Сообщений в теме: 207

[Lowmmen]

2 Lowmmen
производитель как раз не дает никакой достоверной информации и вы тоже...

А вы что обращались к производителю напрямую? Звонили? Пытались получить графики, хим состав?

...и в этом случае ничем кроме как рекламой ваши посты не выглядят
если вы пользователь который ощутил какой либо СУБЬЕКТИВНЫЙ эффект - то так и скажите - мне понравилось
но не надо толкать это другим

Попробуйте внимательно прочитать мои посты и попытаться представить - что происходило, как оно выглядело и что в итоге получилось (почему я должен всем доказывать, что я не верблюд?) Выше я писал что никого не подбиваю на покупку, использование, а еще я писал что я продолжу пользование этой присадкой... в 333 раз повторяю - я практик, субъективно - мне понравилось (как вы говорите) И я никому и ничего не ТОЛКАЮ(если бы я кому-то что то толкал, то уже получил бы дивиденты от этого, т.к. есть практика работы на бирже в моей биографии). Я думаю достаточно пустых переводов стрелок . Предлагал в постах ранее: мне не сложно снять еще раз головку с мотоблока и сделать качественное макро-фото что бы все наконец успокоились, но на мое предложение никто не дал вразумительного ответа... Если меня попросят "-фотографию поверхности цилиндра в студию" я готов сделать такую, если кому-то это будет полезно.Но вы же не просите, ведь так? Следовательно это никому не интересно, а раз так, то что толку доказывать, что сейчас ночь? Ведь сейчас ночь, верно? Нет, скажите Вы!!Сейчас день! А у меня ночь!!! Все зависит от того откуда смотреть...И если я смотрю из Лос-Анжелеса, то буду прав на 100% А у вас день и вы тоже будете правы на 100% но со своей стороны. Ну и чего в итоге то???Чего мы этим добились? Каждый остался при своей точке зрения и все... (слова из фильма ... топчемся на месте.... теряем людей...)

[Lowmmen]

Что, опять???
Может закрыть эту тему и оставить,как пособие о не правильном маркетинге?

Что значит опять? Уже чего были прециденты? Вы на дату регистрации внимательно посмотрите на минуточку. На счет закрытия темы - ваше дело и как вы ее обзавете - тоже.

[Antony_87]

2 Lowmmen

вы сударь не кипятитесь и прочитайте всю тему если уж на то пошло
чтобы понять что такие "практики" как вы пудрят нам голову регулярно и причем исключительно одинаковым образом

по поводу производителя - можно было конечно и позвонить но и информация с сайта уже отбивает всякое желание поскольку тексты написаны людьми незнающими и для незнающих - серьезные фирмы так не пишут

кстати не называйте себя практиком - называйте себя пользователем
поскольку настоящего практика обычно интересует точный результат а не субьективный- практика интересуют теория, эксперименты с точными данными и расчеты а не фотографии

кстати по поводу фотографий у меня и на обычном масле шелл было все чистенько на тазе и проблем тоже с поршневой и клапанной группой не было - что это доказывает? да ничего

[Крашер]

А у меня, самый дешёвый Шелл идеально отрабатывает своё! И смазывает, и смывает! (и не сопливит-течёт ниоткуда). Пока я заливал бензин на нормальной-честной АЗС, (не реклама, самый дешёвый и, достаточно качественный бензин в Москве- из Капотни!)- масло менял через 12-18 тысяч км. (Ещё при том и достаточно светлое...)... Стоило пару раз залить фуфел, продаваемыи на "брендовой" АЗС,- я получил табун проблем с движком (Брендовая- это Би_Пи ...АДЛА! )- Там и Лямбда-зонд, и свечи, и клапан рециркуляции, и адсорбер. Попутно заглючили и ХХ, и Форсунки! (у мну она одна, но и ёй хватило, чтоб "долбануться")... А там и у "мозгов крыша поехала"... Однако, нормальное, недорогое масло, просто-напросто, полностью отвечающее предьявляемым к нему требованиям, смогло собрат-смыть основную часть "дюрьмя" от "бензолевака"... Ну и на третьей тысяче пробега после его замены- на полутыщще километров после заливки в бензобак фуфла- превратилось почти в битум... (абсолютно чёрная, непрозрачная субстанция, текучесть которой появляется только после прогрева свыше 45-50 градусов-У МЕНЯ). После его(масла) замены движок ещё какое-то время... "чихал и кашлял", но! с каждой новой сотней пробега всё меньше и меньшё!
Может, всё дело не в тех присадках, которые из обычного веретённого масла делают эдакого... "Брюса Уиллиса" (всех победил, и спас только главное- поверхность)!(а остальные жертвы- это так... побочный эффект, или, не предусмотренное разработчиками... явление)
А в... (как они не сочетаются, эти слова!!!)-банальной___честности производителя-продавца?

Сообщение отредактировал Крашер: 15 Июль 2009 - 01:13

[spindel]

Да так оно и есть! Выше мы уже говорили об этом!

[Blaklow]

У меня есть второе авто шестой модели ваза. И за 70 тысяч насильной эксплуатации с двигателем я ничего не делал.только масло менял через 10- 11 тысяч. Масло хадо, бензин 95. Шарик бегает без проблем. 98 года выпуска. Хотите верьте хотите нет.

[Antony_87]

70 тысяч - не пробег

[KVM2007]

70 тысяч - не пробег

Гы, я не так давно ездил на "шарике" с 350К пробега. Впечатления конечно жутковатые, но перемещался в пространстве он самостоятельно, без посторонней помощи. Впечатления, что на машине принципиально ничего не менялось и изношено было под ноль, но хозяева все ждали когда же "шарик" окончательно сдохнет и будет повод отправить на свалку без ремонта, а он все ездит и ездит...