Сообщений в теме: 259

[Шмель2]

Добавил фотографии
Дособрал салон.Только карты дверей не поставил, потолок и люк.Люк пока скотчем залеплен, а то он быстро машину в аквариум превращает.А карты дверей поставлю после установки ЭСП.
Подогнул расходомер, сдвинуть пластину не удалось.Хотя вверху как раз широкая такая полоса чистая,промыл.Промыл заслонку дросселя, говна было выше крыши. После промывки проверил на ошибки.На двигателе нет. На коробке 37 ошибка на заведеном двигателе, такнет.Что то не пойму, что это.У меня в распечатке ошибок -такой нет.Правда не работает спорт режим.После нажатия на кнопку не загорается шестеренка на приборке. При включении зажигания загорается и гаснет. Как положено.

Спасибо за фотографии (очень интересно)!Если с расходомером будут проблемы пиши(мне на днях 2шт прислали).

Сообщение отредактировал Шмель2: 12 Сентябрь 2011 - 14:25

[nicki]

На коробке 37 ошибка на заведеном двигателе, такнет.Что то не пойму, что это.У меня в распечатке ошибок -такой нет.Правда не работает спорт режим.После нажатия на кнопку не загорается шестеренка на приборке. При включении зажигания загорается и гаснет. Как положено.

В доках есть уникальные документы. Например полный перевод кодов диагностики АКПП с сени. Пока еще не выложил, но есть полный перечень переведенных кодов сенаторовского мотроника 1,5. От омеги с таким же мотроником они отличаются. Есть ряд дополнительных кодов, которые в свое время не мог найти ни ВИК-ТОР не другие ребята с мотроником 1,5. По мотронику МЛ 4.1 тоже есть отдельные коды.

АКПП у тебя какая? AW 03-71 LE?
37 ошибки нет не на AR25/35 не на AW 03-71 LE.
Боюсь задать вопрос, как считывал и где смотрел...

[Котатиныч]

В доках есть уникальные документы. Например полный перевод кодов диагностики АКПП с сени. Пока еще не выложил, но есть полный перечень переведенных кодов сенаторовского мотроника 1,5. От омеги с таким же мотроником они отличаются. Есть ряд дополнительных кодов, которые в свое время не мог найти ни ВИК-ТОР не другие ребята с мотроником 1,5. По мотронику МЛ 4.1 тоже есть отдельные коды.

АКПП у тебя какая? AW 03-71 LE?
37 ошибки нет не на AR25/35 не на AW 03-71 LE.
Боюсь задать вопрос, как считывал и где смотрел...

Короб AW 03-71 насчет ле не знаю.Поддон 1.А как их распознать, фиг его зннает.Под машиной еще не был.Негде. 37 ошибку выдает на контактах А,С но только в заведенном виде. Не пашет спорт режим. Была скинута клемка с зимнего режима.Поставил на место. Снимал под педалью узел кикдауна, перебрал, зачистил. Но все равно не всегда срабатывает. Сегодня прокатился.Как то все равно вяло на разгон идет, хотя значительно лучше чем до этого. При разгоне гдето на 4 тыс отстреливает где то. итупит по страшному.На газ просто не реагирует. Переключаю на 1 ю, и она потихоньку на разгон идет...Такое ощущение, что надо лезть в зажигание.Хотя до этого как только его не крутил.

[asdf-125]

Короб AW 03-71 насчет ле не знаю.Поддон 1.А как их распознать, фиг его зннает.Под машиной еще не был.Негде. 37 ошибку выдает на контактах А,С но только в заведенном виде. Не пашет спорт режим. Была скинута клемка с зимнего режима.Поставил на место. Снимал под педалью узел кикдауна, перебрал, зачистил. Но все равно не всегда срабатывает. Сегодня прокатился.Как то все равно вяло на разгон идет, хотя значительно лучше чем до этого. При разгоне гдето на 4 тыс отстреливает где то. итупит по страшному.На газ просто не реагирует. Переключаю на 1 ю, и она потихоньку на разгон идет...Такое ощущение, что надо лезть в зажигание.Хотя до этого как только его не крутил.

