Сообщений в теме: 91

[nikolai 64]

На панеле приборов горит ключик. Подскажите как убрать его. VIVARO 2007г.

[andrew713]

На панеле приборов горит ключик. Подскажите как убрать его. VIVARO 2007г.

1. Заклеить скотчем.
или
2. Выполнить диагностику и понять, почему горит ключик. Потом бороться с неисправностями. Но это платная процедура.

Если бы Вы заполнили профиль, с указанием более подробной информации о машине и Вашем местоположении, то общаться стало бы гораздо содержательнее. Не во всех местах нашего земного шара есть СТО со сканерами Tech 2.

[Bilogirja]

1. Заклеить скотчем.
или
2. Выполнить диагностику и понять, почему горит ключик. Потом бороться с неисправностями. Но это платная процедура.

Если бы Вы заполнили профиль, с указанием более подробной информации о машине и Вашем местоположении, то общаться стало бы гораздо содержательнее. Не во всех местах нашего земного шара есть СТО со сканерами Tech 2.

Он имеет ввиду ключик ТО , т.е смены масла..иль нет..

Тоды проста ... в 99% случЭв педалями газа и тормозов

[andrew713]

Он имеет ввиду ключик ТО , т.е смены масла..иль нет..

Тогда сорри, у меня другая приборка.

[Alex71]

Он имеет ввиду ключик ТО , т.е смены масла..иль нет..

Тоды проста ... в 99% случЭв педалями газа и тормозов

А подробнее ?

[Bilogirja]

А подробнее ?

По многократным заявкам и в который раз на форумах.
У меня так снималось

1)Включаешь зажигание.

2) Нажать педаль газа и держать

3)Педаль тормозов минимум 3 раза нажать отпустить..


Ключик должен пропасть так же как и километраж до необходимой замены масла

[ГЮГ]

Три не всегда проходит --- у меня в одном варианте снялся при пятом нажатии.
То есть газ держишь --- и медленно и уверенно нажимаешь тормоз --- пока ключик не погаснет.
По разным источникам количество нажатий колеблется от трех до десяти ...
И предварительно проверь срабатывают ли стопы при нажатии тормоза.

[alverh]

По многократным заявкам и в который раз на форумах.
У меня так снималось

1)Включаешь зажигание.

2) Нажать педаль газа и держать

3)Педаль тормозов минимум 3 раза нажать отпустить..
Ключик должен пропасть так же как и километраж до необходимой замены масла

Я себе так-же убирал. № раза на тормоз и он потух.

По многократным заявкам и в который раз на форумах.
У меня так снималось

1)Включаешь зажигание.

2) Нажать педаль газа и держать

3)Педаль тормозов минимум 3 раза нажать отпустить..
Ключик должен пропасть так же как и километраж до необходимой замены масла

3 раза !!!

[Kinza]

[quote name='ГЮГ' date='2.9.2011, 13:59' post='1147273']
Три не всегда проходит --- у меня в одном варианте снялся при пятом нажатии.
То есть газ держишь --- и медленно и уверенно нажимаешь тормоз --- пока ключик не погаснет.

Чего то у машинки моей не так, заменил масло и фильтр, проверил уровень всё в норме, но теперь горит сервисный ключик и моргает надпись ОИЛ , пробовал делать сброс педалями ничего не вышло, масло и фильтр менял около десяти тыс. назад, заливал тоже самое что и сегодня, ни каких ключиков не загоралось, что же теперь произошло?

[smetanuk]

Я у себя делал так:
Opel Vivaro 2007.
Мигает символ в виде гаечного ключа
Нажимаем до упора и держим педаль газа
Включаем зажигание
Три раза нажимаем педаль тормоза
Выключаем зажигание
После третьего нажатия тормоза, ключ не погас (не отпуская тормоз выключаю зажигание) после включения зажигания ключа уже не было.

