Сообщений в теме: 1443

[_RSA_]

Andiart, хоть Вы и не напрашиваетесь на поздравление, но, не смотря на это, я Вас поздравляю с удачной покупкой! А жадным российским барыгам изделий с эмблемой "Опель" ни дна ни покрышки!

[Victor-]

Если бы мне был безразличен цвет машины, я бы, конечно, хладнокровно дождался февраля и купил прошлогоднюю M со скидкой. Но что-то мне подсказывает, что машин голубого цвета среди нераспроданных не будет. А будут традиционные черно-бело-серебристые. А мне этого разнообразия "нэ надо"...

[dimdom]

Появился обзор от Большого тест драйва обновленной Меривы. Положу наверное сюда т.к тут он наиболее востребован будет. Обзор

[Gvo]

Появился обзор от Большого тест драйва обновленной Меривы. Положу наверное сюда т.к тут он наиболее востребован будет. Обзор

Судя по всему топовая комплектация, есть даже датчики объема. А мягкий ли пластик, так и не понял. В салонах у себя в городе с мягким пластиком, как на моей Мериве не встречал.

[fiji]

Комплектация точно как у меня. Только у меня сидения и ппастик (на панели и дверях) темные.
А при чем тут датчик объема? Где он?

Сообщение отредактировал fiji: 04 Июль 2014 - 14:59

[aek1977]

Датчика объема у нас по ходу нет. В Астре Фемили датчики объема вверху на потолке рядом с центральным зеркалом заднего вида. А на пластике Опель по ходу экономить стал - у кого-нибудь в топовых комплектациях на новых машинах он мягкий?

Сообщение отредактировал aek1977: 04 Июль 2014 - 15:06

[Kirill1969]

Судя по всему топовая комплектация, есть даже датчики объема. А мягкий ли пластик, так и не понял. В салонах у себя в городе с мягким пластиком, как на моей Мериве не встречал.

Как проверить датчик объема так и не понял. Находясь в салоне машины так и не смог поставить ее на сигналку. А пластик у меня мягкий и обивка карт дверей типа дерьмонтин. Машина конца 2011 года выпуска

[Gvo]

Как проверить датчик объема так и не понял. Находясь в салоне машины так и не смог поставить ее на сигналку. А пластик у меня мягкий и обивка карт дверей типа дерьмонтин. Машина конца 2011 года выпуска

С 2013 году GM решил экономить на мягком пластике. В чем-то нам повезло.
А датчики объема у меня отсутствуют. Сомневаюсь, что к ним можно было бы подсоединить внешнюю сигналку, с нашей CAN-шиной, такие фокусы не пройдут, не любит она всякие там шерханы, стерлайны...и.т.д.

[Victor-]

Невнимательно прочитал объявление. Сейчас скидка на весь модельный ряд Opel, изготовленный в 2013 году....Тест на Главном не понравился. Это не журналисты, а так.... тусовочные дилетанты и кривляки.

Сообщение отредактировал Victor-: 04 Июль 2014 - 19:52

[fiji]

Opel снизил цены. Kozmo- 825. А у меня в договоре, поставка к 3-му июля - 840. Что делать?

Вы видимо совсем невнимательно читаете. У вас и комплектация Kozmo. Договор подписывали внимательно?
Тест-драйв должны проводить Ю.Гейко или В.Травин, в строгих костюмах и с камерными лицами? Мне так сказать, обывательское мнение БТД, больше по душе.

У меня комплектация Cosmo 2014 модельного года. Пластик мягкий. Датчика объема нет. Дистанционный автозапуск не ставил - опелевской сигналки вполне достаточно.

Сообщение отредактировал fiji: 04 Июль 2014 - 22:17

[Gvo]

Тест-драйв должны проводить Ю.Гейко или В.Травин, в строгих костюмах и с камерными лицами? Мне так сказать, обывательское мнение БТД, больше по душе.

Гейко и Травин, автоюристы, они несут интеллектуальную нагрузку, затрагивают важные темы. Мне их интересно слушать и смотреть. Объективные тест-драйвы большая редкость, например, на телеканале "драйв". В основной своей массе, это скрытая реклама. Ну а Стилавин и Рустамчик, это клоуны, чего стоит одно гавканье в багажнике Меривы... Не стоит воспринимать их всерьез.

Дистанционный автозапуск не ставил - опелевской сигналки вполне достаточно.

Доп.сигналку ставят не только ради автозапуска. Главное, обратная связь с машиной, а так же реализация многих комфортных функции. Просто у Меривки с этим туго. А на других авто реализуется более полноценно.

Сообщение отредактировал Gvo: 04 Июль 2014 - 22:31

[fiji]

Gvo,
Гейко и Травин, не только юристы но ведущие своих программ на радио и телевидении. Вроде как и журналисты получаются.
На вкус и цвет - фломастеры разные. Мне стеб БТД по душе, тем более нашу машину они очень хвалили.

А можно перечислить, хотя бы три из многих полезных функций нештатной сигнализации. Автозапуск и турботаймер не считается. Вы когда ночью спите - брелок от сигналки рядом кладете, что бы связь не прерывалась?

Сообщение отредактировал fiji: 04 Июль 2014 - 22:53

[Gvo]

Gvo,
Гейко и Травин, не только юристы но ведущие своих программ на радио и телевидении. Вроде как и журналисты получаются.
На вкус и цвет - фломастеры разные. Мне стеб БТД по душе, тем более нашу машину они очень хвалили.

Хвалили, как и многие другие машины. Журналистам не обязательно быть клоунами, чтобы их программы смотрели и слушали. Нас или пытаются отвлечь от чего-то важного, или пытаются скрыть таким образом свою не осведомленность в данном вопросе. Самый лучший тест-драйв, это собственный тест-драйв в салоне...

