Сообщений в теме: 237

[damir_ibragimov]

Был заменён датчик массового расхода воздуха, на ходу машина стала заметно резвее, но на холостых обороты падают до 400 - 500 и машина глохнет... Где копать, что проверить в первую очередь? Заранее спасибо!

[Cleric]

Регулятор холостого хода?
Начальное открытие дроссельной заслонки?

[damir_ibragimov]

подкинул новые свечи и провода высокого напряженя (благо комплект новый второй год валялся) ситуация немного изменилась! холостые стали порядка 800 - 900 оборотов, при этом машина перестала тянуть, начала дёргаться при разгоне, если резко нажать не педаль газа, начинает захлёбываться и глохнет.

[nemeckiy]

damir_ibragimov, Так а ДМРВ исправен хоть был? А то похоже на то что он нерабочий.

[Cleric]

давление в топливной рампе, состояние форсунок?

Судя по всему, проблема у Вам комплексная. Смотреть нужно всё.

[Molfar Getz]

холостые стали порядка 800 - 900 оборотов

У мотроника на ХХ что на холодную, что на горячую должно держаться в районе 900.

машина перестала тянуть, начала дёргаться при разгоне если резко нажать не педаль газа, начинает захлёбываться и глохнет.

Похоже на загибающийся топливный насос...

Самодиагностика никаких кодов не дает? Если датчики то может показать, если бензонасос то не покажет.

[Alexarh]

А ДМРВ то вообще по какой причине менялся?
Может как говорилось в одном анекдоте: "Дело было не в яйцах". Причину замены ДМРВ озвучьте плииииз.

Сообщение отредактировал Alexarh: 01 Сентябрь 2011 - 19:50

[damir_ibragimov]

ДМРВ заменён по причине кривых рук одного "специалиста", вобщем была сломана пополам плата датчика.
А что в ДМРВ может умереть, кроме дорожки? Дорожка у меня целая, немного потёрта в самом начале, но не до основания, на вид лучше чем была, датчик температуры на месте, если кто знает как его проверить, подскажите плиз!

Сообщение отредактировал damir_ibragimov: 02 Сентябрь 2011 - 07:37

[Alexarh]

ДМРВ заменён по причине кривых рук одного "специалиста", вобщем была сломана пополам плата датчика.
А что в ДМРВ может умереть, кроме дорожки? Дорожка у меня целая, немного потёрта в самом начале, но не до основания, на вид лучше чем была, датчик температуры на месте, если кто знает как его проверить, подскажите плиз!

Видимо эта потертость и причина. Проверка датчика температуры где то описывалась.

[nemeckiy]

damir_ibragimov, А диагностика не рулит или у нас с лозунгом: "Мы лёгких путей не ищем!"

[adams]

damir_ibragimov, А диагностика не рулит или у нас с лозунгом: "Мы лёгких путей не ищем!"

кстати с такими симптомами , при разгоне задыхается и не едит, было на калибре ,паренёк приезжал в итоге ,благодаря моим запчастям сменил он всё итого-ноль результата
все так же при разгоне тупит,менялось всё кроме самой косы эбу-инжектор
да кстати ни каких ошибок не всплывает

Сообщение отредактировал adams: 02 Сентябрь 2011 - 16:27

[Molfar Getz]

кстати с такими симптомами , при разгоне задыхается и не едит, было на калибре ,паренёк приезжал в итоге ,благодаря моим запчастям сменил он всё итого-ноль результата
все так же при разгоне тупит,менялось всё кроме самой косы эбу-инжектор
да кстати ни каких ошибок не всплывает

Всё-всё-всё? В том числе насос, обратный клапан и т.п.?

[adams]

Всё-всё-всё? В том числе насос, обратный клапан и т.п.?

всё поменяли на заведомо исправное,и насос и рампу с форсами,но свечи вв,крышку бегунок, датчики все,мозги
говорю осталось только проводка

[alextiger]

подкинул новые свечи и провода высокого напряженя (благо комплект новый второй год валялся) ситуация немного изменилась! холостые стали порядка 800 - 900 оборотов, при этом машина перестала тянуть, начала дёргаться при разгоне, если резко нажать не педаль газа, начинает захлёбываться и глохнет.

датчик положения дроссельной заслонки похоже себя выдает , если мозг не видит начало или конец отсчета угла положения дроссельной заслонки.

Сообщение отредактировал alextiger: 05 Сентябрь 2011 - 23:06

[reks4]

вобщем непонятка такая: зачихала наша двушка инжектор, сняли фильтр а он весь в масле, я в недоумении изза чего!? Собственно кольца впорядке масло от и до недоливаем, хозяйка девушка машина опель кадет е непойму как может туда масло попасть? Даже если сапун кидает, то далековато! Еще немогу найти фильтр новый, от какого авто еще подойдет? Попробовал от фолькса, размер тот но толщина больше. Советы плиз.

[Sergey_]

reks4,

!

Предупреждение: приведите заголовок темы в соответствие с Правилами форума, иначе она будет удалена.

Кнопка "Изменить" под первым сообщением темы позволяет редактировать не только само сообщение, но и заголовок.

[СизАкрылый]

вобщем непонятка такая: зачихала наша двушка инжектор, сняли фильтр а он весь в масле, я в недоумении изза чего!? Собственно кольца впорядке масло от и до недоливаем, хозяйка девушка машина опель кадет е непойму как может туда масло попасть? Даже если сапун кидает, то далековато! Еще немогу найти фильтр новый, от какого авто еще подойдет? Попробовал от фолькса, размер тот но толщина больше. Советы плиз.

сапун отдели от воздухана и заведи..сам всё увидишь....я когда попробовал стоял в масле абоср@ный полностью...та к и не понял почему

[porez4ik]

Сразу говорю звиняйте если не туда пишу(не вкурсе)!у меня аскона 88 г/в C20NE такая проблема : бывает заводится норм газует и ездит норм но до поры до времени (по разному) а бывает заводится работеет 5-10 сек и глохнет если нажать на газ во время когда заводишь вооще никакой реакции ,если дать газу когда завелась зразу глохнет потом постоит толи когда чёт остывает толи совпадение заводится норм всё !!! помогите плз у меня уже сил нету думать что может быть с ней(проверял по книге датчики все вроде как работают но это вроде как, проводку от эбу тож просматривал и прозванивал) Заранее спасибо

[nemeckiy]

А САМОдиагностику чё не пробовал или не в курсе что такая есть?

[alextiger]

Сразу говорю звиняйте если не туда пишу(не вкурсе)!у меня аскона 88 г/в C20NE такая проблема : бывает заводится норм газует и ездит норм но до поры до времени (по разному) а бывает заводится работеет 5-10 сек и глохнет если нажать на газ во время когда заводишь вооще никакой реакции ,если дать газу когда завелась зразу глохнет потом постоит толи когда чёт остывает толи совпадение заводится норм всё !!! помогите плз у меня уже сил нету думать что может быть с ней(проверял по книге датчики все вроде как работают но это вроде как, проводку от эбу тож просматривал и прозванивал) Заранее спасибо

http://www.opel.auto...on/i62-2334.php но для начала думаю лучше сначала вымыть указанные в статье узлы,например брызгалкой для мытья мотора синей. а потом пробовать регулировку описанную в статье. скорее всего просто вымыть регулятор хх и заслонку и сменить фильтр воздушный. считаю не стоит лезть в регулировку.просто раз в год пользоваться отмывайкой для профилактики.

совет... прежде чем что либо снять или отсоединить ,сфотайте на телефон то ,что снимаете. сэкономите себе время)

Сообщение отредактировал alextiger: 14 Январь 2012 - 00:40