Сообщений в теме: 1733

[Victor-]

Opel показал первую фотографию замены «Мериве» - Crossland X

[Nickolur]

Занимательно!
Очень жалко, что Меривы больше не будет!

[bsn-s]

Скорее всего будет стиль унисекс - т.е. "как все, ничего примечательного". Но цена скорее всего будет очень не гуманная. Так что вопрос с Meriva закрыт.

[aek1977]

Это да!

[Victor-]

Какая цена? GM gone away from Russia...

[bsn-s]

Производители, как и другие представители древнейших профессий, приходят, уходят, потом снова приходят. Конечно с такой гнилой репутацией им сложно будет восстановить доверие россиян.

[aek1977]

Opel показал первую фотографию замены «Мериве» - Crossland X

Вот тоже по этой теме: https://www.zr.ru/co...rossland-x-pre/

https://www.autonews...a794773ef54fdbe

Сообщение отредактировал aek1977: 18 Январь 2017 - 12:52

[Victor-]

Мне Мокка в салоне показалась тесной до нельзя. А уж этот ее "клон", как ни крути. И меривка тесна в ширину. Эх, еще бы сантиметров 5-7. Москвич 41 был в этом отношении идеален.

Сообщение отредактировал Victor-: 18 Январь 2017 - 19:38

[Василич Бежецк]

Всем добрый день! Давненько небыл на форуме, но вот появилось время и повод отметиться.
Итак, чуть больше месяца назад, исполнилось 5 лет как Меривка стала членом нашей семьи. За эти годы набегала она 145000 км. Так что можно подвести краткий подитог. Итак, что с машинкой делалось за это время: Замена приводного ремня и ролика 1 раз на 60000 км- по собственной прихоти.
Покраска правой задней двери примерно тогда же- по неосторожности.
Замена тормозных колодок по- кругу, на пробеге около 70000 км- по собственной прихоти, еще десятку откатал бы спокойно.
Приблизительно тогда же первая замена стоек стабилизатора, через 2000 опять замена стоек стабилизатора- отвратительное качество запчастей и дорог.
На пробеге между 95000 и 100000 км замена помпы- потекла(шумела начиная тысяч с 65) и переборка передней подвески- замена шаровых, рулевых тяг, наконечников, втулок и, опять-таки, стоек стабилизатора, сход- развал. Причина- застучавший правый наконечник и шаровая. А коль делать, то делать всё.
На 120000 км замена масла в КПП и ЭГУР- время пришло, так же подтяжка рулевой рейки.
После 135000 км- замена стоек по- кругу, ибо родные скончались.Где- то в это же время замена датчика температуры охлаждающей жидкости.
На 140000 км- полная ревизия задних тормозов: замена дисков, колодок, скоб суппортов, троса ручника. Причина- подкливание поврежденного троса левого колеса и как следствие- повышенный износ колодок и диска. А скобы просто достали своим звоном. Тогда же была второй раз поменяна тормозная жидкость(первый раз менялась в 60000). Передние колодки второй раз пока не менял, когда закончаться- буду менять с дисками.
На 141000 вторая замена помпы, ибо airtex тупо перестал гонять жидкость на малых оборотах- развалилась пластиковая перегородка между полостями помпы.
Вот, собственно, и все работы которые производились с машиной за время её эксплуатации. Ну плюсом сюда еще плановые ТО, через каждые 10000 км, да, год назад, возня с замком водительской двери, который опять начинает требовать к себе внимания. Замок лючка бензобака снял еще в первый год эксплуатации машинки, так до сих пор нет времени его починить/поменять.
Что касается ЛКП, то по машине полно мелких сколов, царапин, никуда от этого не деться, но коррозии или вспучившейся краски нигде нет.
Теперь что касается того, что хотелось бы сделать по машинке, но по тем или иным причина откладывается, забывается и.т.д. Нужно менять лобовое- но трещина вроде не мешает, а камни летать не перестают. Нужно разбираться с попогреем водительского сиденья, иногда отрубается- но ведь работает пока.
Подбрякивает цепь ГРМ, при отрицательных температурах, на холодную- но ведь не прогрессирует.
Опять начала подстукивать рейка- через пару тысяч очередное ТО- попробую опять подтянуть.
Так же требуется замена летней резины, родная Michlen energy saver пробежала порядка 80000 км, думаю что брать.
Вобщем машинка зарекомендовала себя только с лучшей стороны, как надежный не особо прихотливый и вполне себе ремонтопригодный автомобиль. Ибо все что по машине делалось за 5 лет- делалось своими руками.
Короче- едем дальше

[*Michael*]

@Василич Бежецк что поставил вместо аиртека?

[Василич Бежецк]

@Michael SKF

[Andre73]

Всем Привет, за 2012 год просят 430 т.руб, 1.4 турбо, механика , как цена? Ну и вообще, как машинка в целом будет себя вести? Пробег 75000. 

Ищу машинку, т.к. семья из 4 человек, нужен минивен. Посмотрел Мериву, свиду, кажется маленькой, сел в салон, впринципе, для меня -192 см, более менее нормально.

Вот сижу и думаю, стоит ли связывать свою жизнь с данным авто. Смотрел авто 1 раз, вроде норм, по городу мало таких бегает. Смешанные чувства. 

Что скажете бывалые, про данное авто?

[Alik__L]

 

Вот сижу и думаю, стоит ли связывать свою жизнь с данным авто. Смотрел авто 1 раз, вроде норм, по городу мало таких бегает. Смешанные чувства. 

 

Отзывов то, уже наверно предостаточно за мериву "В" ...

Если  по существу ,то от вас требуется  ... для начала ,-надо полюбить Оpel и верить в него! и любить не мене, как члена семьи, и самое главное сделать прописку на данном сайте ибо без неё никак.  И тогда будет полная гармония между вами и авто 

 

[*Michael*]

 

 

 

Если  по существу ,то от вас требуется  ... для начала ,-надо полюбить Оpel и верить в него! 

 

При выборе автомобиля я бы предпочел обойтись без веры, чтобы авто без шаманских плясок с бубном и прочих религиозных обрядов, просто ездило и не имело мозг.

[Mr.Sego]

@*Michael* тогда это точно не турбированная мерива.

[bsn-s]

Прямо не автомобильный форум, а "love me".

[Alik__L]

Прямо не автомобильный форум, а "love me".

Думаю немного иронии иногда ,не повредить форуму... ,в отношении меривы.

Сообщение отредактировал Alik__L: 03 Март 2017 - 07:39

[lossderks]

А я потихоньку подумываю о продаже. Три с половиной года, 95 тысяч км. За это время заменены: 1 сдохший термостат, 1 потекший  радиатор, 1 окислившаяся кнопка открывания багажника, 1 разболтавшаяся помпа, 1 выдавленный по недавним морозам сальник коленвала. Стали "запотевать" маслом трубки охлаждения коробки. Накрылся подогрев одного бокового зеркала. Маячит 1 неясная перспектива с перебиранием турбины на предмет протечек внутрь масла и проверки всяких датчиков/катализатора (загорелся check P0171). Наверное, хватит.

А так, в целом, замечательная семейная машина, радовавшая все это время.

[*Michael*]

@lossderks по Р0171 может клапан вентиляции в клапанной крышке быть.

[lossderks]

Вот именно поэтому неясная перспектива