Сообщений в теме: 141

[LissNik]

СтасОНчик, вот если честно, то надоел этот расспрос. Если нет денег, покупай Титан. К чему эти все вопросы? Объяснили-же, что любой аккум можно убить и без разницы какой марки.

[САНЕК66]

СтасОНчик, вот если честно, то надоел этот расспрос. Если нет денег, покупай Титан. К чему эти все вопросы? Объяснили-же, что любой аккум можно убить и без разницы какой марки.

у бати на его запорожце обычный "чёрный" акб верой и правдой отслужил больше 5 лет. около 8 - если быть точным. да ! он носился с ним - как курица с яйцом. зимой приедет, машину в гараж а акб - домой на зарядку (хорошее зарядное устройство. электронное). выезжать зимой - паяльной лампой масло разогреет, кривым мотор погоняет, потом - стартером. про измерение плотности и долив воды - молчу. это - святое. но тогда времена ссср были. новый акб так просто не купить.
а сейчас - едешь по улице в мороз, около каждой парковки на обочине брошенный акб стоит. и не факт - что дохлый.
эт я к чему....а ! прав LissNik - любой аккум можно убить и без разницы какой марки

[СтасОНчик]

СтасОНчик, вот если честно, то надоел этот расспрос. Если нет денег, покупай Титан. К чему эти все вопросы? Объяснили-же, что любой аккум можно убить и без разницы какой марки.

ну надоел не заглядывай и не отвечай!Или тут все должны удовлетворять твои интересы? Форум для всех и кто хочет тот столько и пишет и задает вопросы, цель его именно такова, а не просто выложить и выпендриться своим тюнингом! Может я ошибаюсь поправьте и тогда я больше сюда не загляну?

Деньги на АКБ есть, просто не хочется купить, а потом окажется что АКБ был еще хороший, просто не работала зарядка на авто. Поэтому и столько вопросов.

Поэтому вопрос для людей более терпеливых: как проверить ток утечки?

[САНЕК66]

Поэтому вопрос для людей более терпеливых: как проверить ток утечки?

сто раз описывали на форуме. выключаем всё (радио, габариты...)открываем капот, закрываем двери, скидываем клемму с аккумулятора (не критично какую) . берём тестер (мультиметр), включаем его на измерение тока. один щуп тестера подключаем к свободному выводу аккумулятора, второй - к скинутой клемме. смотрим на показания. это и будет ток утечки (точнее ток потребления в режиме стоянки).
если тебя мучают сомнения про степень убитости акб - для проверки есть в природе нагрузочные вилки. есть в любом нормальном автопарке.

[LissNik]

ну надоел не заглядывай и не отвечай!Или тут все должны удовлетворять твои интересы? Форум для всех и кто хочет тот столько и пишет и задает вопросы, цель его именно такова, а не просто выложить и выпендриться своим тюнингом! Может я ошибаюсь поправьте и тогда я больше сюда не загляну?

Вот только грубить не надо! Обязанность модератора не позволяет мне глаза закрывать. И САНЕК66 правильно сказал, такие темы уже обмусоленные не один раз, научись пользоваться поиском.

[СтасОНчик]

Вот только грубить не надо! Обязанность модератора не позволяет мне глаза закрывать. И САНЕК66 правильно сказал, такие темы уже обмусоленные не один раз, научись пользоваться поиском.

реально искал поиском, и ничего не нашел во всех форумах схожего! Пишет что по моему запросу ничего не найдено

[Noob]

реально искал поиском, и ничего не нашел во всех форумах схожего! Пишет что по моему запросу ничего не найдено

http://forum.opel-cl...?act=Se...????? - это например...
А вообще, вопросы про ток утечки и т.д. в теме: "Выбор АКБ" - это явный оффтоп

[СтасОНчик]

АКБ себе прикупил, Медалист на 60А, ток прокрутки 535А, за 3100
Ну а за грубости извини, не вынуждайте и не буду грубить, кто ж знал что ты модератор

Всем огромное спасибо за оказанную помощь и внимание!

[Sergey_]

Форум для всех и кто хочет тот столько и пишет и задает вопросы

Поправочка.
Форум открыт для тех, кто соблюдает его правила. В том числе пользуется поиском и уж точно - не хамит другим.

Несогласные могут идти в другое место - сами или с помощью модератора.

