Сообщений в теме: 18

[александр33]

Добрый день опелеводы ! У мнея возникла проблемка с ключом зажигания,прошу вашей помощи! Не давно приобрел Опель Омегу В 2000г.в! В комплекте прилогалось 2 комплекта ключей,одним я заводил автомобиль,а второй лежал дома.Сегодня решил проверить на завод автомобиля в 2м ключом,вставил ключ в замок зажигания повернул приборы загорелись,но машинка не завелась и загорелась лампочка ошибка двигателя! В чем дело и как решить такую проблемку? И еще,у меня стоит сигнализация с автозапуском TOMAHAWK TW-9010 ,основной брелок с экраном открывает и закрывает автомобиль,а в 2й не реагирует,в чем проблемка и как ее решить? Огромная просьба,помогите пожалуйста!

[САНЕК66]

Добрый день опелеводы ! У мнея возникла проблемка с ключом зажигания,прошу вашей помощи! Не давно приобрел Опель Омегу В 2000г.в! В комплекте прилогалось 2 комплекта ключей,одним я заводил автомобиль,а второй лежал дома.Сегодня решил проверить на завод автомобиля в 2м ключом,вставил ключ в замок зажигания повернул приборы загорелись,но машинка не завелась и загорелась лампочка ошибка двигателя! В чем дело и как решить такую проблемку? И еще,у меня стоит сигнализация с автозапуском TOMAHAWK TW-9010 ,основной брелок с экраном открывает и закрывает автомобиль,а в 2й не реагирует,в чем проблемка и как ее решить? Огромная просьба,помогите пожалуйста!

по первому вопросу. исходя из того, что у вас охранка с автозапуском, то скорее всего чип из первого ключа вынули и приклеили под кожух руля. соответственно когда вы вторым ключом пытались завести авто - в ключе второй чип. получилось два чипа рядом. иммобилайзер таких "шуток" не понял и заблокировал запуск. лечится просто - из второго ключа вынуть чип и аккуратно убрать в надёжное место. чтоб не потерять. не знаю - на сколько достоверная инфа. в сервис на эвакуаторе привезли форд. не заводится. выяснилось, что его только купили и хозяин повесил на связку оба ключа. в результате его (развели ? или в правду ?) на то, что слетела прошивка в мозгах. перепрошивали. я в это слабо верю.

по второму вопросу - скорее всего батарейка во втором брелке сдохла. как менять и надо ли после привязывать брелок к охранке - читайте в инструкции к охранке.

[александр33]

Санек66,у меня не заводиться машина,с ключа без чипа.Я поворачиваю зажигание,все приборы загораются и пытаюсь завести,но машина не заводиться и горит индикатор ошибка двигателя. Чем это вызвано и как это исправить? Может это из-за отсутствия чипа в ключе?

[САНЕК66]

Санек66,у меня не заводиться машина,с ключа без чипа.Я поворачиваю зажигание,все приборы загораются и пытаюсь завести,но машина не заводиться и горит индикатор ошибка двигателя. Чем это вызвано и как это исправить? Может это из-за отсутствия чипа в ключе?

Хм...еслиб не стояла охранка с автозапуском - я бы тоже подумал, что второй ключ без чипа (как у меня. простая болванка. чисто - двери открыть).
А в первом ключе чип стоит ? Если да , и во втором нет чипа - то из-за этого. Но чес слово - не пойму как обошли заводской имо при автозапуске.

[александр33]

Санек66,А можно теперь второй ключ, как нибудь прочиповать,что бы заводить машину? И что для этого нужно?

[САНЕК66]

Санек66,А можно теперь второй ключ, как нибудь прочиповать,что бы заводить машину? И что для этого нужно?

нужен второй чип. и в гости к Вадиму777. прошивать через комп. и ещё - для этого кар пасс нужен. тоже к Вадиму777.

[александр33]

Санек66,огромное тебе спасибо !

Санек66,как мне связаться с Вадимом777?

[САНЕК66]

Санек66,огромное тебе спасибо !

