Сообщений в теме: 158

[Sharxan]

Это Вы про какой насос пишете ТНВД? Тогда почему он не тянет воздух при работе двигателя?Что-то непонятно получается

Я скажу честно как он называется но тот который находиться до фильтра топливного в баке. А воздух он тянет. Я когда нашел эти все дырочки в трубке и сами разъемы которые травят то сам прозрел. Сейчас работает как часики.

[Sharxan]

Это Вы про какой насос пишете ТНВД? Тогда почему он не тянет воздух при работе двигателя?Что-то непонятно получается

Тянет воздух как проклятый при рабочем двигателе.. Я даже не ожидал.

[volkar63]

Тянет воздух как проклятый при рабочем двигателе.. Я даже не ожидал.

Так я про это и писал --тогда все понятно

[Aviahim1971]

Ребята, чтото не могу понять...включаю зажигание и замеряю напряжение на свечи накаливания, показывает 10,2 вольта . Акумулятор норм заряженый.

А ты как меряешь? Я вот на своей машине тоже сначала замерял напряжение на свече накала при надетом наконечике - втыкал в проводок иголку и на неё щуп тестера ставил. Так вот, при таком замере тоже показывало как у тебя. А когда замерил напряжение на снятом наконечнике, тогда показало около 12В (точно не помню сколько). Если хочешь - завтра померяю и отпишусь.

[PROSTOPAPIK]

У меня машина заводилась нормально, но иногда отказывалась, только с аэрозоля. Но если завелась, то проблем нет. Глюк такой. Я думаю, где то внутри контакт пропадал. До меня датчик паяли. Крови много попил, пока его определил.

Столкнулся с такой же проблемой. Оказалось - датчик числа оборотов ...

[Alexa034]

Столкнулся с такой же проблемой. Оказалось - датчик числа оборотов ...

Что за датчик ?оборотов чего ???

[Vitarez]

А ты как меряешь? Я вот на своей машине тоже сначала замерял напряжение на свече накала при надетом наконечике - втыкал в проводок иголку и на неё щуп тестера ставил. Так вот, при таком замере тоже показывало как у тебя. А когда замерил напряжение на снятом наконечнике, тогда показало около 12В (точно не помню сколько). Если хочешь - завтра померяю и отпишусь.

Понял Спс.
А плохо заводилась из-за того, что 2 форсунки сильно в обратку пускали соляру и не создавалось требуемое давление при старте. После езды 150 в час заглохла машина, завелась и стоп с моторчиком загорелись. Случайно попал к толковым ребятам и комп сразу показал что проблема была с клапаном давления. Они сразу проверили форсунки на обратку. Сейчас все ок. Всем спс за советы и не равнодушие к проблеме

[denio]

У меня проблемы с заводкой на мороз закончились после того, как обнаружен был сгоревший предохранитель на свечи накала. Ебстественно маслало, схватывало, но не заводилось.
Юра Akula помог достать новый этот редкий пред на 70А
Ща почти с пол пинка

Кстати, как добраться к блоку предохранителей?

[Aviahim1971]

Понял Спс.
А плохо заводилась из-за того, что 2 форсунки сильно в обратку пускали соляру и не создавалось требуемое давление при старте. После езды 150 в час заглохла машина, завелась и стоп с моторчиком загорелись. Случайно попал к толковым ребятам и комп сразу показал что проблема была с клапаном давления. Они сразу проверили форсунки на обратку. Сейчас все ок. Всем спс за советы и не равнодушие к проблеме

Я так понимаю, что клапан был заменён, а вот с форсунками как решил вопрос: ремонтировал или ставил другие (новые или б/у)?

Сообщение отредактировал Aviahim1971: 13 Март 2012 - 12:23

[andrew713]

Как стоишь перед капотом, то справа под бачком ОЖ коробка с предохранителями черная. Надо снять бачок, потом крышку коробки, дальше будет ясно.

[Vitarez]

Я так понимаю, что клапан был заменён, а вот с форсунками как решил вопрос: ремонтировал или ставил другие (новые или б/у)?

Нет, клапан не меняли. Просто при 150 в час нехватало давления(много уходило в обратку) и от него прошла команда на мозги и машину просто заглушило. Включился аварийный режим и я завел но мигало стоп и моторчик, тоесть она работала но не на полную. Форсунки реставрировал(450 грн одна, это 56 американских тугриков). Если менять то только на новые, не факт что на разборке возьмеш чтото толковое, хоть и рабочее на момент покупки. Но это возможно только моя логика.

