Сообщений в теме: 1658

[Gektor]

Когда у тестя была Шевроле Лачети...

Как бы запрещено мощнее 55Вт на ближний, да и для самих фар повышенная теплоотдача лампочек не есть хорошо.

[О, Марат]

2. Очень маленькое зеркало заднего вида. Всерьез подумываю о замене. Кроме того, при максимально поднятом сидении (а именно так хочется и получается сидеть) регулировочного хода зеркала по вертикали не хватает, чтобы нормально настроить отображение заднего вида. Приходится немного опускать сидение, именно из-за зеркала.

чем не вариант?
http://forum.opel-cl...howtopic=93532#

[Mike93]

В этом случае его нельзя затемнить, придется регулировать каждый раз.

[mmx]

!

Предупреждение: Когда у тестя была Шевроле Лачети... Лишний раз напоминаю, что в данном разделе методы превращения "Меривы" в ослепительную пыточную машину не рассматриваются. Сообщения с подобными вопросами и советами удаляются без предупреждения.

[stells2]

может я не туда смотрю? нормальное зеркало, всё видать как назло.
кстати, еще и боковые есть, по привычке ими пользуюсь, но к габаритам никак не привыкну.

[Gvo]

!

Предупреждение: Лишний раз напоминаю, что в данном разделе методы превращения "Меривы" в ослепительную пыточную машину не рассматриваются. Сообщения с подобными вопросами и советами удаляются без предупреждения.

Ок!

У нас тут еще колхозным ксеноном балуются, вчера вечером к теще в станицу ехали, точно ослепительно пыточным маршрут. Уже в серьез подумываю купить желтые автомобильные очки..

[stells2]

Gvo,
адаптивный свет дорог.. Жаба задавила..
Ну, еще может что выше сидишь, угол другой и кажется что не хватает света.
я обычные алдеко ставлю, дешевле асрама значительней а качество не хуже. белый свет чуть ярче и ночью контрастней и никого не слепит (некоторых, был бы на танке - переехал бы за их фары).

Сообщение отредактировал stells2: 09 Декабрь 2012 - 20:41

[Lexei]

О, Марат,

чем не вариант?

С "перевертышем" - любопытно. Но я хочу поставить панорамное.

stells2,

Задние салазки.. ни разу не столкнулся с такой проблемой.

Достаточно посадить на заднее сидение 3-х взрослых людей. Тот, что в середине, вынужден сидеть враскоряку...

Мне нравится, не нашел лучшую альтернативу в салоне Opel после 6 мес. пользования миривы

Мне тоже нравится. Согласен, что за эту цену найти что-то лучше, вряд-ли возможно. Но вот мелкие огрехи все равно расстраивают.

А ремень генератора мне таки поменяли. Тот, что сняли с машины, проехавшей чуть менее 7 тыс. км, выглядит хуже, чем ремень, которые сняли на плановом ТО-60 тыс. с моей предыдущей машины.

Сообщение отредактировал Lexei: 09 Декабрь 2012 - 21:46

[Kristo]

Gvo,
я обычные алдеко ставлю, дешевле асрама значительней а качество не хуже.

А как часто вообще на Мериве сгорают лампы?

ps. На астре был ксенон, и за 5 лет - 2 лампы подсветки заднего номера и 2 габаритных поменял. =)

[stells2]

А как часто вообще на Мериве сгорают лампы?

Не знаю, пока не горели.
Еще не менял, но надеюсь что не так уё., неудобно как на другой машине.

Сообщение отредактировал mmx: 10 Декабрь 2012 - 18:43

[болт]

Про ближний свет собственно:
Он отрегулирован по всем параметрам безопасного освещения. Тут спору нет.
"Повыше" сделать не получиться, поэтому передвигаться в кромешной темноте, (не городская улица, а зима-ночь-раннее утро трассы) приходиться как в Европе - неторопясь.....потихоньку

Сообщение отредактировал mmx: 10 Декабрь 2012 - 18:43

[mmx]

!

Предупреждение: Гражданы, для тонировки есть тема про оную: http://forum.opel-cl...showtopic=89214 Здесь беседу потёр. Вам лень тему искать, мне - переносить.

[Тигрец]

Пока, лучше "неубитые" панельки дверей, чем криво наклеенная тонировка

Потому то я и склоняюсь больше именно к шторкам на задние окна..

!

Предупреждение: Гражданы, для тонировки есть тема про оную: http://forum.opel-cl...showtopic=89214 Здесь беседу потёр. Вам лень тему искать, мне - переносить.

Так это обсуждение и говорит о том, что задние стёкла Меривы В далеко не идеальны для тонировки..

Сообщение отредактировал Тигрец: 10 Декабрь 2012 - 19:59

[mmx]

Тигрец, неидеальность для тонировки тоже обсуждается тоже в теме про тонировку. Разговор пошёл по пути, какое затемнение будет хорошо.

[nsaber]

хз... мне задние панели сняли затонировали и обратно поставили я даже фотки скидывал сюда... ниче не сломали. затонировал 5% - и стоит камера заденго вида - проблем ваще не испытываю - зеркала вам в помощь.

[mmx]

!

