Сообщений в теме: 141

[Goby]

Собирался 41 москвич продавать 5 лет назад, по этому купил самый дешевый на тот момент в запчастях подольский аккумулятор. Москвич так и не продал, акум его заводит до сих пор! А вы говорите Варта! )

Ни один титан ни в какие морозы ни разу не подводил. Бывало, что во дворе всего два человека заводилось, один из них я на титане
Служили самое меньшее 2 года. А вообще три и более. Правда один пришлось дистилированной водой доливать после года использования. В остальные не лазил.

[alexcei2007]

Всем доброго времени суток. Решил заменить АКБ, но не могу определиться с ампер часами и током холодной прокрутки. Подскажите кто что знает. вин: W0L0TGF48Y6009811

[Stelmah]

по вину еще заморачиваться..купите 55 ампер и не заморачивайтесь...его вполне хватит

[игорь1987]

Не советую брать 55 аккумулятор, т.к. на наших машинах стоит электрогидро усилитель руля. Я себе взял 75 аккумулятор.

[alexcei2007]

Stelmah, игорь1987 спасибо за советы, взял бош 60 Ам/час

[Зазноба]

Поддерживаю,
мы ими торгуем всего пол года, но впечатления только положительные.

Разрядил (уже зарядил) свою необслуживаемую Варту 53 Ah - пришлось купить Westa - обслуживаемую (с одной стороны патриотические соображения) с другой:
- ручку для переноса приходится снимать и хранить где - то рядом ( мрак )
- побежал за ареометром и прочитал статейки про обслуживание АКБ
- нет инструкции
На недельке проверю электролит и заряд...
Ну если Westa послужит пять лет (беспроблемно) как Варта то всё не даром

[Марья94]

Люди помогите! Я уже много здесь прочитала,но все равно.Подскажите какой лучше АКБ? На Астру G,пятидверный хетчбек.Сейчас стоит Варта,вроде как 10 года, на холостоых оборотах выдает всего 12В,хотя на оборотах выдает 14В.Это нормально?Электрик говорит что пришел в негодность АКБ.Может причина и не в АКБ?

[Sergey_]

Марья94,
описанных Вами признаков недостаточно, чтобы сделать вывод о годности или негодности АКБ.
Поэтому - два вопроса:
1. Хорошо ли крутит стартер при пуске двигателя?
2. Какое напряжение на АКБ при неработающем двигателе?

[Марья94]

Sergey_, Стартер крутит резвенько,а вот напряжение на неработающем двигателе АКБ выдает 12в.

[Марья94]

Для уважаемых модераторов! До сегодняшнего дня была под ником Татьяна73,после чистки компа не смогла зайти на форум.Прошу прощения пришлось регистрироваться по новой.

[Sergey_]

Стартер крутит резвенько,а вот напряжение на неработающем двигателе АКБ выдает 12в.

И в чем тогда проблема?

[Марья94]

Sergey_, Отправила вам личное сообщение.

[alexcei2007]

Sergey_, Стартер крутит резвенько,а вот напряжение на неработающем двигателе АКБ выдает 12в.

Привет всем. Я озадачился заменой АКБ из за одной причины - В мороз -5 стартер крутил еле еле, бывало что даже не мог провернуть стартер. Затем АКБ зарядил до полной зарядки, поставил в авто, всё было супер весь день, но стоило простоять одну ночь при температуре -3 ситуация повторилась. Заменил АКБ и проблема при пуске авто решилась. Да и свет стал поярче... Когда покупал новый АКБ, протестировали старый аккумулятор - не держал нагрузку...

[Марья94]

У меня то проблема вообще не пойми в чем.Машинка работает исправно,и свет яркий и все работает.Только уже пару раз она просто не завелась,правда после работы на холостом ходу мин.10-15.Электрик(повторяюсь)сказал что АКБ-причина.Вот и хотела посоветоваться с вами,опытными людьми.Жду ваших советов.

[Stelmah]

Совет один...СМЕНИТЕ ЭЛЕКТРИКА....дело явно не в аккамуляторе....

Сообщение отредактировал Stelmah: 06 Февраль 2013 - 15:33

[Егорий68]

Смотря по какой причине не заводится. Если не крутит стартер, то возможно и АКБ под замену. Или просто надо зарядить. А если стартер крутит весело, но не заводится, то

Совет один...СМЕНИТЕ ЭЛЕКТРИКА....дело явно не в аккамуляторе....

[Sergey_]

Если свет яркий, но стартер не крутит - снимайте стартер и проверяйте. Проверку лучше начать с втягивающего реле.

[Stelmah]

Если свет яркий, но стартер не крутит - снимайте стартер и проверяйте. Проверку лучше начать с втягивающего реле.

хороший совет..особенно для девушки ..она сама снимет?...в сервис к электрикам ехать надо

[Sergey_]

Stelmah,
напомните пжл, где я написал "снимайте стартер собственноручно".

[Крашер]

Вы видели с какой скоростью помирает аккумулятор? МУЛЬТУ? Менее чем за час.
Представьте, с вечера в гаражах посидели с ребятами. Музыка - из машины. Двери открыты и звук нам "на поляну". Часика так три - как и раньше, без проблем. Стали собираться, абсолютно нормально завёл машину, проехался по вечернему/скорее, ночному городу километров 35-40/. Приехал во двор и заглушил.
С утра - так-же спокойно, со второй весьма энергичной прокрутки завёл. Доехал до соседнего дома /в гамазин/. А, выйдя из магазина - не смог завести. Не понял... Благо, машину оставил на взгорочке. Воткнул заднюю передачу, отпустил ручник и выжал сцепление. Метра через полтора - отпустил сцепление и спокойно завёлся. Погазовал, заглушил - завёл. Опять ничего не понял, списал на глюк и поехал по делам. До места минут за двадцать, со средней скоростью под 90 км/ч. Заглушил, и думаю, дай-ка проверю - заводить, а оно... всё гаснет и песец. Благо, там знакомых человек десять... Толкнули - завелась с полтыка.
Сейчас вот вечером приехал в гараж и достал старый аккумулятор от бобика. Тот что более года простоял и дважды был высажен в ноль. Я его месяца три назад "погонял" на машине часика полтора. Так вот его ставлю - с натягом провернул, но завёл! Поработал движок минут 10. Заглушил. Ну и через полчасика попробовал завести - легко...

Меня вот больше всего поразила скорость "деградации" кальциевого аккумулятора и, причина - ???
А то я уже так уверовал в безупречность своего аккумулятора, что для меня сегодняшняя эпопея была откровенным шоком...

Да, притащил эту МУЛЬТУ домой. Меряю напряжение - 10,5 вольт. Ставлю на зарядку /З.У.-автомат/ - ток - 6 ампер. Минут через пятнадцать ток падает "в ноль" и напряжение на АКБ - 14,4 вольта...

В общем, до-о-о-олго я ходил вдоль стеллажей, заваленных десятками и сотнями видов-марок и расценок аккумуляторов.
Мысль была какая: На три года максимум и, чтоб "с запасом", да ещё максимально ... недорогой. Выбрал... [attachmentid=106140]
Доволен как стадо слонов. Вчера вечером оставил включенными музыку в салоне и ближний свет... на ночь.
Утром - свет даже не пригас. Завелась ... как уже стало привычным - со второй прокрутки. Бодро так.
Вывод - за 7 часов аккум при включенной магнитоле и габаритах-ближнем свете остаётся весьма "живым".

Прикрепленные изображения

•