[Aviahim1971]

Нет, клапан не меняли. Просто при 150 в час нехватало давления(много уходило в обратку) и от него прошла команда на мозги и машину просто заглушило. Включился аварийный режим и я завел но мигало стоп и моторчик, тоесть она работала но не на полную. Форсунки реставрировал(450 грн одна, это 56 американских тугриков). Если менять то только на новые, не факт что на разборке возьмеш чтото толковое, хоть и рабочее на момент покупки. Но это возможно только моя логика.

Логика правильная - б/у это "кот в мешке", а ремонт всё же есть ремонт. Хотя и тут как повезёт. А форсунки делали в Луцке? И если не секрет - что в них меняли? Или же их именно РЕСТАВРИРОВАЛИ?

[ГЮГ]

Логика правильная - б/у это "кот в мешке", а ремонт всё же есть ремонт. Хотя и тут как повезёт. А форсунки делали в Луцке? И если не секрет - что в них меняли? Или же их именно РЕСТАВРИРОВАЛИ?

За 450гр ни реставрации нет ни ремонта --- развод только ---нет таких цен...

[Vitarez]

Логика правильная - б/у это "кот в мешке", а ремонт всё же есть ремонт. Хотя и тут как повезёт. А форсунки делали в Луцке? И если не секрет - что в них меняли? Или же их именно РЕСТАВРИРОВАЛИ?

Делали, 5км от Луцка. Село Коршовець. Меняли распылители вроди, а если честно то хз, не сам же делал. Главное, что не льют вообще(при мне проверяли) и заводится с пол-тыка и динамика получше стала

За 450гр ни реставрации нет ни ремонта --- развод только ---нет таких цен...

Ну твое мнение, это твое мнение. У меня моим словам есть подтверждение, а у тебя? Озвуч свою цену). 1200?) Ну да если тебя разведут и возьмутся ремонтировать, а сами повезут форсунке к 2му дяде на ремонт. Ему пошлянут 500 и себе столько же возьмут...

Сообщение отредактировал Vitarez: 16 Март 2012 - 02:21

[ГЮГ]

Делали, 5км от Луцка. Село Коршовець. Меняли распылители вроди, а если честно то хз, не сам же делал. Главное, что не льют вообще(при мне проверяли) и заводится с пол-тыка и динамика получше стала
Ну твое мнение, это твое мнение. У меня моим словам есть подтверждение, а у тебя? Озвуч свою цену). 1200?) Ну да если тебя разведут и возьмутся ремонтировать, а сами повезут форсунке к 2му дяде на ремонт. Ему пошлянут 500 и себе столько же возьмут...

Распылители к обратке никакого отношения не имеют.
Вот просто твое "вроди" с толку и сбивает --- сам не знаешь про что говоришь...

[Vitarez]

Ну ты же говориш, что не ремонта не реставрации за 450) Ну, и что нужно менять в форсунках если льют в обратку как из крана? Мое вроди это то, что после ремонта машина как заново родилась. И мне, ровным счетом, по барабану, что там делали. Их дело зделать, а мое бабло заплатить и оценить. Я доволен на все 100. Каждый должен делать свое дело.

[ГЮГ]

Ну ты же говориш, что не ремонта не реставрации за 450) Ну, и что нужно менять в форсунках если льют в обратку как из крана? Мое вроди это то, что после ремонта машина как заново родилась. И мне, ровным счетом, по барабану, что там делали. Их дело зделать, а мое бабло заплатить и оценить. Я доволен на все 100. Каждый должен делать свое дело.

Ремонт в моем понимании --- замена на новые детальки внутренностей...
Мож там тебе и супер все сделали --- не знаю --- просто скажи чего меняли...

[Vitarez]

Ремонт в моем понимании --- замена на новые детальки внутренностей...
Мож там тебе и супер все сделали --- не знаю --- просто скажи чего меняли...

Ну блин... Позвоню спрошу у них и напишу.

[Aviahim1971]

За 450гр ни реставрации нет ни ремонта --- развод только ---нет таких цен...

Юра, мы привыкли к тому, что с нас бабки стригут, как с баранов шерсть. Вот и смотрим на такие цены с недоверием. А ведь тут главное, что человеку за эти деньги РЕАЛЬНО помогли. Моему знакомому кольца на Ниве заменили "всего" за 1500 грн. И после этого в добавок давление стало гореть на холостых. Вот уж где развод...

Делали, 5км от Луцка. Село Коршовець. Меняли распылители вроди, а если честно то хз, не сам же делал. Главное, что не льют вообще(при мне проверяли) и заводится с пол-тыка и динамика получше стала rolleyes.gif

А ты телефончик высвети тут пожалуйста, может пригодиться многим, кто рядом живёт (как я, например). А то, что за такие деньги мастера добились требуемого результата - хвала им и честь.