Сообщений в теме: 1733

[Тигрец]

Где вы такое вычитали?

Наверное методом "тыка" вычислил..
Мне вот, кстати, тоже всё-таки в это не особо верится.
Насколько помню, в инструкции об этом ни слова. Так что буду проверять тем же методом..

[Зайчик]

Друзья, подскажите, у меня такая проблема или это можно отнести к конструктивной особенности... в общем дело в том, что моя Мерива 2012 г.в. двиг. 1.4 А14хер 100 л.с, в эксплуотации 1.5 месяца с пробегом 1150 км. В морозы полетел датчик охлаждающей жидкости и машинку "колбасило" не подетски- вибрация была страшная при движении, да и на холостом ходу. У оф.дил. заменили по гарантии, вроде прошло, но не совсем, сейчас , что на холодую , что на проргретую все равно идет вибрация на рулевое колесо и вообще по салону какая-то дрожь. Меня это ну очень раздражает. У официалов спрашиваю говорят поездите, мол еще обкатку не прошла и мы сейчас ничего не найдем.... вот весь ответ... Подскажите может у кого была такая проблема или есть? Да, еще при трогании вперед или назад так же пробегает вибрация по салону.

До этого у меня была двухлитровая вектра и там была вибрация легкая, меня это очень напрягало. Сейчас, на мериве на непрогретой, тоже ощущается вибрация. Когда покупал, специально походили с менеджером по стоянке, легкая вибрация была у всех Мерив с таким двигателем. У турбо по-моему тоже есть легкая, но так как мне нужен был атмосферник, то точно могу сказать только про него. Кстати у меня сейчас расход на этом движке 20 литров на сотку и средняя 10 км/ч, но мне до работы 2 км со светофорами и постоянно работают все обогревы и музыка, да еще не грею авто и езжу не щелкая клювом...на улице минус 20, думаю нормальный расход для такого режима.

п.с. сейчас наверное объявиться какой-нибудь стелс2 на своей мИриве с расходом 8л на турбе, при 180 км/ч и скажет, что у меня большой расход)) При 70км/ч наверное вААбще лишний бензин в баке образовывается у него...

п.п.с в общем мне кажется говорить о расходе "город-трасса" не корректно, надо условия описывать полностью. Хотя это уже для темы расход , но пусть здесь все будет, т. к. ответ общий.

Сообщение отредактировал Зайчик: 18 Январь 2013 - 20:40

[Gvo]

Кстати у меня сейчас расход на этом движке 20 литров на сотку и средняя 10 км/ч, но мне до работы 2 км со светофорами и постоянно работают все обогревы и музыка, да еще не грею авто и езжу не щелкая клювом...на улице минус 20, думаю нормальный расход для такого режима.

Рады за ваш «клюв»! Но все равно, многовато будет… По БК или на глаз?

А бензинчиком каким кормите?

Сообщение отредактировал Gvo: 18 Январь 2013 - 21:26

[Зайчик]

Ну я в том смысле, что люблю покрутить двигатель бенз 92 на несте, расход конечно по бк. После сброса. А так 14 литров стабильно в таком режиме. Поэтому и брал двиг без тубины,Я думаю мало для нее хорошего: завел двигатель - 5 минут в дороге - заглушил.

Кстати, средней по бк и по чеку 6 литров удалось только на трассе при 110 км/ч добиться. Даже когда средний расход скидываешь, он 8 литров сразу показывает...

Мгновенный расход и 40 бывает, как педальку притопишь. Иногда мне кажется, что у меня как минимум Гелик 5-литровый

Сообщение отредактировал Зайчик: 18 Январь 2013 - 21:47

[BFN]

Наверное методом "тыка" вычислил..
Мне вот, кстати, тоже всё-таки в это не особо верится.
Насколько помню, в инструкции об этом ни слова. Так что буду проверять тем же методом..

Так в том-то и дело что это глупость, которая не соответствует ни инструкции, ни действительности (я проверял).
В инструкции написано однозначно:
"вверх = короткий интервал
вниз = длинный интервал
по центру = откл."

[Тигрец]

В инструкции написано однозначно:
"вверх = короткий интервал
вниз = длинный интервал
по центру = откл."

Вот и мне то же самое припоминается... - просто надежда гдей-то затеплилась после слов одноклубня, что ишшо одна рег-ка есть..

Сообщение отредактировал Тигрец: 19 Январь 2013 - 11:05

[Gvo]

бенз 92 на несте, расход конечно по бк.

В такую экономию, как у stells2, тоже с трудом вериться, если у него действительно так, ну и хорошо, пусть человек наслаждается. Но и ваш расход, как-то не вяжется с 100 сильным движком. Тут столько факторов можно наскрести, от низкооктанового 92 до брехливого БК.

Конечно, мало кто верит в 8.8 литров/100 км, заявленные производителем, это скорее маркетинговый ход, но тем неимение, если ездить по городу спокойно, не поддаваться на провокации обрезанных и ревущих приор, а так же не воображать себя Свином Дизелем на каждом светофоре, во время старта, то расход 10-11 на турбо, вполне реален.

У меня на Шкоде при старте, 86 л.с., 34 литра было по БК. А на трассе, 4.5-5 литров.
На турбину, ставят турботаймер или просто, минуты две, на холостых поработает и все нормально. Даже где-то читал, что современные турбины, не нуждаться в охлаждении. Но про мою, кроху, данных нет.

Так в том-то и дело что это глупость, которая не соответствует ни инструкции, ни действительности (я проверял).

