Сообщений в теме: 75

[P402ROM]

den477, ну как говориться дело ваше барин.

[oma464]

[quote name='P402ROM' date='16.2.2011, 14:47' post='1013884']
den477, значится так, датчик температуры для ЭБУ, котороый тебе надо промерить и заменить, рассположен в корпусе термостата с обратной стороны в районе генератора. Тебе надо будет снять с него разьём, он синего цвета, в нём два провода и промерить сопративление, если это сделать нечем, то просто его попробуй заменить, выкрутишь и закрутишь сразу же новый. Смотри, при замене брызнет ОЖ из отверстия, так что один резко вывернул, второй завернул. В радиатор вкручен датчик включения винтилятора, срабатывает когда двигатель достигает 105 градусов.

Датчик ОЖ который идет на стрелку на приборную доску, который у меня стоит на корпусе термостата это и есть датчик ЭБУ или я что не так понял??? У меня к нему идет один провод без всякой клеммы, провод просто намотан, но стрелка вроде показывает нормально как и должно???Менял я его осенью....

[P402ROM]

oma464, ты говоришь про датчик показания температуры на стрелку, он одноконтактный, провод там должен крепиться через обычную мамку. Датчик температуры на ЭБУ, стоит в районе генератора.

[oma464]

oma464, ты говоришь про датчик показания температуры на стрелку, он одноконтактный, провод там должен крепиться через обычную мамку. Датчик температуры на ЭБУ, стоит в районе генератора.

А поподробней или фото если есть этого датчика??? Какую функцию он выполняет этот датчик??? может мне его тоже заменить???сколько он стоит???

[P402ROM]

oma464, фото нет, стоит он рядом с термостатом, латунный такой, жёлтого цвета с одним контактом типа "грибок". Менять его три минуты с перекурами. Стоит рублей 100-150. Функция этого датчика - показания на стрелку. Датчик температуры на ЭБУ, стоит тоже в корпусе термостата, только с обратной стороны. К нему подходит двухпроводная фишка. Менять его минут 15 с перекурами. Стоит от 160 до 800 рублей. ЭБУ от показателей его сопративления, управляет длинной импульса открытия форсунки.
Вот фотки датчиков

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал P402ROM: 18 Февраль 2011 - 00:49

[oma464]

oma464, фото нет, стоит он рядом с термостатом, латунный такой, жёлтого цвета с одним контактом типа "грибок". Менять его три минуты с перекурами. Стоит рублей 100-150. Функция этого датчика - показания на стрелку. Датчик температуры на ЭБУ, стоит тоже в корпусе термостата, только с обратной стороны. К нему подходит двухпроводная фишка. Менять его минут 15 с перекурами. Стоит от 160 до 800 рублей. ЭБУ от показателей его сопративления, управляет длинной импульса открытия форсунки.
Вот фотки датчиков

Спасибо огромное,буду смотреть искать,этот датчик ЭБУ влияет каким нибудь образом на расход топлива???

[P402ROM]

oma464, блиииин, я же описал тебе всё, читай внимательнее посты.

[oma464]

oma464, блиииин, я же описал тебе всё, читай внимательнее посты.

Не я все понял, я имею ввиду что завтра я пойду капот у машины подыму и посмотрю все как следует....как говорится, а то она у меня уже четыре дня стоит...

[P402ROM]

oma464, смотри, откроешь капот, подходи передом к переднему правому крылу и смотри под резиновую гофру которая идёт с ДМРВ до ДЗ. Там ты увидишь генератор, отведёшь свой взор на пару сантиметров правее и увидишь провод вместе с датчиком. Машины щас нет под боком, не могу фотку сделать.

[oma464]

oma464, смотри, откроешь капот, подходи передом к переднему правому крылу и смотри под резиновую гофру которая идёт с ДМРВ до ДЗ. Там ты увидишь генератор, отведёшь свой взор на пару сантиметров правее и увидишь провод вместе с датчиком. Машины щас нет под боком, не могу фотку сделать.

нашел я этот датчик, как его окрутить?там места мало под ключ??? какой купить лучше??

[nemeckiy]

oma464, рожково-накидным, на 17-19 по-моему.

как его окрутить?там места мало под ключ

Упорство и труд--всё перетрут!

[oma464]

Какой фирмы взять лучше датчик???

[Blackprince]

Извините вопрос немного не по теме!Авто вектра а с20не!На отечественной классике стоял патрубок возле двигателя его можно было перключать на лето и зиму!Можно ли это на верке сделать?

[nemeckiy]

Blackprince, Вот ты делаешь, эт чё на классике большой и малый круг что ли? На верке такого точно нет!

[Blackprince]

Blackprince, Вот ты делаешь, эт чё на классике большой и малый круг что ли? На верке такого точно нет!

Нет,Патрубок летом забирает холодный воздух а зимой горячий от двигателя

[nemeckiy]

Blackprince, Ты вообще про какой патрубок, воздушный или системы охлаждения? Если первый, то это уже зависит от мотора, есть ли ДМРВ, или стоит карб с вакуум. упр. возд. засл., но в любом случае всё регул. автоматически.

[oma464]

P402ROM, Подскажи пожалуйста,как открутить лямбду? прикипела просто жесть,может залить её чем нибудь? либо вместе с трубой снимать??

[P402ROM]

oma464, лямду лучше всего откручивать на горячую при работающем моторе. Дело в том, если лямду закрутили без специальной смазки, то открутить тебе её будет проблематично. Значится попробуй из ямы или на подъёмнике при работающем движке её открутить и если не получится, снимай штаны , ну тока не свои конечно, цепляй их подмышку и дуй до больших тесов. Там зажмёшь лямду по шлицам, а за штану будешь крутить как за рычаг. Должна открутиться. Ежели выломаешь гайку из штанов, не переживай, наёдешь гайку что бы накрутилась на лямду, только не очень высокую, засверливаешь штаны в новом месте, привариваешь туда гайку и вворачиваешь туды лямду.

[den477]

P402ROM У меня вчера стрелка указателя топлива начала прыгать, то на низ спуститься, то поднимется, то зависнет на одном уровне и все, что может быть?

[P402ROM]

den477, скорее всего датчик в баке ерундит. Пошукай по форуму, кто то вроде ставил плату на датчик от нексии.

Сообщение отредактировал P402ROM: 20 Февраль 2011 - 19:10