[fiji]

Нас или пытаются отвлечь от чего-то важного, или пытаются скрыть таким образом свою не осведомленность в данном вопросе.

Не фигасе. Кругом диверсанты и вредители
Правильно не смотрите ящик и всякие энторнеты.

Сообщение отредактировал fiji: 04 Июль 2014 - 22:59

[Gvo]

А можно перечислить, хотя бы три из многих полезных функций нештатной сигнализации. Автозапуск и турботаймер не считается. Вы когда ночью спите - брелок от сигналки рядом кладете, что бы связь не прерывалась?

Да, так и есть, кладу рядом, так же как и телефон.
Например:
1. Доводчики стекл
2. Свободные руки, когда удаляешься от машины на определенное расстояние, закрывается сама.
3. Закрыли ключи в машине, настучали код, машина открылась.

А почему автозапуск и Турботаймер не рассматриваете?
Во-первых в штатной такого нет, во-вторых действительно полезные.

Но Вас убеждать бесполезно, Вы уже настроились против. Толи денег Вам было жалко, толи опыт негативный

Не фигасе. Кругом диверсанты и вредители
Правильно не смотрите ящик и всякие энторнеты.

Ну не стоит обобщать и утрировать, речь идет только о программах связанных с тест-драйвом автомобилей.

Сообщение отредактировал Gvo: 04 Июль 2014 - 23:07

[fiji]

Gvo,
Так я не просил убеждать меня. У всех своя голова на шее. Я лишь высказываю свое мнение.
1. Доводчики работают и от штатного брелка прекрасно.
2. Вышел из машины нажал кнопку и пошел. Можно одной рукой.
3. Третье следует из второго.
Я ночью сплю и телефон выключаю.

Автозапуск мне не нужен. Необходимость установки турботаймера на нашей турбине - а зачем? Есть рекомендации от GM?
Грамотная установка доп. сигналки редкость. Даже у ОД их ставят криво. Я тридцатку лучше на детей потрачу. На них мне не жалко

Ну не стоит обобщать и утрировать, речь идет только о программах связанных с тест-драйвом автомобилей.

Так вы же сами их клоунами назвали...

Сообщение отредактировал fiji: 04 Июль 2014 - 23:29

[Gvo]

Так вы же сами их клоунами назвали...

А Вы диверсантами и вредителями, каждый видит свое. Ваш призыв не смотреть телевизор и не пользоваться интернетом, тоже не совсем понятен....Вы так действительно думаете или просто стебаете меня в ответ на другой мой пост?

Gvo,
Так я не просил убеждать меня. У всех своя голова на шее. Я лишь высказываю свое мнение.
1. Доводчики работают и от штатного брелка прекрасно.
2. Вышел из машины нажал кнопку и пошел. Можно одной рукой.
3. Третье следует из второго.
Я ночью сплю и телефон выключаю.

Автозапуск мне не нужен. Необходимость установки турботаймера на нашей турбине - а зачем? Есть рекомендации от GM?
Грамотная установка доп. сигналки редкость. Даже у ОД их ставят криво. Я тридцатку лучше на детей потрачу. На них мне не жалко

Ну вот видите, как я и говорил,Вас просто жаба задушила...и у Вас найдутся десятки оправданий этому, в ход пошла даже тяжелая артиллерия Вы вспомнили о детишках, это конечно похвально и наверно правильно,я ведь сам отец двоих.

Что-же касается Турботаймера, да, GM рекомендует ни сразу глушить двигатель, а дать ему поработать на холостом пару минут, чтобы турбинка остыла. Об этом на форуме неоднократно писали. Про удобство турблтаймера говорить не буду. С Вами это бесполезно. Пусть каждый останется при своем мнении, вот и все.

Сообщение отредактировал Gvo: 05 Июль 2014 - 06:35

[Kirill1969]

Gvo
Вставлю свои 5 копеек. Пытался понять прелести доп. сигнализации. Честно так внятного понимания не нашел. Заходил на сайты производителей-продавцов грабберов. Список взломанных сигнализаций постоянно пополняется, а вот про штатные не все так однозначно (це). По мне, лично, так пустая трата денег. Что дополнительно вы получаете: турботаймер, датчик температуры в салоне, возможность автозапуска и запуска по таймеру от температуры - вроде неплохо, но обратная сторона этой медали снижение безопасности авто, обход/отключение штатного иммобилайзера. И в чем в итоге кайф. Если считать, что штатная не помогает от угона, так и дополнительные за деньги только способствуют угону, взламываются они на раз-два, и брелок не пропищит.
Вот что пишут про взлом код-грабберами штатных сигнализаций: "Устройство работает с автомобилями,в которых установлена штатная система комфортного доступа «Keyless Go» или «Keyless Entry»".

По рекомендациям GM - не пару минут, а 30 секунд после высоких оборотов или большой нагрузке стр.20.

Сообщение отредактировал Kirill1969: 05 Июль 2014 - 11:37

[Gvo]

Kirill1969, у нас не ламборджини, чтобы так над ней трястись. Вряд ли мы найдем Меривку в топе, самых угоняемых. Так что комфорт, оправдан. ИМХО!
Две минуты или 30 сек, главное что есть такие рекомендации.

[Kirill1969]

Gvo

Хозяин-барин. Я высказал свое мнение - вы свое.

Кстати сегодня поменял стоп лампу правой блок фары, пока код 16 не появлялся.

Сообщение отредактировал Kirill1969: 05 Июль 2014 - 15:35