Ну, ошибся человек, с кем не бывает. А вы всегда, только умные вещи говорите? Он же не гвоздь на дороге положил.

Сообщение отредактировал Gvo: 18 Январь 2013 - 22:18

[BFN]

Gvo, честно говоря я не очень понимаю как можно так "ошибиться", придумав несуществующее. Жаль миелофона нет

[Vredika]

Хм.. Вот сейчас сижу и вспоминаю, что у нас на рычаге (где скорость работы дворников "нарисована") нарисованы и лобовуха, и заднее стекло. Тогда, СОГЛАСНО картинке, должна скорость регулироваться...
В крайнем случае, может имелось ввиду, как раз такое ДВУХСКОРОСТНОЕ переключение, как верх-низ и, соответственно, центр...
Короче, пробуем и отписываемся!

[Gvo]

Gvo, честно говоря я не очень понимаю как можно так "ошибиться", придумав несуществующее. Жаль миелофона нет

Поищите в лаборатории профессора Селезнёва…

Всякое бывает, раз в год и колбаса стреляет…

Короче, пробуем и отписываемся!

Завтрамэн! Мои любимый супер герой! Все будет, но завтра…

Сообщение отредактировал Gvo: 18 Январь 2013 - 22:48

[Зайчик]

но тем неимение, если ездить по городу спокойно, не поддаваться на провокации обрезанных и ревущих приор, а так же не воображать себя Свином Дизелем на каждом светофоре, во время старта, то расход 10-11 на турбо, вполне реален.

А я с этим и не спорю, абсолютно реален. Но с моими ультракороткими бросками по местности, боюсь этого расхода не добиться даже без турбо.

[annoyed]

мало кто верит в 8.8 литров/100 км, заявленные производителем, это скорее маркетинговый ход,

вполне реальные цифры для лета по городу в выходные без пробок
сейчас у меня на одном баке, заправленном после загоревшейся лампочки (в районе 48-49 литров), после новогодних каникул, только по москве, без трассы, накатал уже 500 с копейками. лампа не горит пока.

[Зайчик]

У меня на Шкоде при старте, 86 л.с., 34 литра было по БК. А на трассе, 4.5-5 литров.

Кстати мгновенный на трассе также получается держать на круизе

[Gvo]

А я с этим и не спорю, абсолютно реален. Но с моими ультракороткими бросками по местности, боюсь этого расхода не добиться даже без турбо.

А на сколько дней вам заправки хватает? С другой стороны, пугающие цифры на БК, длятся совсем не долго, 2 км и вы в тепле на работе, ну, сколько она у вас от бака откусит.

[Зайчик]

2 км и вы в тепле на работе

Это да,в сто раз лучше чем час до работы по трассе пилить с маленьким расходом недели на две хватает

Сейчас модеры ругаться начнут

[Gvo]

вполне реальные цифры для лета по городу в выходные без пробок

ну если только большу часть пути накатом...

Это да,в сто раз лучше чем час до работы по трассе пилить с маленьким расходом недели на две хватает
Сейчас модеры ругаться начнут

Вот и я о том же...!

Да, mmx, ругать будет, работы ему подкинули. Жаль самим нельзя стирать. Он бы свое время не тратил. Сами напачкали, сами и убрали за собой.

[nordman]

п.п.с в общем мне кажется говорить о расходе "город-трасса" не корректно, надо условия описывать полностью. Хотя это уже для темы расход , но пусть здесь все будет, т. к. ответ общий.
[/quote]
Ну, раз ответ общий... По трассе при 100-120 км/ч мгновенный расход бывал 5,5-5,8. За всю поездку (город - трасса - город - трасса - город = 300 км) средний расход составил примерно 6,7 л. Вот как-то так. Машина указана в данных.

[EFIOP]

Отзыв пишу покатавшись сутки после приобретения:
+сы : Хорошая тяга акпп (по сравнению с мкпп разницы в 20 лошадей не заметно), очень просторная - все кто сидел в восторге, посадка аналогично, быстрый прогрев, проходимость на высоте, клиренс отличный, фары светят прекрасно, в Обнинске поймал 36 каналов радио - соответственно приемник 5+, обзорность по зеркалам, стойки не мешают, хваткие тормоза, задний трансформер 2 или 3 места, обогрев руля, рулевое управление четкое и информативное.
-сы : Плохие дворники, что передние что задние, подвеска на мой взгляд жестковата, прожорливый двигатель (возможно обкатка и пробки оказали влияние), БК не показывает расход и тд (надеюсь решить в ближайшее время), салазки подстаканника вызывают недоумение, зачем они сзади мешают всем, USB проигрывает один трек по кругу (возможно это я еще не разобрался), инструмент под докаткой, обламывает все выгребать. Да, кстати, забыл про маленький бардачок)

Сообщение отредактировал EFIOP: 21 Январь 2013 - 11:17

[Gvo]

подвеска на мой взгляд жестковата

Вы еще на 18 не ездили

прожорливый двигатель (возможно обкатка и пробки оказали влияние)

Сами же сказали, обкатка. Можно вычеркнуть.

USB проигрывает один трек по кругу (возможно это я еще не разобрался)

Не разобрались...не разобрались...эмоции..

[Skorpion7239]

Fatman, и часто уже приходилось менять колёса на "Мериве" в темноте и всякой гадости? У шпилек тоже есть недостатки: прикипают, ломаются, колесом приходится ловитьсразу пять дырок, а не одну. В общем, что болты, что шпильки - это не проблема, это брюзжание.

со шпильками проблемы согласен не раз сталкивался что обламываются так что болты лутше