Сообщений в теме: 145

[ACTPABOd]

Под капотом неразбериха с вакуумными шлангочками.
Нужна помощь человека с таким движком, что б составить схему их подключения.
Под вопросом такие узлы:
1.Вентиляция картера тонкий шланжик куда идёт?
2.Клапан вентиляции топливного бака ( http://opel-astra1.5go.ru/html/6_9.htm) куда расходятся три трубочки от него ?
3. Где искать шланжики управления рецеркуляцией салона ( один проследил от кнопки до какого то блочка на перегородке моторного отсека со стороны салона сразу за бардачком ), я так понимаю от этого блочка где то дожен идти шланжик на моник или впускной коллектор?
4. Абсорбер. Куда от него расходятся шланги ? ДА, и как проверить рабочий он или нет?

Помогите плиз

Сообщение отредактировал ACTPABOd: 22 Январь 2009 - 02:04

[krbafos]

Под капотом неразбериха с вакуумными шлангочками.
Нужна помощь человека с таким движком, что б составить схему их подключения.
Под вопросом такие узлы:
1.Вентиляция картера тонкий шланжик куда идёт?
2.Клапан вентиляции топливного бака ( http://opel-astra1.5go.ru/html/6_9.htm) куда расходятся три трубочки от него ?
3. Где искать шланжики управления рецеркуляцией салона ( один проследил от кнопки до какого то блочка на перегородке моторного отсека со стороны салона сразу за бардачком ), я так понимаю от этого блочка где то дожен идти шланжик на моник или впускной коллектор?
4. Абсорбер. Куда от него расходятся шланги ? ДА, и как проверить рабочий он или нет?

Помогите плиз

Привет
у меня такой же дрыгатель, сегодня сфоткаю, вечером постараюсь выложить фоты.

А что у тебя случилось, что все шланги отсоединены? дрыгатель чтоль вытаскивал?

Вот выкладываю фотки, циферками 1 и 2 обозначены трубки вентиляции топливного бака, 3 обозначена трубка рецеркуляции салона, у меня подключена к усилителю тормозов, у тебя такая же движка по идее также должна быть подключена[attachmentid=26583]

и еще одна фотка там 4 обозначена вентиляция картера, шланг подключается к впускному коллектору, правда плохо видно.
[attachmentid=26584]
на счет абсорбера сам не в курсе.
надеюсь поможет, удачи

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал krbafos: 22 Январь 2009 - 14:32

[k@_Z_@k]

Сам с таким же......
Тебе нужны только схемы подключения?

[ACTPABOd]

Привет
у меня такой же дрыгатель, сегодня сфоткаю, вечером постараюсь выложить фоты.

А что у тебя случилось, что все шланги отсоединены? дрыгатель чтоль вытаскивал?

не то что б отсоеденены, точнее не то что б все
А те что подсоеденены - возникло подозрение что неправильно подсоеденены. Машина досталась в таком состоянии, есть вероятность, что те кто колупались под капотом до меня - особо незадумывались на тем - что и куда. Работает и мать его ёб. Но я то хочу довести всё до ума (для себя в первую очередь).
Заранее спасибо за помощь.

Сам с таким же......
Тебе нужны только схемы подключения?

1.Всмысле с таким же движком или с такими же проблемами ?
2. Да. Хочу составить схематически. Что-куда. Нужно как то на словах(или на рисунке), потому что фоткать слишком много да и места такие не особо подлазные.

[KVM2007]

Вот выкладываю фотки, циферками 1 и 2 обозначены трубки вентиляции топливного бака,

Странно, всегда считал что вид того что на фотке это C16NZ, а у C18NZ вроде внешность моника другая

[ACTPABOd]

krbafos

Спасибо ОГРОМНОЕ !

И еще пару вопросиков: Какой то странный у тебя клапан вентиляции Т.Б., квадратный какой то ( как неродной . У меня такой вот: [attachmentid=26621] под номером 12, у тебя повидимому под №13. Только непонятно чем они отличаются, потому что на этой страничке http://www.elcats.ru...dl=...:-7:15:-7 даже номер его каталожный недаёт.

Вобщем нужно еще кого-нибудь с клапаном как у меня(или купить клапан как у тебя ).

