Сообщений в теме: 195

[pashar]

Доброго времени суток, уважаемые господа!
Купил недавно агилу Б (2003 г.в.) у представительницы слабого пола, с неисправным двигателем - по хорошей цене. женщина за машиной не следила, один цилиндр фактически не работал, сорван масленый щуп в месте соединения с двигателем, от туда постоянно давило масло. Двигатель весь в масле. Предполагаю масленое голодание и перегрев. До вскрытия компрессия: 0, 14, 14.

Вскрытие показало:
1. частичное разрушение впускного клапана на первом цилиндре
2. задиров на коленвале и вкладышах нет!
3. на коленвале, распредвалах и вкладышах небольшие царапины ноготь не точат
4. Все грязное в масле и нагаре, впускной коллектор тоже загажен
5. Измерения распред вала: толкатели 45 мм, шейки - 27,43, коленвал, уточню.
6. Цилиндрах не замерил - нет пока прибора. задиров на цилиндрах нет, в верхней точки тоже гладко, цвет матовый.
7. Поршневые кольца кольца легко снимаются и одеваются. Масло съемные залегли.
Подскажите люди добрые:
1. какие детали требуется менять
2. как определить нужно ли менять цепь ГРМ и успокоители.
3. Чего делать с масленным щупом в месте соединения с двигателем он оторван, я так и не понял там заводская сварка или прессовка?
4. Моменты затяжек (порядок затяжки всех болтов) и размеры деталей если у кого есть (двиг. 3 цилиндра), а то книгу купил а там вся информация только для двига 1,2 и т.д.
Опыта нет подобного, помогите плиз, советом что делать?

2.рекомендуется замена,раз разобран не так дорого, и можно еще тыщ на 200 забыть если нет денег на цепь то натяжитель полюбому...
3.надо смотреть
4.есть такая программа тис 2000 можно скачать на этом сайте,или в интернете,выбрать машину и там подробная инструкция с картинками на win 7 64бита не работает,на xp сто процентов работает...

Как видно на фотке походу он просто впихивается туда через уплотнительное кольцо(17),сама трубка 1600 рубликов на разборке рублей 500
только длинна для 1.0л по моему меньше..


и скорее всего агила а

Прикрепленные изображения

• 

[Desmond-79]

Доброго времени суток, уважаемые господа!
Купил недавно агилу Б (2003 г.в.) у представительницы слабого пола, с неисправным двигателем - по хорошей цене. женщина за машиной не следила, один цилиндр фактически не работал, сорван масленый щуп в месте соединения с двигателем, от туда постоянно давило масло. Двигатель весь в масле. Предполагаю масленое голодание и перегрев. До вскрытия компрессия: 0, 14, 14.

Вскрытие показало:
1. частичное разрушение впускного клапана на первом цилиндре
2. задиров на коленвале и вкладышах нет!
3. на коленвале, распредвалах и вкладышах небольшие царапины ноготь не точат
4. Все грязное в масле и нагаре, впускной коллектор тоже загажен
5. Измерения распред вала: толкатели 45 мм, шейки - 27,43, коленвал, уточню.
6. Цилиндрах не замерил - нет пока прибора. задиров на цилиндрах нет, в верхней точки тоже гладко, цвет матовый.
7. Поршневые кольца кольца легко снимаются и одеваются. Масло съемные залегли.
Подскажите люди добрые:
1. какие детали требуется менять
2. как определить нужно ли менять цепь ГРМ и успокоители.
3. Чего делать с масленным щупом в месте соединения с двигателем он оторван, я так и не понял там заводская сварка или прессовка?
4. Моменты затяжек (порядок затяжки всех болтов) и размеры деталей если у кого есть (двиг. 3 цилиндра), а то книгу купил а там вся информация только для двига 1,2 и т.д.
Опыта нет подобного, помогите плиз, советом что делать?

Пункт 3 садится на гермет. У меня после капитли точно посадили на гермет.

Сообщение отредактировал Desmond-79: 20 Июнь 2014 - 21:49

[SuperKot]

Спасибо, уважаемые господа!
Все таки чем обоснована замена цепи и натяжителя? мне кажется, по тому и цепь ставят, что называется пожизненно, в отличии от ремня ГРМ!!!!
По поводу щупа объяснить сложно выложу фото, станет всем ясно в чем проблема.
Царапинки на колене и распредвалах допускаются или нет?

Спасибо!

[pashar]

Спасибо, уважаемые господа!
Все таки чем обоснована замена цепи и натяжителя? мне кажется, по тому и цепь ставят, что называется пожизненно, в отличии от ремня ГРМ!!!!
По поводу щупа объяснить сложно выложу фото, станет всем ясно в чем проблема.
Царапинки на колене и распредвалах допускаются или нет?

Спасибо!

цепь растягивается, перескочит звено,машина не будет заводиться, и опять лезть в двигатель,а ваша дама походу масло по 100 тыщ не меняет,значит и цепь омывалась плохо,пробег то какой?

