Сообщений в теме: 259

[Шмель2]

Пурга! В Эксисте есть все ! Как в Греции!

Согласен.

[Котатиныч]

С фильтром АКПП разобрался.
Вроде сетка.Прокладку на герметик красный абровский.

Сообщение отредактировал Котатиныч: 31 Октябрь 2011 - 14:25

[shandy]

м. Сокольники, ул. Жебрунова, д. 4.
И говори, что у тебя Омега А с мотором Ц30НЕ. Слово "Сенатор" не произноси нигде, кроме вышеуказанного магазина.

[Котатиныч]

Пурга! В Эксисте есть все ! Как в Греции!

На заказ колодки через 2-3 дня передние будут.задние есть. Аммортизатор капота(толкатель) 1300, и2 недели ожидания... Нее, он мне такой дорогой не нужен, 2 штуки почти 3 тысячи.Главный тормозной вообще 15700 неоригинал.

[Шмель2]

м. Сокольники, ул. Жебрунова, д. 4.
И говори, что у тебя Омега А с мотором Ц30НЕ. Слово "Сенатор" не произноси нигде, кроме вышеуказанного магазина.

Согласен.

На заказ колодки через 2-3 дня передние будут.задние есть. Аммортизатор капота(толкатель) 1300, и2 недели ожидания... Нее, он мне такой дорогой не нужен, 2 штуки почти 3 тысячи.Главный тормозной вообще 15700 неоригинал.

У меня: "Аммортизатор капота" стоит от руской машины (модели не знаю),ремонт главного тормозного цилиндра обшелся ремкомплектом (тоже не работал).

[Котатиныч]

м. Сокольники, ул. Жебрунова, д. 4.
И говори, что у тебя Омега А с мотором Ц30НЕ. Слово "Сенатор" не произноси нигде, кроме вышеуказанного магазина.

В Экзисте один хрен по вину смотрят. На Жебрунова сьездил бы, да время поджимает.Вот и смотрел в щелково и у себя...

Сообщение отредактировал Котатиныч: 09 Сентябрь 2011 - 13:25

[Котатиныч]

Согласен.
У меня: "Аммортизатор капота" стоит от руской машины (модели не знаю),ремонт главного тормозного цилиндра обшелся ремкомплектом (тоже не работал).

Аморт поставить мона от того же москвичя 2141, но надо крепеж переделывать, ухи высверлить.А негде...

[Шмель2]

Аморт поставить мона от того же москвичя 2141, но надо крепеж переделывать, ухи высверлить.А негде...

Выбирать тебе!!!

[Котатиныч]

Ну вот.Добрался таки до компьютера, и могу написать , что делал с машиной.Так как сижу на работе, и делать особо нечего. Так как я продаю кухни, а народ что то не идет Процесс работ фотографировал, когда руки доходили.Но сейчас не выложу, еще не слил фотки, эт все дома надо делать так как на работе инет медленный, и лимитный. А я вчера часов в десять закончил.
1. Разобрал весь салон до железа.Снял торпеду, потолок, сиденья, покрытие пола. И выкинул весь этот хлам.Снял потолок, все с ним связанное. Открутил люк, оставив только несколько болтиков, чтобы держался.Один боюсь не поставлю....Тяжелый очень.Да и дождь мешает зараза. Я ж все на улице делаю.Но менять надо срочно, льет из него.Протекает зараза.Благо люк есть уже на замену.
2.Отхимчистил салон, отданный мне Мишей shandy отмыл все пластмаски.
3. Вычистил все до чего руки дошли в машине.Все ж снято, доступ отличный.
4.Установил правильно радиатор печки, а то он торчал на 3 см из корпуса, естественно изо всех щелей дуло, а не куда надо.Так как в системе пока вода (так было), то не страшно было радиатор снимать.Правда, хотел домой его оттащить, промыть.Но не смог.Для этого надо было все в машину засовывать, закрывать.Лень было.Вроде и так горячий.Залью промывку системы, его и почистит. Когда все поставил на место, включил вентилятор, меня аж засыпало песком из сопел печки Теперь и дует получше.
5. Установил новую торпеду, подключил все обратно С рулем упарился, когда снимал.Положил отчищенное новое ковровое покрытие.Хотел поверх старого, но все таки выкинул старое, уж очень оно гадким было.Жаль, что не забрал центральную консоль с подлокотником, теперь разного цвета с торпедой они Панель приборов работает(электронная) только давление масла почему то все время максимальное показывает.А как сделать не знаю.
6.Закупил все жидкости. Масло GM 10w40 , фильтр,мягкую промывку двигателя(уже залил, 100 км проеду, масло поменяю) , промывку системы охлаждения(ржи много в воде) и антифриза 10 л. Масло в коробку 2 декстрон Мобил 5 л. Осталось заказать прокладку поддона коробки и колодки.
Не нашел где у нас краску в балончики закачивают. Хочу двери покрасить в родной цвет. Кстати, они теперь у меня более менее нормальные не идеал однако, но ничего.А рядом как нарочно ничего...Был в Щелково магазин, так у них и колорист уволился, и аппарат сломался.
Расход топлива ну очень немаленький, в районе 20/100 в смешанном цикле.Надо разбираться. Запах бензина есть , откуда пока не нашел.Под машину то не лазил еще, негде пока.

