Сообщений в теме: 86

[valeri090670]

Вкратце так-спидометр не работал давно,забил.Сегодня на трассе попробовал заглушить двигатель на ходу,снова завел-спидометр работает.Остановился,снова тронулся,не работает.Заглушил на ходу,завел-работает.В чем дело-не пойму.Может,кто-нибудь подскажет,в чем проблема?

[Parliament]

Вкратце так-спидометр не работал давно,забил.Сегодня на трассе попробовал заглушить двигатель на ходу,снова завел-спидометр работает.Остановился,снова тронулся,не работает.Заглушил на ходу,завел-работает.В чем дело-не пойму.Может,кто-нибудь подскажет,в чем проблема?

С АБС всё в порядке?

[КиННошник]

таж *****, но в обратку. спидометр работает, потом от ямки или резкого поворота отключается, на ходу глушу-завожу снова работает.
это завязано на АВС и датчики в ступицах ( воют ? ) возможно просто скинуты провода от них, или неродные стоят( ступицы)

!

Предупреждение: предупреждение за мат.

[v13]

Обычно сначала загорается АБС на крутом повороте, развороте. Далее при дожде начинает дохнуть спидометр. Заглушил на ходу,завел-работает. Потом уже при попадании в ямку или троганье с места и снова загорается АБС.
Лампочка АБС горит при включении зажигания, потом гаснет? Если гаснет и спидометр не работает, значит у вас стоит схемка для имитации работы АБС. Проще всего делается на транзисторе с конденцатором и подвешивается у разъема в районе левого колена водителя под обшивкой . Там у арки колеса вроде 2 разъема. С них и берут+12в, и сигнал на комп или с компа (не помню , давно делал, резал 1 провод и подклю чал питание).

[Parliament]

Если гаснет спидометр при ямке,то где-то около ступицы обрыв цепи.Если в луже,то просушить разъём возле ступицы.

[valeri090670]

Со спидометром разобрался,на ступицах все было в порядке,обрыв нашел от правой ступицы между брызговиком и двигателем.Но абс так и не тухнет.

[Parliament]

Со спидометром разобрался,на ступицах все было в порядке,обрыв нашел от правой ступицы между брызговиком и двигателем.Но абс так и не тухнет.

Ищи лучше,где-то обрыв.

[valeri090670]

На задних датчиках может быть

[Yncers]

Обычно сначала загорается АБС на крутом повороте, развороте. Далее при дожде начинает дохнуть спидометр. Заглушил на ходу,завел-работает. Потом уже при попадании в ямку или троганье с места и снова загорается АБС.
Лампочка АБС горит при включении зажигания, потом гаснет? Если гаснет и спидометр не работает, значит у вас стоит схемка для имитации работы АБС. Проще всего делается на транзисторе с конденцатором и подвешивается у разъема в районе левого колена водителя под обшивкой . Там у арки колеса вроде 2 разъема. С них и берут+12в, и сигнал на комп или с компа (не помню , давно делал, резал 1 провод и подклю чал питание).

Привет а точнее можешь описать где что резал и что делал? Куда что ? А то у меня гос. машина отключился спидометр а списывать топливо нужно

[forummen]

Привет а точнее можешь описать где что резал и что делал? Куда что ? А то у меня гос. машина отключился спидометр а списывать топливо нужно

Если вообще сдох спидометр, то замена ABS (ступицы).

Тут пару ступиц за 114$ с доставкой в РФ продают! ---

http://cgi.ebay.com/...P...RK:MEWNX:IT

[sergemoskva]

На чертеже показаны все элементы ABS. Смотри .

[Серёга-мэн]

На чертеже показаны все элементы ABS. Смотри .

А это дети мои СТУПИЦА и ещё раз СТУПИЦА При не правильной установке она ездит не более 1000 км!! И не надо тут пизд..ть что наша Зина ломается сплошь и рядом!!! Например я сам отключил абс (вынул пред) потому что привык ездить без него ( КАРАВЕЛЛА
Вру вынул когда отказал передний датчик ( но мне не нравилось ездить с абс)

Сообщение отредактировал Серёга-мэн: 15 Январь 2011 - 04:20

[sergemoskva]

Согласен , что в некоторых ситуациях ABS просто ухудшает торможение в определённых ситуациях . У меня тоже были проблемы с ABS и уверенно ездил без него . Но когда отремонтировал ( всему виной провода , идущие к датчику ) , то приноровился и в критических ситуациях тормозить с ABS . И скажу , что получается не плохо .
Но тут , как мне кажется , вопрос не так про ABS , как о его последствиях , а именно про спидометр и что лампа загорается . У передних датчиков до блока управления , по одному разъёму , который может барахлить. У задних датчиков , прежде чем сигнал с них дойдёт до блока управления , два разъёма . Это у самого датчика заднего колеса и разъём , к которому подходят провода от двух датчиков задних колёс .
Вот точно не знаю , где этот стыкующий разъём находится . Возможно рядом с колодкой питания бензонасоса , под днищем где выдвижная дверь . Точно сказать затрудняюсь . Если найду , где расположен этот разъём , напишу . Объяснение долгое , но это тоже может быть причиной загорания лампы ABS , ввиду плохого контакта или повреждения провода .
Вот нашёл . На схеме обведено кружком расположение второго разъёма от задних датчиков ABS .

Сообщение отредактировал sergemoskva: 15 Январь 2011 - 12:41

[v13]

Если стрелка лежит, то пофигу, только ремонт. Мне надо было зажечь и погасить лампу АБС при заводке, когда ехал на СТО - делал изврат на транзисторе.

[Yncers]

Если стрелка лежит, то пофигу, только ремонт. Мне надо было зажечь и погасить лампу АБС при заводке, когда ехал на СТО - делал изврат на транзисторе.

что ты делал ? что бы спидометр работал ?

[forummen]

Если стрелка лежит, то пофигу, только ремонт. Мне надо было зажечь и погасить лампу АБС при заводке, когда ехал на СТО - делал изврат на транзисторе.

А не проще было лампочку вытащить?

что ты делал ? что бы спидометр работал ?

Все вопросы начинаются от лени почитать форум! Спидометр работает от ABS, прозвони передние провода - оборваны, запаяй; проверь сопротивление на датчиках, нету - меняй ступицу.

Еще вариант поменять передние ступицы местами.

[sergemoskva]

Поменяв местами ступицу спидометр будет работать , а лампа будет гореть . Я так тоже пробовал . Пришлось искать обрыв .

[ПЕТРОВИЧ]

Я всегда считал,что спидометр работает только от левой ступицы. Так вот когда у меня оборвались провода от обоих передних ступиц,я подключал провода от задней ступицы к проводам именно переднего правого колеса( я об раньше писал). А лампочка АВС будет по любому гореть,если хоть одно любое колесо будет отключено.

[adw]

появился глюк спидометра, при движении на скорости 40 км показывает то 40 то 60 или 80,стрелка дергается как нервная ,когда машина стоит (на светофорах)тоже дергается то0 до 120 (а иногда все нормально) разъемы смотрел все нормально ,что за мистика???может влага в обмотку ступицы попала? или она коротит, как эту болезнь вылечить?

[Dron]

Было нечто подобное когда помирала АКБ ... после замены - всё нормуль стало