Как получается на 4000 об/м переключить на 1-вую передачу! Или я не понял??
Если есть тросик кикдауна - то это АВ03-71.

[Котатиныч]

[quote name='asdf-125' date='12.9.2011, 21:00' post='1152613']
Как получается на 4000 об/м переключить на 1-вую передачу! Или я не понял??
Если есть тросик кикдауна - то это АВ03-71.
[quote]
Видимо так и есть. АВ03-71..НА заслонку приходит 2 тросика.Это кикдаун?Я сначала думал, что это круиз.Не регулировал.Если честно не знаю как. Переключал не на 4х , просто когда отстрел идет, обороты резко падают,до 1000, и переключив на ходу на 2,1 получаю непонятную фигню.Как будто с толкача машину завожу.Постепенно, в течении нескольких секунд(10-15) начинает реагировать на газ.Потом все нормализуется.Только ощущение, как будто выстрелы в глушак иногда .Видимо все таки крутить трамблер опять.А вообще ощущение, что цепь шумит Нужно, чтоб кто нибудь послушал кроме меня.Могу записать на диктофон работу движка.

Сообщение отредактировал Котатиныч: 05 Ноябрь 2011 - 14:51

[nicki]

записывай... и при движении как себя ведет, тоже запиши

[Котатиныч]

записывай... и при движении как себя ведет, тоже запиши

Теперь только послезавтра.

[Котатиныч]

Вчера обнаружил не очень приятную вещь.Некоторые предохранители в блоке отсутствуют вообще.Паз оплавлен, провода не приходят.То ли менять блок целиком, то ли поштучно соединять.Нет обогревов стекла, сидух, зеркал. Нет реле сигнала.Нужно еще смотреть, чего нет.

[Шмель2]

Вчера обнаружил не очень приятную вещь.Некоторые предохранители в блоке отсутствуют вообще.Паз оплавлен, провода не приходят.То ли менять блок целиком, то ли поштучно соединять.Нет обогревов стекла, сидух, зеркал. Нет реле сигнала.Нужно еще смотреть, чего нет.

Вот про эти операции напиши по подпробнее и с фотами когда будешь делать! (интересно!,у меня таже беда только все работает,провода перекинуты на другие места предохраниетелей).

[Котатиныч]

Все таки удивительно,насколько машины попадаются запущенными, разграбленными. Думал только в Штатах такое бывает, в тачке на прокачку...Обидно, ведь прекрасные машины превращаются в откровенный хлам...

[Шмель2]

Все таки удивительно,насколько машины попадаются запущенными, разграбленными. Думал только в Штатах такое бывает, в тачке на прокачку...Обидно, ведь прекрасные машины превращаются в откровенный хлам...

Их убивают и не востанавливают потребительские владельцы!!!!

[Котатиныч]

Сегодня первый раз встал, напрочь. датчик уровня топлива показывал 9 л.. Еще недавно ездил , до заправки хватило.Сегодня.Проехал всего 300м. Потом встал.На панели 9л. Странно думаю.Что только не делал.Даже Мише звонил. В итоге, потеряно времени 6 часов.И куплен новый аккумулятор.Непредвиденные траты.Да уж теперь не буду менее 20 литров в баке оставлять.Слили седня ночью...Как оказалось, пацаны местные рассказали.Только датчик видимо проклинил на том что ему минимум казалось.9 литров.В итоге, приделал провод от насоса, поменял реле, она и поехала.Только воздушную пробку удалил.Когда залил 10 литров из канистры, датчик показал 14 литров.

Сообщение отредактировал Котатиныч: 17 Сентябрь 2011 - 09:22

[asdf-125]

Сегодня первый раз встал, напрочь. датчик уровня топлива показывал 9 л.. Еще недавно ездил , до заправки хватило.Сегодня.Проехал всего 300м. Потом встал.На панели 9л. Странно думаю.Что только не делал.Даже Мише звонил. В итоге, потеряно времени 6 часов.И куплен новый аккумулятор.Непредвиденные траты.Да уж теперь не буду менее 20 литров в баке оставлять.Слили седня ночью...Как оказалось, пацаны местные рассказали.Только датчик видимо проклинил на том что ему минимум казалось.9 литров.В итоге, приделал провод от насоса, поменял реле, она и поехала.Только воздушную пробку удалил.

