НЕ знаю как у вас , у меня 1,8 NZ . Менял позавчера, на яме. снимаем корпус воздухана, клчем на 15 оттягиваем натяжник, снимаем реень с гены. затем откручиваем два болта на 15 крепления подушки двигатея, предварительно поставив домкрат под подон, потомтри болта под шестигранник, я откручивал только два нижних, так как кверхнему подобратся не смог, молоточком акуратненько постучал кронштейн провернулся, отжал кронштейн выташил ремень. один момент ! ремень продевается под кронштейн и под подушкой. Короче как снимаете так и одеваете . все в обратной последовательности.
У человека проблема, он не знает, что защита двигателя снимается... Да и одевается назад в одиночку без подьёмников и ям. С помощью одного домкрата и двух ключей. Ну ещё конечно две руки надо...
Я опору ставил вообще под шкив коленвала, это конечно неправильно, но двигатель легкий, вроде все норм. Как раз мешала защита, которая у меня местами приварена.