[Kinza]

[quote name='smetanuk' date='15.11.2011, 21:43' post='1195523']
Я у себя делал так:
Opel Vivaro 2007.
Мигает символ в виде гаечного ключа


У меня чего то не мигает а горит постоянно, ромбики не горят а черточки моргают и OIL, конечно придётся ехать на диагностику, может быть и пустяк до этого всё работало нормально, далековато ехать к диагностам.

[uzbek]

А уровень масла есть по щупу? Как вариант еще - проводка датчика уровня масла.

[smetanuk]

а как ты уровень проверял(щупом или на панели)?

[Kinza]

а как ты уровень проверял(щупом или на панели)?

Вот такая фигня, уровень проверял по щупу золотая середина, выезжать не решился оставил машину до утра, утром в первую очередь конечно проверяю уровень масло на конце щупа, доливаю до уровня, проверяю три раза всё в норме, и ключик пропал, и все квадратики у меня их шесть штук все горят.Получается где то создалась воздушная пробка и по этой причине вчера после замены видно не все масло в картер стекло, за ночь масло полностью осело и уровень опустился, электроника всё же показала точнее чем щуп, теперь вот не знаю чему больше доверять квадратикам на приборке или щупу?.
И квадратики должны все шесть гореть?

[ГЮГ]

Вот такая фигня, уровень проверял по щупу золотая середина, выезжать не решился оставил машину до утра, утром в первую очередь конечно проверяю уровень масло на конце щупа, доливаю до уровня, проверяю три раза всё в норме, и ключик пропал, и все квадратики у меня их шесть штук все горят.Получается где то создалась воздушная пробка и по этой причине вчера после замены видно не все масло в картер стекло, за ночь масло полностью осело и уровень опустился, электроника всё же показала точнее чем щуп, теперь вот не знаю чему больше доверять квадратикам на приборке или щупу?.
И квадратики должны все шесть гореть?

В зависимости от уровня масла --- у меня середина по щупу --- шесть квадратов .
Было что горело три --- на щуп, блин не глянул...

[maxisimfer]

100 раз замечал что очень зависит от уклона электронный показатель масла, даже незначительного уклона автобуса

[ХЕМУЛЬ]

И квадратики должны все шесть гореть?

У меня когда норма уровня масла горит при запуске двигателя ОЙЛ ОК!! секунд 5 -10, потом гаснет.Уровень гдето по середине щюпа.
Но за 4 года эксплуатации было раз 5 такая же ерунда - горит 3 или 4 кубика - глушу , смотрю - масло в норме. вроде бы не критично - еду - потом все нормально Что было - непонять
Может действительно воздушная пробка в районе датчика?
А про наклон авто - я по разному паркуюсь и одной стороной на бордюр и на небольшой горке (на ночь) - никакой зависимости не обнаруживал - все как на ровной поверхности...

[Filonchik]

Привет всем.Недавно приобрёл виваро 1.9 80ка 2004г на понели приборов постоянно горит ключик на фоне авто,что-бы это могло означать подскажите.

[Чижик]

Привет всем.Недавно приобрёл виваро 1.9 80ка 2004г на понели приборов постоянно горит ключик на фоне авто,что-бы это могло означать подскажите.

Уровень масла в норме?
Если да? То на диагностику! Сигнал о сильной неисправности.

[olegk33]

У меня когда норма уровня масла горит при запуске двигателя ОЙЛ ОК!! секунд 5 -10, потом гаснет.Уровень гдето по середине щюпа.
Но за 4 года эксплуатации было раз 5 такая же ерунда - горит 3 или 4 кубика - глушу , смотрю - масло в норме. вроде бы не критично - еду - потом все нормально Что было - непонять
Может действительно воздушная пробка в районе датчика?
А про наклон авто - я по разному паркуюсь и одной стороной на бордюр и на небольшой горке (на ночь) - никакой зависимости не обнаруживал - все как на ровной поверхности...

А я заметил Если мордой вниз-один квадрат добавляется,соответственно,мордой вверх-одним меньше