Вас предупреждали про электронную панель! Ее надо настраивать или заменить! Прошу вас почитать еще раз инструкцию по сенатору.Там написано про резерв топлива. Да, надо оставлять примерно 20 литров. Вам повезло, что вы не застряли с ребенком или в спешке по делу.
А кто такой Миша?

[shandy]

Это был я

[asdf-125]

Это был я

Привет Михаил! Несколько хороших парней выложили свои позывные и телефоны в теме "Скорая помощь". Присоединяйся, т.к. ты уже реально помогаешь.

[Котатиныч]

Ну зато все контакты проверил,прочистил. Теперь точно знаю, что насос нормально работает. Где то литр в минуту выдает. Давление правда не мерил.Но пока и этого достаточно. Хотел видео выложить работы двигателя, чтоб понять, что за звук идет из под клапанной крышки. Но из за этих перепетий не получилось. Зато исчез провал после 4000...Видимо все таки еще надо было расходомер подогнуть, что и было сделано.А расходомер еще и сфотал,когда подгибал. [attachmentid=78502] [attachmentid=78503] Вот они продранные дорожки.Машина вроде поехала.По ощущениям значительно лучше.Но все же в самом начале есть провал.Вечером добавлю фото, где видно дорожки в самом начале, на холостом ,там сильно продрано.Жаль не удалось плату сдвинуть, вверху места больше чистого.


Вот еще немного фоток

Проверка скрепкой,видно фишку регулируемой подвески( на чашке слева)
[attachmentid=78507] Это кикдаун, или круиз?

Сообщение отредактировал Котатиныч: 31 Октябрь 2011 - 14:32

[Котатиныч]

Спасибо Мише (shandy) за советы Скорая помощь в действии !!!

Вас предупреждали про электронную панель! Ее надо настраивать или заменить! Прошу вас почитать еще раз инструкцию по сенатору.Там написано про резерв топлива. Да, надо оставлять примерно 20 литров. Вам повезло, что вы не застряли с ребенком или в спешке по делу.
А кто такой Миша?

В том то и дело, что вечером в баке еще было бензина достаточно.Как оказалось ночью слили.Только рассказали мне об этом пацаны мелкие местные уже когда все случилось. Естественно я как умный "Вася", сначала просто не обратил внимания на показания топливного датчика( который тож завис на 9 литрах). Итог вам известен. Кстати, не в курсе, там что(в горловине)сетки нет? Просто у меня на предыдущем сетка стояла, и слить нереально было.Вот я и не парился по этому поводу.А зря как оказалось. А самое смешное, что как раз и собирался проверить, когда бензин кончаться начнет, сколько показывать будет датчик Просто хотел это проверить попозже, ближе к вечеру, а она вот как

Сообщение отредактировал Котатиныч: 17 Сентябрь 2011 - 09:18

[asdf-125]

Раньше шарик в бензобаке стоял. Слить невозможно!

[Котатиныч]

Раньше шарик в бензобаке стоял. Слить невозможно!

Хрен его знает, говорят слили. И не у меня одного.Полезу посмотрю.Бак был заменен не так давно.
Ну не суть важно.Главное,что теперь все нормально. Нужно только ЦЗ восстановить, а то вообще не работает.Одна водительская с ключа.Причем только на открытие.Тогда и лючек закрываться будет.Пока его просто рукой из багажника закрывать буду.

Сообщение отредактировал Котатиныч: 17 Сентябрь 2011 - 11:34

[Котатиныч]

Народ. АКПП Айсин.АВ03-71, приборка электронная.
Такой вопрос. При диагностике скрепкой АКПП мигает чек, или шестеренка? У меня вообще перестала тестироваться.А-С замыкаю, и ничего при включении зажигания не происходит.До этого при тестировании при замыкании А_С мигал именно чек. Без скрепки при включении зажигания загорается и гаснет шестеренка(и чек то-же) Не загорается шестерня при включении спорт режима кнопкой на ручке. Что может быть? Кто нибудь сталкивался?

Сообщение отредактировал Котатиныч: 17 Сентябрь 2011 - 16:40