Предупреждение: Zoth,, нарушение п. 1.3 "Правил": 1.3. На этом форуме запрещены: проявление межнациональной, межконфессиональной и межгосударственной розни, использование нецензурных слов и выражений, а также видоизменные слова (в том числе, с заменой отдельных букв нейтральными символами), которые явно несут нецензурный смысл (эвфемизмы), ругань и оскорбления по отношению к пользователям форума и третьим лицам, переход на личности и перепалки, распространение информации, запрещенной российским и международным законодательством, порнографии, пропаганда оружия, наркотиков и т.п. Предупреждение. Сообщение удалил, так как с "Правилами" Вы соглашались совсем недавно, а значит нарушали осознанно. ЗЫ: ну и любимое - избыточное цитирование.

[Zoth]

Оверквотинг (избыточное цитирование)

Как правило, когда в форуме пользователь отвечает на чье-либо письмо, исходный текст сначала цитируется (при этом он выделяется отступом и жирным шрифтом), а затем уже идет сам ответ. Это делается для того, чтобы остальные присутствующие поняли, что, собственно, комментируется.

Однако самой распространенной ошибкой в этом случае является так называемый оверквотинг (overquoting) — избыточное цитирование. Потому что для того, чтобы был понятен ответ, почти всегда вовсе ни к чему цитировать все исходное письмо. Достаточно процитировать только ту часть, которая необходима для понимания ответа. Но нередко бывает так, что пользователь цитирует огромное письмо только для того, чтобы написать «Согласен» или «Подпишусь под каждым словом».

Оверквотинг вреден со всех точек зрения. Во-первых, он затрудняет чтение треда, так как пользователям приходится по многу раз просматривать одно и то же. Во-вторых, он физически уве¬личивает размер треда, что замедляет его загрузку при плохом соединении (особенно для тех, кто пользуется диалапом). В-третьих, это всё создает лишнюю нагрузку на канал и увеличивает трафик, что приводит к лишним затратам.

Однако оверквотинг не считается уж очень серьезным нарушением — обычно это признак «чайниковости» или обычной невнимательности нарушителя, — поэтому модератор ограничивается замечанием и объяснением, почему оверквотинг не нужно допускать в дальнейшем.

Сообщение отредактировал Zoth: 14 Декабрь 2012 - 17:27

[Zoth]

Поясните, на чем катаетесь сами...
1) ...подлокотник...
2) Электрический ручник...
4) Не понятно...
7) Переключение и ход рычага передач...
8) Бардачок...

Поясню и добавлю ещё пару недостатков.
1) подлокотник подлокотником, зачем всё остальное так и не понял до сих пор. Про "бороду" ничего не говорил, хотя можно было бы сказать, что половина "кнопочек" закрывается рулём и ручкой КПП, ну да ладно, с моим 1,9м ростом сижу так далеко, что кнопочки все вижу smile.gif
2) про ручник - дело вкуса
4) ожидал что подлокотник должен быть, а его фактически нет, хотя я так далеко отодвигаюсь, что подлокотник мне нужен на центральной стойке smile.gif))
5) тормоза непрогнозируемые(на турбо версии), первая машина где надо так долго привыкать к тормозам
7) у меня было у меня в 90-х годах два кадетта и аскона, могу сказать, что с тех пор практически ничего не изменилось, переключение полное гуано по сравнению со всеми остальными авто на которых ездил, а их было очень много...
8) не хотел ничего найти, полочек и бардачка нет

9) опять вспоминаю, Кадетты с Асконой ну там хоть стекло омывалось лучше smile.gif система омывания лобового стекла очень плохая. В Асконе и, если мне не изменяет склероз, в Кадетте бачок омывателя был два литра. Здесь офигенный прогресс - целых три литра! Датчика в бачке нет и так как омыватель как-то забрызгивает стекло только когда машина стоит, жидкость кончается часто и в самый неподходящий момент, да и заливать её неудобно.
10) не нравится регулировка освещения приборов, простая "крутилка" гораздо удобнее когда надо часто регулировать.

PS Катаюсь на Jeep Commander. На Мериве проехал 5000 км за месяц, сэкономил почти 400 евро на топливе smile.gif))

[Gvo]

Ну хорошо хоть киллеров по адресу не выслали за одну букву из слова

Тогда в трёх словах - опель мерива ацтой...

А зачем вам киллер! Вас уже наказали МЕРИВОЙ! Так не лестно отзываться о Мериве, на форуме Меривы, выгдялить по меньшей мере странно. Вас ее покупать никто не заставляя, кота в мешке не было, тест-драйв по всей стране. Сами выбрали! А теперь свой негатив, здесь выплескиваете.

А слово, отстой, пишется через «О»!

[Тигрец]

Тогда в трёх словах - опель мерива ацтой...

Вопрос:
Какова...........покупал тогда ???

Совет:
Не мучайся, продавай, может машинке наконец-то повезёт с Хозяином..

А слово, отстой, пишется через «О»! bf.gif

Да это он спецом, поглумиться дабы.. - ща так модно...

Сообщение отредактировал Тигрец: 14 Декабрь 2012 - 17:30