Сообщений в теме: 293

[Yaric3000]

Заменой прокладки не обошелся. Хлынули все сальники коленвала. Итак вывод:

При замене двигателя на б/у сразу меняйте прокладку под ГБЦ и все сальники на коленвале и распредвалах, и конечно, сальники клапанов, а также все прокладки (под крышку клапанов, под поддоном). Прокладки под впускным , выпускным коллекторами можно не менять.

Вывод основан на моем личном опыте.

Логично. И ведь высоки шансы, что для удешевления двигателя на него поставят неоригинальные дешевые прокладки. Если вообще поставят, а не помоют двигатель с мылом.

[RIMIX]

Люди все говорят имшер имшер, дайте ссылку именно для омеги Б. А то на русский сайт имшера (через поиск яндекса) заходит на форум опелевский, а на немецком омеги Б рейстала нет....

[Sergey_]

RIMIX,
http://www.irmscher.de/de/, дальше по меню (столбик слева).

[Князь]

Господа омегаводы, поздравляю вас с наступающим НГ!!! Желаю меньше поломок в будущем году.

[manhetten22]

Всем привет! Примите в свои ряды ещё одного обладателя OPEL???
Сегодня купил Opel Omega B V 3.0 MV6 1997г.в. АКПП, цвет Серебро, хорошая комлектация и тд. (фото будут чуть позже). Кстати при выборе автомобиля, руководствовался советами прочитаными на вашем форуме! За что большое спасибо!!! И теперь являясь владельцем данного авто, решил примкнуть к вашим рядам! Буду рад знакомству со всеми!

[ProfNew]

Ну что ж.. принимаем и сочувствуем. Крепись. И готовь деньги!

[Дементий]

Всем привет! Примите в свои ряды ещё одного обладателя OPEL???
Сегодня купил Opel Omega B V 3.0 MV6 1997г.в. АКПП......

С чем собственно и поздравляем))

Ну что ж.. принимаем и сочувствуем. Крепись. И готовь деньги!

Ну не пугай так сразу человека...... вдруг повезло?

[ProfNew]

Ну не пугай так сразу человека...... вдруг повезло?

А что - есть хоть один кому повезло с омегой 97 года?

[Дементий]

А что - есть хоть один кому повезло с омегой 97 года?

Ну, я считаю, что мне с машиной повезло.....

[manhetten22]

Благодарю за принятие и сочувствие))) В связи с чем вызвана такая ирония? И почему именно 97 год так смутил?

Как и обещал ранее фото машины.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал manhetten22: 22 Январь 2012 - 07:17

[Дементий]

Благодарю за принятие и сочувствие))) В связи с чем вызвана такая ирония? И почему именно 97 год так смутил?

Лично меня смутил не год машины, а 3-х литровый мотор и АКПП, а внешне очень даже зачетненько......

[larson13]

Лично меня смутил не год машины, а 3-х литровый мотор и АКПП, а внешне очень даже зачетненько......

Не пойму,чему здесь смущаться.На улице 2012 год.АКПП уже давно не в диковинку.А сочетание 2,5-3,0-х литровых движков с АКПП,для машины с таким весом - самое то!

[SuperTux]

Не пойму,чему здесь смущаться.На улице 2012 год.АКПП уже давно не в диковинку.А сочетание 2,5-3,0-х литровых движков с АКПП,для машины с таким весом - самое то!

сочетание то сочетанием, просто подобное "сочетание" очень часто продаётся в сильно ушатанном состоянии

[larson13]

сочетание то сочетанием, просто подобное "сочетание" очень часто продаётся в сильно ушатанном состоянии

После покупки,зная,что движок побывал в руках горе-мастера,подверг его полной разборке,с заменой колец,вкладышей,всех прокладок,сборке и установкой,с правильным монтажем всех фитингов и вакуумных магистралей (многие мастера это игнорируют,типа немцы зря убухали кучу бабла на эту фигню).При мне,у прежнего хозяина глушили некоторые вакуумные трубки,мол они лишние.Короче довел силовую установку до почти первозданного состояния.Причем такого ухудшения семейного бюджета как здесь пишут про V-шки небыло.Два года совсем не заглядывал(не имею ввиду замену колодок,лампочек и т.д.).Потом были проблемы с коробкой.Не буду о подробностях,но перебрал полностью сам.Цена вопроса примерно15 т.р.,с резкой гидротрансформатора и затратой времени на сбор инфы про АКПП.Кому нужно,могу поделиться.Было ощущение нового авто.Но!Больше доставало остальное оборудование и больше по электрике.Так-же был кап-ремонт подвески.По этому поводу скажу,можно ставить неоригинал,но немецкие запчасти.Только не Китай.Можно типа Febi.Проверено.
Сама суть:
При разумной эксплуатации,V-шный двигатель и АКПП не доставляют никаких особых проблем.Больше е...ли с оборудованием в "сильно ушатанном состоянии".И все это не зависит от двигателя и типа трансмиссии.