Санек66,как мне связаться с Вадимом777?

http://forum.opel-cl...p?showuser=5930

[александр33]

Спасибо

[stratocaster]

Хм...еслиб не стояла охранка с автозапуском - я бы тоже подумал, что второй ключ без чипа (как у меня. простая болванка. чисто - двери открыть).
А в первом ключе чип стоит ? Если да , и во втором нет чипа - то из-за этого. Но чес слово - не пойму как обошли заводской имо при автозапуске.

делается все просто. никакой чип никуда не клеится, делается обходчик так называемый. вокруг чипа наматывается провод и дальше этим же проводом делается обмотка вокруг замка зажигания. в разрыв этого провода ставится релюшка, на которую управление подается с сигналки в момент запуска. тоесть во время запуска чип считывается, а когда команды на запуск нет, то хоть обзаводись, чип не считается. есть готовые обходчики, туда в основном кладут ключ целиком.

[САНЕК66]

делается все просто. никакой чип никуда не клеится, делается обходчик так называемый. вокруг чипа наматывается провод и дальше этим же проводом делается обмотка вокруг замка зажигания. в разрыв этого провода ставится релюшка, на которую управление подается с сигналки в момент запуска. тоесть во время запуска чип считывается, а когда команды на запуск нет, то хоть обзаводись, чип не считается. есть готовые обходчики, туда в основном кладут ключ целиком.

и какая разница - чип приклеить под колонку или всё остальное ?

[mmx]

САНЕК66, всё остальное доступно иммобилайзеру только в момент работы автозапуска, и это всё ещё поискать надо, где спрятано. При установленном всём остальном также машину с нечипованной или непрописанной в имо болванки не заведёшь.

[САНЕК66]

САНЕК66, всё остальное доступно иммобилайзеру только в момент работы автозапуска, и это всё ещё поискать надо, где спрятано. При установленном всём остальном также машину с нечипованной или непрописанной в имо болванки не заведёшь.

ну...с одной стороны согласен. с другой - эти обходчики стОят не пять копеек, а по проводам найти его - пять минут времени. а там - даже ключ может лежать ))) бонус !

[stratocaster]

и какая разница - чип приклеить под колонку или всё остальное ?

разница большая. если чип в районе замка приклеен то он считывается постоянно, тоесть ты заведеш машину болванкой, или сломав замок и т.д. а если ты сделаеш обход то спрятанный чип будет считываться только в момент запуска.

ну...с одной стороны согласен. с другой - эти обходчики стОят не пять копеек, а по проводам найти его - пять минут времени. а там - даже ключ может лежать ))) бонус !

я бы не стал так утверждать. иногда этот ключ спрятанный будеш пол дня искать. а иногда стоит только по жгутам пойти и вот он "бонус" как ты сказал. это от установщика зависит, на сколько он его запрячет. а обходчик стоит 500 рублей. не такие уж и большие деньги. я за обход не меньше денег возьму при установке.

[РОДич]

Всем привет!
Поехал на дачу в дороге включился сигнал блокировки двигателя(минут 5) потух-приехал всё без проблем,а утром вставил ключ в замок зажигания-повернуть не смог(как не пытался).
Пришлось пока оставить машину на месте,заехал на Опель станцию там говорят нужно менять личинку замка зажигания.Машина Опель Зафира 2007г.,1.6дв.
Подскажите люди добрые чего делать в моей ситуации!

[Амбр]

РОДич, ну раз надо менять личинку - меняйте. Из старого ключа в новый заберете чип и все.
А вообще вот Ваша тема:
http://forum.opel-cl...showtopic=59716

[РОДич]

РОДич, ну раз надо менять личинку - меняйте. Из старого ключа в новый заберете чип и все.
А вообще вот Ваша тема:
http://forum.opel-cl...showtopic=59716

Хотел узнать, иммобилайзер мог влиять на эту ошибку, так как неделю ездил с обоими ключами в связке-может тут чего по сигналке сработало?

[Амбр]

РОДич, при чем тут ошибка и отказ механики замка?
Метку не правильно прочитать от второго ключа - да, а сломаться механически - не думаю.

[РОДич]

РОДич, при чем тут ошибка и отказ механики замка?
Метку не правильно прочитать от второго ключа - да, а сломаться механически - не думаю.

Спасибо за ц\у