Сообщений в теме: 81

[irina2390]

А у нас чипер в Смелой такие чудеса творит, вт его номер:0678023435 Валик!!!Его услуги стоят 200 баков!!!

[london8]

Видел я эти черные коробочки. Это лохотрон, или китайский чип тюнинг, который толком ничего не делает, а только искривляет работу мозгов в ту или иную сторону посредством набора резисторов со всеми вытекающими. У меня товарищ на наваре 2.5 так 2 двига убил, благо оба случая по гарантии "прокатили".
На 3й двиг ниче не ставил, уже несколько лет ездит))) да и так в сети много об этих коробочках пишут не хорошего.
Перешивка мозгов- это другое.
Производителю же надо линейку моторов расширять, вот он и илет по менее затратному пути. На один и тот же двиг ставятся либо разные мозги, либо просто разные прошивки.
А наш двиг m9r весьма надежный аппарат. Вон, на X-trail nissan у него с завода 150 коней под капотом или как мотор фолькса 1.9тди от 90 и до 130 с завода и только прошивкой.
Дурят нас!!!

[Нисанныч]

А у нас чипер в Смелой такие чудеса творит, вт его номер:0678023435 Валик!!!Его услуги стоят 200 баков!!!

У нас за чиповку 1.9 просят 75$, а за 2.0 - 150$. Разница в цене объясняется необходимостью на двухлитровом снимать и разрирать ЭБУ.

[london8]

У нас за чиповку 1.9 просят 75$, а за 2.0 - 150$. Разница в цене объясняется необходимостью на двухлитровом снимать и разрирать ЭБУ.

Ничего не снимается. Все через разъем.

Сообщение отредактировал london8: 17 Ноябрь 2013 - 15:28

[london8]

Прошил сегодня "мозг" своемы бусику. Машина "полетела"
Там, где раньше ехал на 4 скорости, иногда с переключением на 3, теперь на 4-5-6. Уже пару часов как радуюсь. Со старта просто "зверь", на 140- в горку едет легко и с ускорением! Больше не проверял, камеры везде.
Все через разьем. Сделали 140 коней. На стенде не мерял (чтоб не переплачивать), но заверили, что будет все путем, если замерять. Если бы отключил ЕГР, то сделали бы и 150. Но я не захотел. ЕГР отключать не стал. Пусть будет.. не зря же его придумали...евро 4, экология и все такое...Хотя вон в Рашке "чамазы" ездят и им на все по*, и ни про какои ЕГР они и не знают!))))) Зачем им ЕГР-у них и так ЕВРО8)))))))))
Ну что сказать, парни из сервиса еше раз подтвердили, что на 90 и 115 бусах абсолютно все одинаковое, кроме прошивки в мозгах.

Сообщение отредактировал london8: 27 Ноябрь 2013 - 16:26

["Aleksey"]

london8 Поздравляю Чють позже ждем отчет о расходе топляка в разных режимах

[london8]

Спасибо, обязательно напишу про расход.
Скоро поездка на нем в Россию намечается :блинк: , так что и в разных режимах и на разнои соляре и на "супер" дорогах попробую.
Сеичас ездил по городу снова, ны и трогаюсь как обычно по привычке...пару раз с пробуксовкой под горку получилось не специально! И в одном месте около дома, я там с достаточной нагрузкои на второй передаче заползал, сеичас газку поддал- колеса в пробуксовку. Все это по мокрому асфальту правда.
Каких либо изменении в звуке мотора или турбины не заметил. Единственное надо было попросить холостые обороты подьнять чуток, примерно до 1000, чтоб температура ОЖ не падала зимой. Но как-то я упустил сеи момент. Хотя мож оно и не надо. Догреватель поставлю. В общем и целом: Куда приятней ездить стало!
Так что,коллеги, смело покупайте 90 сильные моторы и перешивайте.
Кстати, "Aleksey" буду я в Ростове. Пиши в личку, мож пересечемся!

[dmitriy64]

пару советов.я тоже чиповал свою машину ещё пол года назад.правда у меня изначально 115 было первое:всё-таки заглушите егр.на этом двигателе програмно его удалять не надо.достаточно заглушки(мозги не увидят, он без обратной связи,а гадости в двигатель будет попадать намного меньше)второе:удалите катализатор.этим вы продлите жизнь турбине.если вы выбираете мощность то экология здесь уже не уместна а ездить конечно намного приятние

[Valery1965]

пару советов.я тоже чиповал свою машину ещё пол года назад.правда у меня изначально 115 было первое:всё-таки заглушите егр.на этом двигателе програмно его удалять не надо.достаточно заглушки(мозги не увидят, он без обратной связи,а гадости в двигатель будет попадать намного меньше)второе:удалите катализатор.этим вы продлите жизнь турбине.если вы выбираете мощность то экология здесь уже не уместна а ездить конечно намного приятние

Амиго, а можно инструкцию для ВСЕХ, как заглушить ЕГР? В картинках и подробностях! Все "чайники" скажут спасибо!