[larson13]

Всем привет.Где-то видел на форумах обновление чехлов ручника,и селектора кпп.Но там брались готовые,не помню от какого авто.Так-как мои были в плачевном состоянии,в некторых местах кожзам протерся до дыр,тоже решил обновить,с изготовлением оных.С ручником проще,снял бардачек подлокотника,и чехол в руках.А с селектором АКПП,нужно распарывать чехол по шву до половины,только так можно снять через ручку.Короче получилась такая выкройка:
[attachmentid=84607]
Для заготовок подошла кожаная куртка тещи
[attachmentid=84608][attachmentid=84609]
Дальше отдаем той-же теще прострочить заготовки,с подробными инструкциями.Приклейку к рамкам не сфоткал,пардон,увлекся.Но там ничего сложного.Самое главное,что-бы сшитые заготовки подходили немножко внатяг к рамкам и ручкам ручника и АКПП.Тогда не будет морщин.
На ручник чехол оделся без прблем,с изнаночной стороны на ручке фиксируем резиновым кольцом,подходящего размера,или пластиковой стяжкой,выворачиваем,ставим рамку на место,бардачек и красота!
[attachmentid=84612][attachmentid=84615]
Половину чехла селектора приходится прошивать вручную,уже надетым на селектор.15 минут не очень приятной работы,но думаю,результат стоит того.
[attachmentid=84610][attachmentid=84611][attachmentid=84614]
На все-про все полтора часа времени,включая поиски подходящего материала и серьезный разговор с тещей,и имеем новые кожаные чехлы на ручках.Мне понравилось

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал larson13: 25 Январь 2012 - 21:56

[DrcuZ]

После покупки,зная,что движок побывал в руках горе-мастера,подверг его полной разборке,с заменой колец,вкладышей,всех прокладок,сборке и установкой,с правильным монтажем всех фитингов и вакуумных магистралей (многие мастера это игнорируют,типа немцы зря убухали кучу бабла на эту фигню).При мне,у прежнего хозяина глушили некоторые вакуумные трубки,мол они лишние.Короче довел силовую установку до почти первозданного состояния.Причем такого ухудшения семейного бюджета как здесь пишут про V-шки небыло.Два года совсем не заглядывал(не имею ввиду замену колодок,лампочек и т.д.).Потом были проблемы с коробкой.Не буду о подробностях,но перебрал полностью сам.Цена вопроса примерно15 т.р.,с резкой гидротрансформатора и затратой времени на сбор инфы про АКПП.Кому нужно,могу поделиться.Было ощущение нового авто.Но!Больше доставало остальное оборудование и больше по электрике.Так-же был кап-ремонт подвески.По этому поводу скажу,можно ставить неоригинал,но немецкие запчасти.Только не Китай.Можно типа Febi.Проверено.
Сама суть:
При разумной эксплуатации,V-шный двигатель и АКПП не доставляют никаких особых проблем.Больше е...ли с оборудованием в "сильно ушатанном состоянии".И все это не зависит от двигателя и типа трансмиссии.

Согласен, надежные достаточно V6 на омегах если изначально сделать некоторые манипуляции. И, действительно, достает больше по электрике, если предыдущий хозяин на это забивал. Посад совсем рядом, надо организовать мини-встречу

[voronptica84]

http://cars.auto.ru/...40414-bc36.html
Добрый день! Утром разбил свою ласточку, оттащил в гараж и на горячую выставил на сайт "авто.ру". Интересует мнение и возможные советы по корректировке объявления.

[alek1337]

ХИРНЯ ЭТО ВСЁ, СТАВЬТЕ НА ЗАДНЮЮ ПОЛКУ, СЦЕНА ЛУЧШЕ, ИГРАЮТ КАК НАДО И ЗАМОРОЧКИ МЕНЬШЕ.

[ProfNew]

http://cars.auto.ru/...40414-bc36.html
Добрый день! Утром разбил свою ласточку, оттащил в гараж и на горячую выставил на сайт "авто.ру". Интересует мнение и возможные советы по корректировке объявления.

За 250 разбитую машину? Но ведь посмотри на том же авто.ру - полным полно целых машин 2000 года даже дешевле. А ты разбитую?

[voronptica84]

За 250 разбитую машину? Но ведь посмотри на том же авто.ру - полным полно целых машин 2000 года даже дешевле. А ты разбитую?

Свою брал за 300, потому и 250, ну минимум что хочу с нее 230