Сообщений в теме: 140

[Vikto_R]

Ув. коллеги! У многих из нас наши виварики переделаны их грузовиков и, соответственно, печки салона не предусмотрены. Но зимой холодно! поделитесь опытом кто как эту проблему решил в разрезе установки дополнительной печки. Слышал что кто-то ставит от газели, но как это делается непонятно. Фото рассказы приветствуются!

[Alex71]

Ув. коллеги! У многих из нас наши виварики переделаны их грузовиков и, соответственно, печки салона не предусмотрены. Но зимой холодно! поделитесь опытом кто как эту проблему решил в разрезе установки дополнительной печки. Слышал что кто-то ставит от газели, но как это делается непонятно. Фото рассказы приветствуются!

Я себе ставил от зила. Фотки есть в топике, не могу найти. Тема что то про холодно зимой, или как утеплить салон.

[Vikto_R]

Я себе ставил от зила. Фотки есть в топике, не могу найти. Тема что то про холодно зимой, или как утеплить салон.

если найдутся будет очень хорошо. А если технологией поделитесь то вообще замечательно будет. имею ввиду к какой части системы охлаждения подключать.

[fasttoomas]

Я видел на мерсе LT у знакомого дополнительную печку, он пустил медные трубки по салону, на трубки нацепил поролоновую тепло изоляцию. Не очень эстетично , но говорит очень помогает. Я спросил что не пустил трубы под машиной, он сказал чтобы не терять тепло. Я бы не стал себе так делать вид труб в поролоне меня не сильно возбуждают. Надо ставить, что то более эстетичное, под переднее сидение или в заде в обшивку врезать как это сделано у шаранов.
Нарыл в нете
http://otem-siberia....ction/dopotopit

[vectra20]

Я видел на мерсе LT у знакомого дополнительную печку, он пустил медные трубки по салону, на трубки нацепил поролоновую тепло изоляцию. Не очень эстетично , но говорит очень помогает. Я спросил что не пустил трубы под машиной, он сказал чтобы не терять тепло. Я бы не стал себе так делать вид труб в поролоне меня не сильно возбуждают. Надо ставить, что то более эстетичное, под переднее сидение или в заде в обшивку врезать как это сделано у шаранов.
Нарыл в нете
http://otem-siberia....ction/dopotopit

Интересные варианты.
Правда ценник.............
Может с Газели заколхозить ?
При толковом оформлении получеться очень даже ничё...

[Alex71]

Вот нашел :

http://forum.opel-cl...o...66621&st=20


Никаких дополнительный электропомп не ставил. С закрытой мордой на трассе "жарит" неплохо как никак 9 кВт отводная мощность у отопителя. По пробкам конечно не фонтан, остывает двигатель. Я обычно в помощь эбершпехель запускаю, вот тогда да, хоть раздевайся. К реле ебера подключил питание так, что если оставить переключатель печки (салонной или дополнительной) включенным то при достижении определенной температуры они включаются. Так вот, если поставить включение дополнительной то оттаивает всё на 5 +.

[andrew713]

Зимой и летом не хватает доставки воздуха на второй ряд, а на третий и подавно.
Зимой нужен теплый воздух, а летом - холодный. На форуме обсуждалась труба http://forum.opel-cl...howtopic=81344#. Еще и других ветках были ссылки.
В экзисте есть два варианта трубы "Канал, выход воздуха, панель переднего пола" под кодом 44 14 270 оригинал:
- 1 689,64р (61уе)
- 6 731,87р. (240уе)

Кто знает, насколько эффективно такое решение для лета и для зимы? И насколько трудоемко устанавливать такую трубу?

http://forum.opel-cl...o...102&st=120# стр.8

[uzbek]

Вот фотки его для почину:

[attachmentid=75048] [attachmentid=75049]

[petrtula]

Кто подскажет, как впихнуть печку от газели в салон, или какой нибудь другой вариант. Заранее спасибо.

[petrtula]

как поставиш - отпишись плиз, что куда соединял.
у меня сейчас просто нету возможности этим заняться....

[pavel926]

как поставиш - отпишись плиз, что куда соединял.
у меня сейчас просто нету возможности этим заняться....

Тоже очень интересует схема подключения.А то печка уже год в гараже валяется,а поставить не могу
Подскажите,а можно доп.печку за третим рядом сидений поставить,всмысле шланги аж до туда протянуть?

Сообщение отредактировал pavel926: 13 Октябрь 2011 - 20:15

[pavel926]

Чем меньше длина шлангов тем меньше потери тепла. Поэтому нужно стремится ставить печку либо возле второго ряда либо за первым. Я хочу поставить так, что бы при снятии сидух (а это часто происходит ) грузу не было помех из-за радиатора печки. Поэтому и планирую ставить под пассажирской двойной. Вот только смущает "пиропатрон". Врезаься в линию буду перед штатной печкой в моторном отсеке. Электрику через реле от доп. прикуривателя (скорее всего). На первом этапе попробую без дополнительного насоса. Может после выходных и поставлю. Фото будут.

Жду фото отчета,подробного,где врезал

[petrtula]

Чем меньше длина шлангов тем меньше потери тепла. Поэтому нужно стремится ставить печку либо возле второго ряда либо за первым. Я хочу поставить так, что бы при снятии сидух (а это часто происходит ) грузу не было помех из-за радиатора печки. Поэтому и планирую ставить под пассажирской двойной. Вот только смущает "пиропатрон". Врезаься в линию буду перед штатной печкой в моторном отсеке. Электрику через реле от доп. прикуривателя (скорее всего). На первом этапе попробую без дополнительного насоса. Может после выходных и поставлю. Фото будут.

ОК бум ждать...

[САНЕК66]

Чем меньше длина шлангов тем меньше потери тепла.

сейчас столько видов теплоизоляции, что этим можно пренебречь. посмотрите на трубки бытового кондишена к примеру.

[pavel926]

Ребята,может кто знает? какого диаметра(внутреннего) у нас патрубки в системе охлаждения?

[Vitalik78]

Здравствуйте. Рылся в нете, нашел такой девайс. http://auto.ria.ua/z...ew_1313175.html. Интересно узнать мнение квалифицированных специалистов и уважаемых опелеводов, которые сделали себе что-то похожее.