[dmitriy64]

.глушим нижний фланец гофрированной трубки,которая идёт от охладителя выхлопных газов на егр.заглушку нужно из нержавейки.алюминий прогорит. смотрим тему:"глушим егр на двухлитровом дизеле"страница 7 сообщение 126 там есть фото.

Сообщение отредактировал dmitriy64: 27 Ноябрь 2013 - 23:30

[Ecco37]

london8, Добрый день, подскажи где ты чиповал свой бусик и сколько тебе вышло это в рублях. Я вот тоже хочу решиться на данные преобразования со своей машинкой.

[VivaTurbo]

london8, Добрый день, подскажи где ты чиповал свой бусик и сколько тебе вышло это в рублях. Я вот тоже хочу решиться на данные преобразования со своей машинкой.

У него там рубли не в ходу.........да и далековато

пару советов.я тоже чиповал свою машину ещё пол года назад.правда у меня изначально 115 было первое:всё-таки заглушите егр.на этом двигателе програмно его удалять не надо.достаточно заглушки(мозги не увидят, он без обратной связи,а гадости в двигатель будет попадать намного меньше)второе:удалите катализатор.этим вы продлите жизнь турбине.если вы выбираете мощность то экология здесь уже не уместна а ездить конечно намного приятние

А как всётаки правильно и попроще удалить катализатор?В мозгах нужно менять чтото?Да и просто вырезать вроде нельзя?нужно что то с корпусом ката делать?

[london8]

У него там рубли не в ходу.........да и далековато

Да, тут за фунты стерлинги все. В англии я.
Еccо37, Я заплатил за все 200 фунтов (10 килорублеи примерно)
Но ети парни могут сделать дистанционно следуюшее: Кто-то или вы сами считиваете прошивку с мозгов машыны, отправляете им фаилик по емаилу с точным указанием прибора и программы, которым производится ета операция. Платите им деньги PayPal, и примерно в течение часа получаете от них отредактированную прошивку, которую прошиваете назад в мозг авто. Я специально ето узнавал, на случаи чиповки другои машины. Если надо, могу их саит дать. Тут наверное нельзя ссылки выкладывать? Или господа модераторы разрешат?

По машине и раcxоду топлива, как обешал,могу сказать следуюсчее: Проехал я около 10 тыс км после чиповки, в основном по европеиским магистралям, но много по Румынии и Болгарии (то есть не по европеиским дорогам)))) Со среднеи скоростью примерно 100кмч. Расход топлива не изменился от оригинала. Как и было полныи бак на 1200 км при спокоинои езде на скорости 100-110кмч
Полныи бак на 700-800км при скорости 120-130кмч с ускорениями
Полныи бак на 600-700км при скорости 140-160 кмч с ускорениями
Все ето с багажником на крыше. Без него наверное меньше бы было, особенно на больших скоростях.
По городу толком не ездил, поетому пока ничего не скажу по расходу, но по ощущениям так же.
Сорри за ошибки. Пишу транслитом.

["Aleksey"]

Я заплатил за все 200 фунтов (10 килорублеи примерно)
Но ети парни могут сделать дистанционно следуюшее: Кто-то или вы сами считиваете прошивку с мозгов машыны, отправляете им фаилик по емаилу с точным указанием прибора и программы, которым производится ета операция. Платите им деньги PayPal, и примерно в течение часа получаете от них отредактированную прошивку, которую прошиваете назад в мозг авто. Я специально ето узнавал, на случаи чиповки другои машины.

london8 Так с таким раскладом ты вполне можешь прочиповать сам свою вторую машинку уже так сказать испытанной прошивкой.
И желающих форумчан не обделить тем же - за вознаграждение естественно.
За отчет о расходе спасибо, очень интересно было.

[SHARK 164]

Ecco37,
я свой почти месяц назад чипонул 12 000 тыс стоит удовольствие .но за то машина летает .

[Ecco37]

SHARK 164, а ты чиповал в Москве?

[SHARK 164]

Ecco37,
да

[Веталька]

подскажите пожалуйста кто знает сколько лошадок виваро 11г.
по вин. коду
Тип двигателя: M9R A6
Дизельный двигатель 80 квт с турбонаддувом 20dti - m9r-630

[Нисанныч]

А можно сам вин-код? А как-то трудно понять, что у Вас за двигатель.