Сообщение отредактировал Котатиныч: 18 Январь 2012 - 14:23

[asdf-125]

Расход 20 на 100км где прочитал или где показания снял? Расход считается: залитый бензин по чекам деленный на пройденный путь по спидометру. Все остальное очень приблизительно. Если нет дырки в бензобаке,то больше 18л/100км не будет.

Сообщение отредактировал asdf-125: 09 Сентябрь 2011 - 11:09

[Котатиныч]

Расход 20 на 100км где прочитал или где показания снял? Расход считается: залитый бензин по чекам деленный на пройденный путь по спидометру. Все остальное очень приблизительно. Если нет дырки в бензобаке,то больше 18л/100км не будет.

В тои то и дело, что даже 18 перебор. У меня на предыдущем было 16 по городу на автомате.А тут за 50 км/10 литров ушло...
Прикольно с электронной приборкой, заливаешь бензин, и видишь, сколько недоливают

[asdf-125]

В тои то и дело, что даже 18 перебор. У меня на предыдущем было 16 по городу на автомате.А тут за 50 км/10 литров ушло...
Прикольно с электронной приборкой, заливаешь бензин, и видишь, сколько недоливают

Выброси элекронн панель - она врет! У меня 3 панели на сенаторах и все врут. 18 литров на 100 км это если все не работает! Я бы тебе посоветовал почитать весь наш форум по сенатору прежде чем лазить в машину. Большая часть того, чем ты занимаешься уже делалось другими сенатороводами. ЧИТАЙ ! Не повторяйся.

[Котатиныч]

Выброси элекронн панель - она врет! У меня 3 панели на сенаторах и все врут. 18 литров на 100 км это если все не работает! Я бы тебе посоветовал почитать весь наш форум по сенатору прежде чем лазить в машину. Большая часть того, чем ты занимаешься уже делалось другими сенатороводами. ЧИТАЙ ! Не повторяйся.

Практически весь форум по Сенаторам прочитан .Причем давно.Сейчас обновляю в памяти некоторые вещи, но есть на форуме отнюдь не все.Естественно, многое из того, что делалось мной сейчас, делалось многими на этом форуме, но это не означает, что в машину лазить не надо.Тем более что фактически это просто отчет о проделанной работе. И возникающие вопросы иногда проще задать,знающий человек всегда может ответить.

Сообщение отредактировал Котатиныч: 09 Сентябрь 2011 - 13:21

[Шмель2]

Практически весь форум по Сенаторам прочитан .Причем давно.Сейчас обновляю в памяти некоторые вещи, но есть на форуме отнюдь не все.Естественно, многое из того, что делалось мной сейчас, делалось многими на этом форуме, но это не означает, что в машину лазить не надо.Тем более что фактически это просто отчет о проделанной работе. И возникающие вопросы иногда проще задать,знающий человек всегда может ответить.

