Сообщений в теме: 1443

[yuri_d]

а так что там, что там, крутилки крутить

Если есть климат - то ставишь желаемую температуру и всё. А если просто кондиционер - то действительно крути крутилку, пока не достигнешь желаемого. А в следующий раз регулировку начинай сначала, так как температура воздуха за бортом изменилась, значит смешивать холодный и тёплый воздух нужно в другой пропорции.

[stells2]

*Michael*,
Отличие "климата" - он сам подаст когда надо и куда надо или холод или тепло, делает это незаметно но эффективно.
Ни в одну комплектацию не входит, почему его посчитали "дополнительным оборудованием" не знаю, но считаю однозначно стоит доплачивать 12 тыс.

[Gvo]

stells2, климат в полной мере не поддерживает, влажность выставить нельзя а так что там, что там, крутилки крутить

Как не поддерживает, а кнопка AUTO для красоты что ли? Как раз комфортную температуру и поддерживает. А на счет влажности, нет в машине гигрометра...есть только термометр...но если очень нужно, можно повесить с салон...

Сообщение отредактировал Gvo: 27 Март 2013 - 17:47

[*Michael*]

stells2, Gvo, в моем понятии климат, это выставил один раз после покупки авто и забыл а в Мериве к сожалению не так, все равно приходится подкручивать, сейчас вообще не ставлю в авто режим, просто выставляю температуру и скорость вентилятора вручную. Если бы у нас с женой не были такие разные предпочтения по температурному режиму, брал бы просто с кондеем.

[Gvo]

stells2, Gvo, в моем понятии климат, это выставил один раз после покупки авто и забыл

Это кондер, будет дуть всегда одинаково. А климат, работает от исходной температуры.

[stells2]

в моем понятии климат, это выставил один раз после покупки авто и забыл

так и есть, если бы не морозы, точнее, желание быстрее нагреть машинку, я с покупки бы не трогал режим "авто" на 22 гр.

i

Информация: отклоняемся от топика. Комплектации Opel Meriva B, особенности, различия, выбор

[Gvo]

i

Информация: отклоняемся от топика. Комплектации Opel Meriva B, особенности, различия, выбор

Так часто бывает, не специально увлекаешься обсуждением и зачастую заранее не знаешь, как и в каком русле пойдет беседа. Если бы можно было, заглянуть в будущее или участников дискуссии, самому перенести в соответствующую ветку, когда разговор выходит за тему ветки. Примерно, как в анекдоте, ящик водки и этих двоих обратно…

Тогда, я тоже заслужил предупреждение, так как поддержал эту беседу, а не попросил перейти в соответствующую ветку форума.

Сообщение отредактировал Gvo: 27 Март 2013 - 18:37

[stells2]

Gvo, я указал что отклоняемся. или продолжаем в беседке или выравниваем к теме.

Обратил внимание, сейчас почему то изменились названия комплектаций, или это на модели 13-го года только?
как я понял, комплектация Design Edition последняя и сродни cosmo но уже реально похожа на "максимальную" - есть "климат", CD400, адаптивные фары, датчики и USB.
а прежняя cosmo похожа на Active с небольшой разницей.
и что интересно, ценник не дороже на максималку...

[Gvo]

и что интересно, ценник не дороже на максималку...

а мне кажется, даже чуть дешевле. Если брать все по отдельности,выходит на космо 766500, а там 765000 и плюс 17 диски...

[*Michael*]

плюс 17 диски...

плюс ли 17-е диски по нашим дорогам, еще большой вопрос

[Gvo]

плюс ли 17-е диски по нашим дорогам, еще большой вопрос

нет, ну я просто для сравнения...жестковато будет...)

[болт]

*Michael*,
Отличие "климата" - он сам подаст когда надо и куда надо или холод или тепло, делает это незаметно но эффективно.

Не согласен, климат осознанно не брал (предзаказ на стадии 2-3-х недельной доставки Меривы был).
По теме - отписывался давно, м.б. тут - климат никак не впечатлил, за 4 года на компактвэне, тоже крупноузловой сборки Автотора машина была - банально изредка вспоминал о нем когда лобовое запотевало.
Ну, не приемлю я непонятно распределяемое тепло "климата"
Я и зимой, кроме сильных морозов, езжу с приоткрытым окном (не курю давно ).
Мне нужен "свежий" городской воздух с полезными добавками, а не а незамкнутое пространство с заданной температурой поджарки

[Gvo]

Ну, не приемлю я непонятно распределяемое тепло "климата"
Я и зимой, кроме сильных морозов, езжу с приоткрытым окном (не курю давно ).
Мне нужен "свежий" городской воздух с полезными добавками, а не а незамкнутое пространство с заданной температурой поджарки

Так мы же про лето говорим, жара, чтобы быстрее охладилось до нужной температуры...а зимой холодно, поэтому печку на максимум..кому в ноги, кому на салон...)

[болт]

Так мы же про лето говорим, жара, чтобы быстрее охладилось до нужной температуры...а зимой холодно, поэтому печку на максимум..кому в ноги, кому на салон...)

Да хоть про весну на Луне говорите
Я сказал про климат-контроль ( тот же кондиционер, способный работать в авто-режиме)
Вот именно - разницы никакой, только, что бы добиться желаемого результата быстро, т.е. "тепла-холода", надо что на климате, что на кондее, нажимать кнопочки и крутить ручки регуляторов
Климат - бесполезная фича, но некоторые без нее не могут

[Gvo]

[b]Вот именно - разницы никакой, только, что бы добиться желаемого результата быстро, т.е. "тепла-холода", надо что на климате, что на кондее, нажимать кнопочки и крутить ручки регуляторов

На кондере из всех воздуховодов дуть одновременно не получиться. А тут выставил одни раз температуру, вернулся в машину, нажал кнопу АВТО и все...он быстро охлаждает.

Кому как, Болт! По вашему кондер - для спартанцев, а климат для избалованный и изнеженных? Вообщем каждому свое, плюс я брал и для жены, ей то холодно, то жарко.

[*Michael*]

На кондере из всех воздуховодов дуть одновременно не получиться.

с какого это перепуга не получится?

еще раз повторюсь, единственный смысл брать климат это если нужно две разные зоны, водителю и пассажиру, в остальном работа климата не сильно отличается от простого кондея, кнопка ауто панацеей не является.

[Gvo]

с какого это перепуга не получится?
в остальном работа климата не сильно отличается от простого кондея, кнопка ауто панацеей не является.

В моем представлении, кондер, с обычными крутилками, имеет несколько положении, там стекло, ноги, стеко+ноги и.т.д… из всех сразу не подует, выставить можно только одно направление.

Я все же останусь при своем мнении на счет климата.

Сообщение отредактировал Gvo: 28 Март 2013 - 08:29

[aldushin_com]

В моем представлении, кондер, с обычными крутилками, имеет несколько положении, там стекло, ноги, стеко+ноги и.т.д… из всех сразу не подует, выставить можно только одно направление.

Даже на кондере с обычными крутилками выставляются положения типа "морда-ноги" "стекло-морда", на мериве кнопочками можно дуть из всего сразу.

[Gvo]

на мериве кнопочками можно дуть из всего сразу.

Я этого не знал, что на Мериве, у кондера это можно. Но все же, для меня есть разница, нажать 3 кнопки или одну АВТО...

[aldushin_com]

Я этого не знал, что на Мериве, у кондера это можно. Но все же, для меня есть разница, нажать 3 кнопки или одну АВТО...

А я вот не люблю когда дует отовсюду, люблю сам управлять куда дуть