Сообщений в теме: 141

[Malay]

А что скажешь про такие технологии? http://www.optimaspb.ru/

Не впечатлило. Напускная показушная реклама, выпендрелись круглыми бынками, вобщем губы намазали АКБ, сделали его тупо гламурным, а уж чё там внутри не юзал не знаю. Скрее всего очередной мыльный пузырь. Если и есть какието навороты, в стаьях о них почти не слова.
Но цена впечатлила. Себе такой не куплю точно.

[Sergey_]

Мне если честно, глубоко на вашу теорию и фантазию!

Мне на Вашу - ровно столько же.
Но форум читают и другие люди. Я писал для них.

Я привожу всего лишь реальные факты и многолетнюю практику.

Когда нет ответа на вопрос "зачем разряжать АКБ до нуля" - только и остается хвастаться опытом...

[СтасОНчик]

хе хе, да бери Мутлу, везде работают в любых условиях никогда не подводят, вон даже орбитальная станция Мир на них держится))

ее уже затопили

[Dental]

Кстати, товарищи, а не поделитесь ли знаниями, сколько в среднем должна жить АКБ при правельной эксплуатации?

Вот что пишет про свои АКБ Курск:

В среднем срок службы аккумуляторной батареи составляет 3-4 года. Если обратиться к нормативным документам, то в ГОСТе Р 53165-2008 приведена следующая информация: "Средний срок службы батарей с нормальным расходом воды в эксплуатации должен быть не менее 24 месяцев при наработке транспортного средства в пределах этого срока не более 90 тыс. км пробега или 3 000 моточасов, а батарей с уменьшенным расходом воды и VRLA - не менее 48 месяцев при наработке транспортного средства в пределах этого срока не более 100 тыс. км пробега". На аккумуляторные батареи торговых марок "ИСТОК" и "Курский Аккумулятор" гарантийный срок эксплуатации составляет 24 месяца, на АКБ ТМ "Optimum" - 18 месяцев.

Не думаю,что Mutlu о своих отзовётся хуже!

Так чтоб сделать опросник, нужно было бы писать всех производителей АКБ! Где их взять. Я думаю из наших вряд ли кто на АКБ "ПАЗ" ездит

пока что, только мутлу, титан, бошь и варта! Всего 4 марки встречаются!

Вот и хватило бы этих четырёх!

[СтасОНчик]

Вот что пишет про свои АКБ Курск:
Не думаю,что Mutlu о своих отзовётся хуже!

Вот и хватило бы этих четырёх!

а как же рассказы некоторых что у них по 6 лет работают аккумуляторы?
А есть еще какие-то магниевые аккумуляторы, что про них можете сказать. У меня коллега с работы говорит что у него магниевый и его простая зарядка даже не берет. Я вот подумал, если зарядник от розетки не берет то почему автомобильный заряжает?

[Dental]

а как же рассказы некоторых что у них по 6 лет работают аккумуляторы?
А есть еще какие-то магниевые аккумуляторы, что про них можете сказать. У меня коллега с работы говорит что у него магниевый и его простая зарядка даже не берет. Я вот подумал, если зарядник от розетки не берет то почему автомобильный заряжает?

1)Чем же он его заряжает?

2)

почему автомобильный заряжает?

3)скорее всего "новинка",а служит уже 6 лет - не получается!!!

хе хе, да бери Мутлу, везде работают в любых условиях никогда не подводят, вон даже орбитальная станция Мир на них держится))

[СтасОНчик]

1)Чем же он его заряжает?

2)

3)скорее всего "новинка",а служит уже 6 лет - не получается!!!

6 лет работающие это не про магниевый.
Он его не заряжает, говорит работал нормально и тут не давно попросил меня подъехать к нему и прикурить, тогда-то он мне и сказал что у него магниевый АКБ.

[Ace_Odinn]

Ну если нужен опыт, то:

1. машина сестры жены: 55 ампер БОШ Сильвер, 5 лет. Уверенно заводит зимой ВАЗ2104, ВАЗ быстро не заводится в морозы, поэтому считаю, что АКБ еще довольно живой.

2. мой астра: 63 ампера БОШ S5, 3 года, заводился в прошлом году в -39 градусов.

3. машина жены: Оригинал Тойота 66 ампер, 1 год, машина с Эбершпехером, по часу молотит подогреватель, машина заводится как ни в чем не бывало.

4. машина отца: 45 ампер, БОШ азия, 2 года, без нареканий.

5. машина мамы: Варта 60 ампер, пол года, у машины большая утечка по току, пока живой, хотя три раза уходил в ноль. Заряжал "умной" зарядкой БОШ.