Сообщение отредактировал pashar: 21 Июнь 2014 - 06:15

[SuperKot]

По одометру 137. а есть ли способы определить износ-растяжение цепи? масло последнее время она наливала по литру, а то и больше каждую неделю, потому что масло давило через обломанную трубку щупа, а также через прогоревшие прокладки.
Коллеги также сказали, что мне целесообразно менять и поршневые кольца, согласны или НЕТ? Все таки насчет цепи меня терзают смутные сомнения!

[pashar]

По одометру 137. а есть ли способы определить износ-растяжение цепи? масло последнее время она наливала по литру, а то и больше каждую неделю, потому что масло давило через обломанную трубку щупа, а также через прогоревшие прокладки.
Коллеги также сказали, что мне целесообразно менять и поршневые кольца, согласны или НЕТ? Все таки насчет цепи меня терзают смутные сомнения!

лучше поменять а то начнется,у меня дизелит=D

самый дешевый ремкомплект 3200 но советую ставить хороший натяжитель подороже...

[Павел_Т]

У меня задизелила, поменял натяжитель - стало немного хуже. Когда менял, попробовал старый сдавить руками с заткнутым отверстием - стоит мёртво, т.е. наверно он исправен. Буду менять цепь и ставить обратно старый натяжитель. Где-то вычитал что хорощие цепи IWIS их нет в наличии, а есть SWAG, который реально - IWIS, купил 99110138 SWAG, так и есть, это - IWIS.

[Desmond-79]

У меня задизелила, поменял натяжитель - стало немного хуже. Когда менял, попробовал старый сдавить руками с заткнутым отверстием - стоит мёртво, т.е. наверно он исправен. Буду менять цепь и ставить обратно старый натяжитель. Где-то вычитал что хорощие цепи IWIS их нет в наличии, а есть SWAG, который реально - IWIS, купил 99110138 SWAG, так и есть, это - IWIS.

А почему Вы решили что это именно iIWIS? Интересует так как также ставили цепь SWAG с данным артикулом.

[ARM]

Лучше менять ГРМ ремкомплектом как я. Все стало нормально. Износ есть на всех частях ГРМ.

[Павел_Т]

А почему Вы решили что это именно iIWIS? Интересует так как также ставили цепь SWAG с данным артикулом.

На коробке или написано IWIS или наклейка, не помню, а наклейка SWAG поверх IWIS. Сегодня поменял - гудбай дизель. Цепи повесил рядом, сравнил, старая длиннее миллиметра на 4. Гидронатяжитель с новой цепью после разблокирования выдвигается миллиметров на 5. После двух залезаний в двигатель понял что можно менять цепь не снимая помпы с боковой крышки, не проливая антифриз (снимать металлический патрубок с помпы вместе с термостатом, рассоединяя его около радиатора и откачивать антифриз из блока цилиндров через пробку в помпе спомошью трубочки от капельницы), не сливая масла, не откручивая шкив коленвала от ступцы коленвала. Болты на РВ не трогал, фазы газораспределения настроил переставляя звенья цепи по звёздам РВ. Прошлый хозяин сказал что менял цепь, походу весь комплект поменял, а цепь оказалась плохая. На направляющих износа нет, на звёздах - вроде тоже, цепь сидит плотно.

Сообщение отредактировал Павел_Т: 10 Июль 2014 - 00:10

[SuperKot]

Доброго времени суток! Значить, заказал новый натяжитель и новую цепь, однако все остальные элементы ГРМ оставил старые, теперь жалею. все таки целесообразно менять все компоненты ГРМ, в итоге это не так дорого.
Коллеги, скачал ТИС2000, нашел только на английском, не могу разобраться где там указаны моменты затяжек и последовательность затяжки болтов, помогите разобраться, пожалуйста.
Самое сложное предполагаю выставить ГРМ, там ни меток, ни указателей. Но об этом потом.

[SuperKot]

Коллеги, кто нибудь знает как определить для агилы 1.0 где распред вал впускных клапанов, а где выпускных! Мотор собрал, ГРМ выставлял при помощи набора купленного в доблестной польской республике за 450 деревянных рубассов, теперь ссыкотно, от того что возможно перепутал распред валы, завтра собираюсь устанавливать двиг и запускать, помогите, если кто-то разбирается!!!!! Пожалуйста!!!

[roma48]

SuperKot, Напиши в профиле город проживания авто.

[pashar]

Гугл ответил так!
"на впускном есть поясок для датчика фазы"
Но есть ли на наших агилах такой поясок хз..... А книжка есть?

[pashar]

[attachmentid=115461]
Вот даже не поленился и сфоткал

Прикрепленные изображения

• 

[fotonplus]

SuperKot, при зафиксированых распредах и колене(вмт1го цилиндра) (см http://forum.opel-cl...t...t&id=17200) валы распалагаются как на картинке http://forum.opel-cl...t...st&id=17199

из поста темы http://forum.opel-cl...p...st&p=320057

Сообщение отредактировал fotonplus: 25 Август 2014 - 14:32