Я с удовольствием читаю твой отчет, так держать (некоторые мне пригодиться)!!!
У меня расход 16 по городу если в пробках не стоять (с пробками 18).

Сообщение отредактировал Шмель2: 09 Сентябрь 2011 - 17:12

[asdf-125]

Я с
У меня расход 16 по городу если в пробках не стоять (с пробками 18).

Чем вы измеряете расход?

[Шмель2]

Чем вы измеряете расход?

По БК средний расход.

[leone]

asdf все ведет к тому, что оно там очень приблизительно)) И он прав. Эти цифири можно использовать "для себя", как некий динамический показатель, типа было 16, а стало 20, значит что-то сломалось Или было 1,5 на холостых, почистил форсунки, стало 1,1, значит не зря. А как абсолютный показатель эти данные очень неточные. И сравнивать их на разных авто тоже не стоит- может у вас форсунки с разным износом(и пропускной способностью,соответственно) или вообще от волги у одного, а у другого от... от чего они там подходят еще))

Сообщение отредактировал leone: 09 Сентябрь 2011 - 23:35

[Шмель2]

asdf все ведет к тому, что оно там очень приблизительно)) И он прав. Эти цифири можно использовать "для себя", как некий динамический показатель, типа было 16, а стало 20, значит что-то сломалось Или было 1,5 на холостых, почистил форсунки, стало 1,1, значит не зря. А как абсолютный показатель эти данные очень неточные. И сравнивать их на разных авто тоже не стоит- может у вас форсунки с разным износом(и пропускной способностью,соответственно) или вообще от волги у одного, а у другого от... от чего они там подходят еще))

Знаю,более точный расход проверяется заливкой полного бака и пробегом 100 км+новой заливкой бензина показания колонки и есть расход!!!!!!

[Котатиныч]

Знаю,более точный расход проверяется заливкой полного бака и пробегом 100 км+новой заливкой бензина показания колонки и есть расход!!!!!!

Именно так я и померил расход.20 литров как с куста. Причем заправляться надо на 1 и той же колонке.А то они по разному недоливают.Проверено опытом. А расход оно и понятно что большой.Ведь никто ничего с машиной ооочень давно ничего не делал.К тому же запах бензина...Где то протекает видимо.Буду искать, как найду эстакаду, на которую машина залезть сможет(низко сейчас очень сидит)Видимо где то сопливит, а где, не видно.И нет капель под машиной.
leone
Именно , что по БК и смотрю, как события развиваются, что после прочистки соединений и регулировки тросика газа стало 1.8- 1.9 на холостом ходу, а было около 3.....Обороты теперь на холостои не 300-400, а 600-700. И двигатель ровнее заработал. Завтра посмотрю выработку дорожек и промою расходомер. По словам бывшего хозяина крышка трамблера и провода новые. Провода правда старого образца, но выглядят именно как новые.Катушка старого образца, и нет центральной пимпочки, в которую вставляется центральный провод, но я пока обжал наконечник его до диаметра контакта в катушке. Лямбда вроде рабочая. Ошибок комп не выдает. 12 по кругу гоняет.Давление в рампе померить не могу, нечем. Компрессометра тоже нет. Так что пока так буду ездить.

Сообщение отредактировал Котатиныч: 30 Январь 2012 - 14:56

[Котатиныч]

Дособрал салон.Только карты дверей не поставил, потолок и люк.Люк пока скотчем залеплен, а то он быстро машину в аквариум превращает.А карты дверей поставлю после установки ЭСП.
Подогнул расходомер, сдвинуть пластину не удалось.Хотя вверху как раз широкая такая полоса чистая,промыл.Промыл заслонку дросселя, говна было выше крыши. После промывки проверил на ошибки.На двигателе нет. На коробке 37 ошибка на заведеном двигателе, так нет.Что то не пойму, что это.У меня в распечатке ошибок -такой нет.Правда не работает спорт режим.После нажатия на кнопку не загорается шестеренка на приборке. При включении зажигания загорается и гаснет. Как положено.

Сообщение отредактировал Котатиныч: 05 Ноябрь 2011 - 14:48