Сообщений в теме: 820

[democar]

Какой-такой вопрос?просто говорю что у меня стоял нулевик в штатном месте и никакой разницы я не заметил!

Лично у меня разница появилась с первого момента как она сначала нехотела заводиться))
Пока компьютер не уригулировал несоотношения, и разгон заметно стал динамичней, конечно это не плюс 10 кобыл но разница есть!

[Stepler]

Лично у меня разница появилась с первого момента как она сначала нехотела заводиться))
Пока компьютер не уригулировал несоотношения, и разгон заметно стал динамичней, конечно это не плюс 10 кобыл но разница есть!

У меня разница между 92 и 95 охренеть как чувствуеться!вот эт да!а фильтр как то особо не дал ничего...
зато когда у меня выхлопоной не было-бегала она лучше,громче и злее

[Вадим М]

С 0-фильтром разница чувствуется! Особенно на высоких оборотах. Как переходник изготовить я уже постил, целый мануал с фотками.

Комплекты шлангов с фильтром в термокожухе проспортовские видел 4500 вроде. Но никаких клапанов и др ерунды там нет.

[Андрей]

Хм...т.е получаеться поставил воздушный фильтр так что б туда больше воздуха попадало-и вот он прирост мощности?

Stepler, ну вообщето да,в этом вся и фишка

Ну с куллером по мне это бред...на тазах если тока карбюраторных...

Ну вот только про это не надо!В той теме я даже разговарить насчет этого не хотел,вы подумайте что с ним будет когда вы раскрутите двигатель по максимуму.

А насчет снять воздушник-на нем же датчик расхода воздуха и другая дрянь весит,так низя...у меня когда датчик расхода воздуха полетел,так с машиной такой пи..дец был!

Вот тема,там фотка есть с переходником http://forum.opel-cl...topic=4502&st=0

Вообще,это конечно чисто мое мнение,все кто говорит что от нуливика току нет,просто его не ставили,или если и ставили,то неправильно,ведь фильтр тоже надо брать с расчетом на мощьность движка,а то нарот идет берет первый попавшийся,а он допустим расчитан на мощьность до 100л.с.,а человека дапустим 150 под капотом,так правильно какой от этого толк.Да и ставить его надо подальше от двигателя,чтоб поменьше теплого воздуха он глатал,а то особенно на тазах это распространено,ставят фильтр и кладут его между двигателем и карбюратором,и получается что двигатель сасет горячий воздух,и это естественно не гуд.

У меня тоже стоял конус на моем 3000ке и я могу точно сказать что прибавка есть не большая но есть.

Во первых самое прикольное ето изменяеться звук , из под капота доноситься приятный рык))

democar, да уж звук прикольный,че тут говорить.

лично у меня на 92 втором вообще не едет(

У меня не то что не ехала,так ещё и жрала как прорва,раза в два наверное больше.

А вот фотка машинки с индукционным надувом.

Прикрепленные изображения

• 

[фаза]

Фаза,а в каком кемпе и какие именно фары?
[/quote]
фары как на бмв и стопаки. было написано для опеля марки авто небыло.. кстати парни скозали что от ауди подходят размерами но вот крепление надо мудрить..

фаза, а какую машину ты собрался растомаживать, Омегу А ?

кадетта е..

Сообщение отредактировал фаза: 02 Февраль 2007 - 09:07

[democar]

У меня разница между 92 и 95 охренеть как чувствуеться!вот эт да!а фильтр как то особо не дал ничего...
зато когда у меня выхлопоной не было-бегала она лучше,громче и злее

Так может ненужен этот глушитель? отрезать до катализатора и пусть себе рычит и бегает быстрее, а какие взгляды народ бросать будет на проезжающий мимо самолет))

Когда менял себе выхлопную систему поездил пару дней без неё, впечатления не из лучших))
А у тебя Stepler разница может от того что катализатор забит?

[Stepler]

Stepler, ну вообщето да,в этом вся и фишка

Ну вот только про это не надо!В той теме я даже разговарить насчет этого не хотел,вы подумайте что с ним будет когда вы раскрутите двигатель по максимуму.

Вот тема,там фотка есть с переходником http://forum.opel-cl...topic=4502&st=0

Вообще,это конечно чисто мое мнение,все кто говорит что от нуливика току нет,просто его не ставили,или если и ставили,то неправильно,ведь фильтр тоже надо брать с расчетом на мощьность движка,а то нарот идет берет первый попавшийся,а он допустим расчитан на мощьность до 100л.с.,а человека дапустим 150 под капотом,так правильно какой от этого толк.Да и ставить его надо подальше от двигателя,чтоб поменьше теплого воздуха он глатал,а то особенно на тазах это распространено,ставят фильтр и кладут его между двигателем и карбюратором,и получается что двигатель сасет горячий воздух,и это естественно не гуд.

