировал Сергей530: 19 Ноябрь 2010 - 19:44

[svmechtan]

Котался на Пежо Експерт 2008г. - ощущение тоже что и на Виварике, я думаю что Европейские машинки по ходу подвески почти все такие, там стандарт другой на их дороги!

[Сергей530]

Котался на Пежо Експерт 2008г. - ощущение тоже что и на Виварике, я думаю что Европейские машинки по ходу подвески почти все такие, там стандарт другой на их дороги!

надо смотреть подвеску-соотношение пружины-амморты!
Трафик очень мягкий-у друга ниссан примастар 2004гв-ощущения как у меня-очень мягкий!

[andrew713]

Ездил раньше на фольце Т-3 88 года. Резина там не грузовая. Очень мягкая машина. Но когда грузишь, так на глазах опускается. При этом положенный груз берет. Независимая подвеска спереди и сзади. Виваро сколько не грузи, стоит как стоял. И все-таки жестче, чем фольц. Но проедет ли он столько сколько фольц не знаю. Кто ездил на Т-3, тот знает, что это крайне удачная компоновка. Если бы выпускался сейчас, отбою не было бы. А машинка (Виваро) на сегодняшний день отличная по многим показателям. Особенности есть у всех машин. На хорошей дороге подвеска вообще как-то не играет роли. У меня вот наконечник пора менять, стучит только во дворах.

[and0970]

надо смотреть подвеску-соотношение пружины-амморты!
Трафик очень мягкий-у друга ниссан примастар 2004гв-ощущения как у меня-очень мягкий!

Попалось на глаза может кому интересно пневмоподвеска для наших авто http://brabill.ru/nivoair.php

[SERIY VOLK]

Попалось на глаза может кому интересно пневмоподвеска для наших авто http://brabill.ru/nivoair.php

на украинском форуме уже этот вариант прощупали, цены О-ГО-ГО, смотрим ТУТ сообщение 23