С трубкой рециркуляции ясно (осталось только её найти у меня

Ну и с вентиляцией картера тоже понятно, у меня там вобще левый какой то шланжик стоит (как от капельницы, тоненький и прозрачный (был), он подключен как раз вместо трубки вентиляции Т.Б.

Теперь хоть порядок будет.

Странно, всегда считал что вид того что на фотке это C16NZ, а у C18NZ вроде внешность моника другая

походу все моники одинаково выглядят ( те что Мультек ЦВТ )

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал tor323: 31 Январь 2015 - 17:58

[krbafos]

У меня такой же клапан рецеркуляции ТБ как и у тебя, на него похоже бывший владелец авто намотал изоленты и он как то криво стоит, от того и кажется квадратным, надо собраться с мыслями и заменить на новый.

Странно, всегда считал что вид того что на фотке это C16NZ, а у C18NZ вроде внешность моника другая

насколько я понимаю у меня моник мультек, они вроде у всех одинаковые.
я у товарища смотрел моник, у него дрыгатель c14nz , так у него такойже моник стоит , наверное разница в производительности форсунки

Сообщение отредактировал tor323: 31 Январь 2015 - 17:56

[ACTPABOd]

У меня такой же клапан рецеркуляции ТБ как и у тебя, на него похоже бывший владелец авто намотал изоленты и он как то криво стоит, от того и кажется квадратным, надо собраться с мыслями и заменить на новый.

ага , присмотрелся - точно он
оптический обман блин...

[AndrewOST]

вопрос уважаемые!!!
поменя крышку и не могу понять куда ведёт этот отвод( та что слева на впрыск, а та что поменьше куда????)если можно на фотке покажите

Прикрепленные изображения

• 

[BLEC]

За моником на впускном коллекторе есть сосок.

[AndrewOST]

За моником на впускном коллекторе есть сосок.

Фотку можете выложить??????

[ЛАТЫШ]

[attachmentid=56213][attachmentid=56214][attachmentid=56215]

Фотку можете выложить??????

C фоткой проблема....Если смотреть со стороны пассажира на монике к салону идут 2 шланга.С верхнего соска идёт на датчик давления в коллекторе (он под отражателем на перегородке.( такая шняга чёрная с зелёной фишкой) а вот нижний соединяется с тем что ты отметил.Фотка гавно. У меня газовая установка-видно неочень.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

Сообщение отредактировал ЛАТЫШ: 29 Июль 2010 - 10:16

[BLEC]

Фотку можете выложить??????

А голову за моник не повернуть?

[AndrewOST]

[attachmentid=56213][attachmentid=56214][attachmentid=56215]
C фоткой проблема....Если смотреть со стороны пассажира на монике к салону идут 2 шланга.С верхнего соска идёт на датчик давления в коллекторе (он под отражателем на перегородке.( такая шняга чёрная с зелёной фишкой) а вот нижний соединяется с тем что ты отметил.Фотка гавно. У меня газовая установка-видно неочень.

спасибо огромное

[AndrewOST]

[attachmentid=56213][attachmentid=56214][attachmentid=56215]
C фоткой проблема....Если смотреть со стороны пассажира на монике к салону идут 2 шланга.С верхнего соска идёт на датчик давления в коллекторе (он под отражателем на перегородке.( такая шняга чёрная с зелёной фишкой) а вот нижний соединяется с тем что ты отметил.Фотка гавно. У меня газовая установка-видно неочень.

мож я чего-то не понимаю
где он???

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[dronn1]

мож я чего-то не понимаю
где он???

[attachmentid=56442]

Прикрепленные изображения

• 

[AndrewOST]

[attachmentid=56442]

спасибо
шланг какого диаметра туда подойдёт???

[Speedfire2009]

Прикрепленные изображения

• 
• 

[vokie]

Левое фото- шланг идёт к монику сзади( со стороны лобового стекла) , посмотри увидишь, второе фото-от моника спереди/справа должен идти шланг на этот чёрный клапан.

[s@y_bb]

Левое фото- шланг идёт к монику сзади( со стороны лобового стекла) , посмотри увидишь, второе фото-от моника спереди/справа должен идти шланг на этот чёрный клапан.

Второе фото - шланг должен идти от шланга гидроусилителя тормозов и втыкатся туда. Только что сверху, а что снизу, я не помню.

Прикрепленные изображения

•