У меня тоже стоял конус на моем 3000ке и я могу точно сказать что прибавка есть не большая но есть.
democar, да уж звук прикольный,че тут говорить.
У меня не то что не ехала,так ещё и жрала как прорва,раза в два наверное больше.

А вот фотка машинки с индукционным надувом.

Да может и вправду не тот фильтр купил=( ну ладно буду осваивать эту тему,хотя насчет того что он не убивает двигатель-готов поспорить

Так может ненужен этот глушитель? отрезать до катализатора и пусть себе рычит и бегает быстрее, а какие взгляды народ бросать будет на проезжающий мимо самолет))

Когда менял себе выхлопную систему поездил пару дней без неё, впечатления не из лучших))
А у тебя Stepler разница может от того что катализатор забит?

Да нет у меня новая выхлопная и без катализатора она,да к тому же не жалуюсь на нее

[Alex_]

....
ЗЫ Бюджет моего авто составляет больше 20 000$ без учета стоимости самого авто(3000$),ну и разумеется бензина,масла и т.д....только одни дороботки...замена одного на другое,или на штатное но новое...По подсчетам(предварительным,но довольно четким) у меня на 72% автомобиль НОВЫЙ!!!!И мне это доставляет огромное удовлетворение ни жалею ни рубля....

Обидно то, что когда в тебя въезжают, то получаешь в лучшем случае только 20% от реального ущерба. И никто не смотрит на то, новые детали у тебя или старые, за то смотрят на год выпуска...

[Vladpus]

Stepler, я имел ввиду не снять короб воздушного фильтра, а просто сам фильтр!!! и датчики все остануться на месте, а вот что без глушака прикольнее это точно!!!

[Вадим М]

Ехал домой очень быстро, потерял отгнивший глушитель) Не сильно она рычала. Пришлось купить тюненый.

[Stepler]

Обидно то, что когда в тебя въезжают, то получаешь в лучшем случае только 20% от реального ущерба. И никто не смотрит на то, новые детали у тебя или старые, за то смотрят на год выпуска...

Вот что есть,то есть!

Stepler, я имел ввиду не снять короб воздушного фильтра, а просто сам фильтр!!! и датчики все остануться на месте, а вот что без глушака прикольнее это точно!!!

Vladpus ну не понял я тебя

[Андрей]

democar, на счет фонарей,пока тишина,человек узнавал там где раньше брал,там нет и не будет,но обещал по другим местам узнать так как имеет неплохие завязки по запчастям на опель.
Честно говоря наверное,это конечно мое мнение,уже не поучится такие фонарики достать.

Обидно то, что когда в тебя въезжают, то получаешь в лучшем случае только 20% от реального ущерба. И никто не смотрит на то, новые детали у тебя или старые, за то смотрят на год выпуска...

Если на машине что либо менялось желательно сохранять чеки,в таких случаях это поможет доказать что деталь была новая...

[Stepler]

Слушайте,уже вторые выходные по рен-тв смотрю передачу врум-врум... так вот там есть соревнования стран и за германию частенько ездит Омега А!!!уже смотрел какой у нее тормозной путь на ручнике,что с ней происходит во время лобового сталкновения...блин много интересного узнал,всем советую! в 10 30,кажись начало

[MirkЫЧ]

записи этой программы можно достать? уж очень интересно

[Вадим М]

Может кто выложит видюшки. Интересно посмотреть со стороны на лобовое столкновение)В салоне нормально, но не зрелещно)

[Stepler]

Можно попробовать нарыть,но думаю будет сложно...думаю надо найти кого-нибудь с Рен-тв...

[Вадим М]

Народ с рен0тв отзовитесь!!!!

[Moroz]

народ, подскажите, где достать в питере фары двойные круглые? или может в москве есть?

[lexa555]

А вот фотка машинки с индукционным надувом.
[/quote]


прошу, конечно, прощения, но, на сколько мне известно, "индукционного наддува" не существует. мне кажется, что имеется ввиду ИНЕРЦИОННЫЙ наддув, который применяется в последнее время на спортбайках 600-ках. это я к тому, что на прикрепленном фото - скай с обычной турбиной, под бампером у него находится интеркулер (промежуточный охладитель).

[MirkЫЧ]

вместо левой фары ская дырочки видишь? так это воздухозаборник.