[СтасОНчик]

Сегодня ездил пытался купить аккумулятор, у нас в магазинах только варта и бош их я брать не хочу т.к стоят они по 4 руБЛЯ. Есть мутлу но они прямой полярности и только 55 А, а все остальное это всякие титаны, старт хоршес...
И когда объехал все магазины с АКБ (их у нас всего три ), то вспомнил про мужика который занимается АКБ и так же продает их. Заехал,поговорил, говорю какие лучше кроме варта и бош, ну он назвал мутлу и медалист... Вот думаю завтра медалиста взять у него. Кто что про медалиста слышал?
Помимо этого спросил про российские и он сказал что лучше наши вообще не брать, или как только летний вариант...

[Dental]

Сегодня ездил пытался купить аккумулятор, у нас в магазинах только варта и бош их я брать не хочу т.к стоят они по 4 руБЛЯ. Есть мутлу но они прямой полярности и только 55 А, а все остальное это всякие титаны, старт хоршес...
И когда объехал все магазины с АКБ (их у нас всего три ), то вспомнил про мужика который занимается АКБ и так же продает их. Заехал,поговорил, говорю какие лучше кроме варта и бош, ну он назвал мутлу и медалист... Вот думаю завтра медалиста взять у него. Кто что про медалиста слышал?
Помимо этого спросил про российские и он сказал что лучше наши вообще не брать, или как только летний вариант...

Ну раз нет выбора Мутлу........Про медалиста ничего не слышал.Не знаю,лично я бы даже не задумывался.В соседнем городе или где то но........Mutlu!!!

[СтасОНчик]

А еще такой момент, у нас же на опель идут укороченной полярности АКБ, то есть высотой помоему 175 мм, а он сказал что мутлу и медалист стандартный - 190 мм. Влезут ли они мне под капот эти АКБ?

[Dental]

А еще такой момент, у нас же на опель идут укороченной полярности АКБ, то есть высотой помоему 175 мм, а он сказал что мутлу и медалист стандартный - 190 мм. Влезут ли они мне под капот эти АКБ?

Не думаю,что 1,5см. сделают погоду.

[LissNik]

Я не веду пропаганды, и никого никчему не призываю, но факт остаётся фактом, при идеальных условия эксплуатации титан не протянул даже 2,5 года! Его не сажали до критическго уровня разряда, он не замерзал, не падал, не выкипал, но тем не менее он сдох, и ненадо умничать неподелу!
ОК?!!

ЗЫ. Все эти тесты в большинстве своём проплаченая производителями реклама, кто больше даст, тот и будет на первом месте.
Законы рынка. Жизнь это единственный достоверный тест.

Нормальные АКБ Титан, не надо его так категорично обкакивать. Покупал на Кадет лет 7 назад, кажись на 62Ач, точно не помню, проработал исправно 3 года с хвостиком. За это время и разряжал его в ноль несколько раз, и замерзал, и ничего ему не было. Потом правда стал слабо держать заряд и перед зимой я его сменил, а летом мог-бы еще ездить и ездить на нем.
После Титана были 2 Боша, их тоже разряжал иногда в ноль, но один оказался сволочь слабым после Н-ного количества обнулений перестал заряжаться.
Потом была Варта. Тоже нареканий нет, но пришлось с ним распрощаться, потому что машину продавал, а полярность не та была, в мою Гшку не захотел вставать, обидно было.
Щас стоит, если не ошибаюсь, опять Титан, тьфу миллион раз, работает пока. Год выпуска его 2008.
Про Мутлу не могу сказать ничего, не юзал никогда, но по мне, так он стоит на одинаковой ступени с Титаном.
Чем еще хорош Титан, это то что он обслуживаемый и если электролит потерял совсем плотность, то его можно слить и залить новый, после этого АКБ прослужит еще немало.
А вот Медалист вобще первый раз слышу, лично я-бы не стал такой брать.

[mk362]

самое главное про Титан ты забыл сказать - цена)

[LissNik]

самое главное про Титан ты забыл сказать - цена)

Точно не помню, но с Бошем разница в тыщу.

[СтасОНчик]

Почему же тогда, человек занимающийся только аккумуляторами, и я так понял это его основной вид деятельности, так категоричен в отношении отечественных АКБ? Неужели он занимается рекламой импортных АКБ или ради выгоды?

[Ace_Odinn]

Медалист не плохие батарейки.

[СтасОНчик]

если у меня на старом АКБ напряжение на клемах без нагрузки 12,9 вольт (разряжен не известно на сколько %), то это значит что он умерает?

[Malay]

12,9- заряжен на 100%, 12,6- на 80 и т.д. Почитайте мануал к любому АКБ, там всё это есть.

Зы. Показания справедливы неменее чем через 24 часа после окончания зарядки.

Сообщение отредактировал Malay: 26 Январь 2011 - 21:46

[СтасОНчик]

12,9- заряжен на 100%, 12,6- на 80 и т.д. Почитайте мануал к любому АКБ, там всё это есть.

Зы. Показания справедливы неменее чем через 24 часа после окончания зарядки.

А под нагрузкой в 5А какое допустимое понижение напряжения? ведь если АКБ слабый и дать нагрузку то он будет быстро разряжаться и значение напряжения будет ниже чем у исправной АКБ