Сообщений в теме: 1443

[Vredika]

Скоро в России появиться брательник Мокки. Он вообще продается под четырьмя брендами – Шевроле Trax

Очень хочется на него глянуть. Еще тогда, года уж ТРИ назад, он мне визуально больше МОККИ приглянулся.. Интересно, оправдает ли мое картиночное первое впечатление - реальная моделька)

[Gvo]

Victor-, с точки зрения маркетинга всё вполне оправдано. ОД без разницы, что продавать, они коммерсанты. А вот GM нужно всё это производить и это производство должно быть максимально рентабельным. Вот и получается, моделей много, выбор разнообразный в плане внешности и комплектации, определенная доля рынка, в каждом сегменте, а детали в большенстве автомобилей, стоят одни и те же...

Вы посмотрите, сколько моделей на внутреннем рынке самой Японии, той же Тойоты? Тьма тьмущая, мы о таких и не слышали...? Рынков сбыта много, на каждом свой модельный ряд. Где-то продается лучше одна модель, где-то другая, а комплектующие одни и теже...
А сколько их по дорогам России бегает? И если даже, этих моделей нет у ОД Тойоты, это не говорит о том, что этих же моделей нет в других странах, под другим названием и измененный внешним видом...

[GPRS]

я вот думаю на зафирку махнуть или на астру универсал... джейку.

[*Michael*]

Не, следующая машина вряд ли будет Опелем.

[_RSA_]

Не, следующая машина вряд ли будет Опелем.

Тоже думаю что будущем вряд ли останусь приверженцем марки Опель.
Michael, есть уже какие то конкретные модели на замену Меривы и когда планируете менять?

Сообщение отредактировал _RSA_: 05 Март 2015 - 09:10

[*Michael*]

_RSA_, в ближайшее время пока не планирую, но думаю, что будет какой нибудь кросовок.

[GPRS]

а что это опель не подуше чтоли?
я может и форда возьму, или тойотку, смотря на что денег хватит.
а кросовер дешелве 1500т.р. не кросовер

[*Michael*]

С Опелем все неоднозначно. Во-первых ОД отбивают всякое желание иметь дело с маркой дальше. Во-вторых, видимо я ожидал большего от немецкой машины хотя не могу сказать, что Мерива мне не нравится.
По поводу выбора, могу сказать точно, что не седан

[old mashine]

*Michael*, вроде с официалами не общался, все своими силами. Что разочаровало? Сейчас не найдешь машину с ДВС "милионником" и неубиваемой ходовой. Разве что МАЗ

[*Michael*]

old mashine, да я уже описывал общение с официалами, потому и обращаться к ним желания нет.
А так все вроде не крупное( тьфу три раза) но как то раздражает. Обе, шаровы, рулевой наконечник, лобовое стекло, кнопка багажника, помпа.
Про миллионники уже и не мечтаю, но считаю что до ста тысяч должны меняться только расходники.
А про МАЗы миллионники мы можем поговорить

[nordman]

По поводу выбора, могу сказать точно, что не седан

Я вот тоже не понимаю, зачем таскать на заднице пустой железный чемодан. ИМХО

[GPRS]

хочц еа мооку поменять - что скажете?

[Nickolur]

"GPRS" Все плюсы Меривы у Мокки отсутствуют, даже багажник меньше! На водительском месте без изменений. Но есть более высокий клиренс, 130сильный дизель и полный привод!!! Каждый выбирает машину под свои потребности.

Сообщение отредактировал Nickolur: 22 Март 2015 - 21:48

[Василич Бежецк]

GPRS, маленькая она, по- сравнению с Меривой. По салону уже, сзади теснее, багажник совсем маленький. А высокий клиренс для меня не особо важен. Для езды на рыбалку и в лес у брата УАЗик есть, а по городу и трассам мне и клиренса Меривы хватает.Поэтому и не купил Мокку, хотя всерьез смотрел в её сторону.

Сообщение отредактировал Василич Бежецк: 22 Март 2015 - 22:16

[Graver]

Nickolur, к сожалению 130сильный дизель или полный привод!!!
Четыре ведущих колеса только на Mokke c мотором 1.8XER 140лс

[Nickolur]

Я перечислял плюсы последовательно. Меня самого Мерива с её достоинствами значительно больше устраивает нежели Мокка!

[Mike93]

Всю жизнь обходился без полного привода. Могу вспомнить 2-3 эпизода за свою автомобильную жизнь, когда он мне понадобился бы, но и тогда справился без него. В некоторых автомобилях с приводом на одну ось существует блокировка дифференциала, которая существенно улучшает внедорожные качества автомобиля. Интересно, на Mocca есть такая опция?

[*Michael*]

GPRS, маленькая она, по- сравнению с Меривой. По салону уже, сзади теснее, багажник совсем маленький. А высокий клиренс для меня не особо важен.

А у Мокки разве большой клиренс? Она больше на вытянутую вверх Корсу похожа.

[GPRS]

места в ней так же как и в мериве, а багажник не главное. посадка удобная. полный привод не хочу смотрю с 1.4 турбо передок автомат.
просто по цене она сейчас 880 за энжой с автоматои и турбомотором. у меривы салон пустой как барабан и качество и материалы отделки оставляют желать лучшего. пока в раздумьях... может инсигнию универсал возьму, на них скидка 800 т.р.

[Kirill1969]

Это у вас - оставляет желать лучшего. А у меня так ничего себе. Хочешь менять - меняй. Зачем тебе чье-то мнение?