Ну а за грубости извини, не вынуждайте и не буду грубить, кто ж знал что ты модератор

Что, только модератору грубить нельзя, а простому юзеру - можно?

[KVM2007]

Поэтому вопрос для людей более терпеливых: как проверить ток утечки?

Берете тестер, ставите на амперы, предел маленький, меньше 1А. Один конец лучше с крокодильчиком. Ослабляете любую клемму (не снимая пока) и на нее цепляете крокодильчик. К выводу АКБ на котором сидит клемма цепляете второй конец тестера. Немного стягиваете клемму страясь не потерять контакт тестера с выводом АКБ. Цепь не должна разорваться, т.е. ток утечки пойдет через тестер и его замеряете. Если показания меньше минимума - повторите замер на меньшем пределе. Нормальный ток утечки 0.01А (10mA) на питание часов, настройки в ЭБУ и т.п. Если есть приличная сигналка, она обычно добавляет столько же.(гавеные жрут больше). Если потеряете контакт с АКБ то можете пожечь тестер, броски токов там большие, да и настройки часов сбросятся.

ПыСы. Магниевых АКБ в автомобилях пока вроде нет (тойота говорят разрабатывает). Речь шла скорее всего о кальциевом - надпись на корпуcе Ca. Они требуют повышеного напряжения зарядки до 14.5 - 14.8 вольта, но обычные АКБ на таком долго не проживут. Разряд в ноль такие АКБ особенно не любят.

Мой Ca АКБ живет с 2004 года, пришел с машиной с Франции, но у нас зимы третий год подряд нет (ой не накаркать). В морозы рекомендую таскать утром с дома маленький АКБ от компутерных UPS, на 7...12 А*ч, они будучи теплыми хорошо облегчают запуск и сохраняют живой основную АКБ

[sd007z]

Был титан гибрид 72ач, исправно проработал 2года, и сдох,

Когда я искал АКБ, в магазине сказали, что при родном АКБ В 55а/ч, максимум составляет 62 а/ч, потому может и сдох, что генератору не хватало мощности?

Сообщение отредактировал sd007z: 11 Февраль 2011 - 22:02

[adamoff]

Купил себе новую АКБ WESTA. Нареканий нет, украинская фирма, уже давно на рынке, цена доступна. Родной опелевский аккумулятор прослужил 8 лет.

[Ace_Odinn]

Купил себе новую АКБ WESTA. Нареканий нет, украинская фирма, уже давно на рынке, цена доступна. Родной опелевский аккумулятор прослужил 8 лет.

Поддерживаю,
мы ими торгуем всего пол года, но впечатления только положительные.

[Rules]

Мой выбор, основанный на многолетнем опыте - Varta Blue Dynamic. Причем при необходимости замены аккумулятора - измеряю максимальные размеры площадки, включая высоту и подбираю аккум исходя из этого. Примерно раз в 1-2 месяца также аккумуляторы подзаряжаю непосредственно на автомобиле.

Родной опелевский аккум по непонятным мне причинам с трудом отходил два года, подольский аккумулятор на двенашке - три с половиной года. Варта на Омеге работала 7 лет и лишь недавно была заменена.

[dae]

Подскажите по емкости АКБ?
Не могу найти точные данные нигде, только 44-70 Аh

[dae]

Никто не знает какая емкость АКБ к какому мотору положена?
Помогите люди добрые, у кого нормальный мануал есть

[Stelmah]

Никто не знает какая емкость АКБ к какому мотору положена?
Помогите люди добрые, у кого нормальный мануал есть

не к мотору надо а к генератору сколько ампер\часов на выходе... аккамулятор должен быть емкостью не больше

[Noob]

Никто не знает какая емкость АКБ к какому мотору положена?
Помогите люди добрые, у кого нормальный мануал есть

Есть просто подбор по транспортному средству http://boschbatterie...or/Default.aspx
Причем, если вы вдруг фанат другой марки, то тнув на конкретную марку аккума получите марки аналогов.

[Impreza STI]

Никто не знает какая емкость АКБ к какому мотору положена?
Помогите люди добрые, у кого нормальный мануал есть

к вашему 1.8 положен АКБ 66 А/ч.

[mailkis]

BOSH Silver 55 А/ч на 1.2л движке, стоит уже лет 5